黑龍江哈爾濱注漿管灌漿是將黑龍江哈爾濱注漿管通過(guò)鉆孔下入地層,采用分段注漿工藝,使?jié){液在壓力條件下,較均勻地進(jìn)人地層,以達(dá)到漿液在地層中分段可控、均勻擴(kuò)散的目的，黑龍江哈爾濱注漿管注漿加固地基，是近年來(lái)較新的施工工藝，適合鐵路營(yíng)業(yè)線路基基底加固，但施工工藝還不夠成熟，目前沒有相關(guān)的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，種雙栓塞黑龍江哈爾濱注漿管及施工工藝，注漿黑龍江哈爾濱注漿管的管體為圓筒形，管頭呈圓錐狀，管壁穿有注漿孔，注漿孔上有單向閥。灌漿步驟1）鉆機(jī)與注漿設(shè)備就位；2）鉆孔或采用振動(dòng)法將注漿管置入士層；3）當(dāng)采用鉆孔法時(shí)，應(yīng)從鉆桿內(nèi)注入封閉泥漿，然后插入孔徑為50mm的注漿管。4）待封閉泥漿凝固后，移動(dòng)注漿管自下向上或自上向下進(jìn)行注漿。技術(shù)方案注漿方案選擇是進(jìn)行注漿施工首先解決的問題。一般把注漿方法和注漿材料的選擇放在首要位置，同時(shí)還應(yīng)考慮工程地質(zhì)條件、工程本身性質(zhì)等，依據(jù)高速公路工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)遵循以下原則：高等級(jí)公路下伏軟弱地基的加固注漿一般采用水泥漿液或水泥粉煤灰漿液。當(dāng)軟弱土層上部有硬殼存在時(shí)，要將它做為封壓層，當(dāng)無(wú)這種硬殼或不發(fā)育時(shí)，可在地表做一粘上墊層。

黑龍江哈爾濱注漿管施工需要注意哪些細(xì)節(jié)？1)基本灌漿加固 適用于加固不均勻沉降，凍脹或其他原因造成的基礎(chǔ)裂縫。漿料主要由水泥漿制成，黑龍江哈爾濱注漿管施工工藝水灰比為0.5~0.6，鋼花管或者可以使用環(huán)氧樹脂。 a，首先在裂縫上鉆孔，黑龍江哈爾濱注漿管-鋼花管-超前小導(dǎo)管-高壓黑龍江哈爾濱注漿管-管棚管-黑龍江哈爾濱注漿管廠-成都京富盛鋼鐵有限公司單邊基礎(chǔ)每邊不少于2個(gè)孔；b.灣條形基座可沿基礎(chǔ)縱向鉆出1.5~2.0m，不少于2排。 C。灌漿施工時(shí)，黑龍江哈爾濱注漿管施工工藝首先在原基礎(chǔ)裂縫中鉆孔，鋼花管，鋼花管鉆孔與水平面的傾角不應(yīng)小于30°，鉆孔直徑應(yīng)為2比灌漿管直徑大-3mm?？组g距可以是0.5-1.0米。 d。灌漿壓力可以是0.1-0.3MPa。如果漿料不下沉，則壓力可以逐漸增加至0.6MPa，并且漿料可以在10-15分鐘后停止而不下沉。灌漿的有效直徑為0.6-1.2m。 2)增加基準(zhǔn)面積 當(dāng)現(xiàn)有建筑物的基礎(chǔ)承載能力或基礎(chǔ)建筑面積不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，增加基礎(chǔ)面積的方法適合于加固。通過(guò)使用混凝土套管或鋼筋混凝土套管可以增加底部底部區(qū)域。