云 發(fā) 布-
1、 立體車庫質(zhì)量保證首先從技術(shù)著手，從 立體車庫產(chǎn)品選型上滿足用戶要求，我們將提供技術(shù)成熟，并且經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)運(yùn)行穩(wěn)定、性能可靠的 立體車庫產(chǎn)品；
2、嚴(yán)格制定 立體車庫工藝措施，嚴(yán)格執(zhí)行，要求操作者按圖紙標(biāo)準(zhǔn)要求和工藝文件進(jìn)行自檢，專職檢驗(yàn)嚴(yán)格把關(guān)，不合格的 立體車庫產(chǎn)品杜絕出廠；
3、在安裝期間派技術(shù)人員常駐現(xiàn)場，進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，指導(dǎo)安裝質(zhì)量，及時(shí)與甲方和監(jiān)理公司部門溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決；
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。
為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
為使制動(dòng)可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1-SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷或下降，且通過"LOGO"程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
由鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，大多用于運(yùn)送貨物。由塔架、吊籃、卷揚(yáng)機(jī)等組成。塔架一般為桁架結(jié)構(gòu)，用纜繩拉住，保持直立。
吊籃用型鋼焊成，是裝載貨物的容器。卷揚(yáng)機(jī)固定在地面上，鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接，牽引吊籃上下運(yùn)行，操作人員在地面上控制。
折疊齒輪齒條驅(qū)動(dòng)
升降梯、液壓貨梯、液壓升降梯、簡易貨梯、防爆貨梯、液壓防爆貨梯、導(dǎo)軌式升降貨梯、升降平臺(tái)、升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、固定式升降平臺(tái)、貨物液壓升降平臺(tái)
可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、裝置和起重系統(tǒng)組成。
升降梯、液壓貨梯、液壓升降梯、簡易貨梯、防爆貨梯、液壓防爆貨梯、導(dǎo)軌式升降貨梯、升降平臺(tái)、升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、固定式升降平臺(tái)、貨物液壓升降平臺(tái)
貨物液壓升降機(jī)、汽車液壓升降機(jī)、汽車液壓升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)
7、 當(dāng)平臺(tái)出現(xiàn)故障無法正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源進(jìn)行維修，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)，非專業(yè)人員勿拆卸液壓元件及電氣元件。
8、請勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用本機(jī)器;請勿在平臺(tái)未平穩(wěn)，外伸支腿未調(diào)好，調(diào)平，著地不牢靠的情況下平臺(tái);
9、請勿在平臺(tái)上有人或升起時(shí)調(diào)整或收起外伸支腿;
10、請勿在平臺(tái)升起時(shí)移動(dòng)機(jī)器，如需移動(dòng)請先將平臺(tái)縮合，松開支腿;
11、請勿使用本機(jī)貨物或設(shè)備，本機(jī)僅限于載人和工具作業(yè);
12、請勿在強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)下進(jìn)行室外作業(yè);
13、請勿在作業(yè)時(shí)向外用力推拉物體;
14、請勿在平臺(tái)護(hù)欄上坐臥、站立或攀援;
15、起升平臺(tái)下嚴(yán)禁站人或堆放雜物;
16、請勿以本機(jī)器作為電焊中線接地之用;
17、請勿在一切可以預(yù)見危險(xiǎn)狀況下使用本機(jī)。
18、桅柱式系列升降機(jī)，額定載重量包括人與攜帶物品，切勿超載;
19、使用前必須調(diào)好水平，否則不能使用;
20、升降機(jī)在工作中不準(zhǔn)移動(dòng)或調(diào)整底座;
21、不允許爬登、站立在載人平臺(tái)的護(hù)欄上作業(yè);
22、應(yīng)使用在堅(jiān)實(shí)平坦的地面上，決不允許在臨時(shí)搭起的臺(tái)架、卡車(載重車、貨車、無蓋汽車)、床鋪或者伸出的平面上使用;
折疊塔架
由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定，每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。
折疊機(jī)廂和圍欄
機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器，圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置，設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門和圍欄門用機(jī)械-電氣互鎖。機(jī)廂降入圍欄時(shí)，門自動(dòng)打開，上升時(shí)門自動(dòng)關(guān)閉。以確保運(yùn)行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時(shí)免受沖擊，確保停機(jī)平穩(wěn)。
折疊驅(qū)動(dòng)裝置
設(shè)在機(jī)廂內(nèi)，由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機(jī)廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部，是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。
加節(jié)時(shí)，機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺(tái)的運(yùn)行，設(shè)有限速制動(dòng)裝置，行程限位開關(guān)，行門保護(hù)開關(guān)等。
升降梯、液壓貨梯、液壓升降梯、簡易貨梯、防爆貨梯、液壓防爆貨梯、導(dǎo)軌式升降貨梯、升降平臺(tái)、升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、固定式升降平臺(tái)、貨物液壓升降平臺(tái)
貨物液壓升降機(jī)、汽車液壓升降機(jī)、汽車液壓升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)
齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的升降平臺(tái)與簡易升降平臺(tái)相比，具有高度大，架設(shè)速度快，可靠，人貨兩用等特點(diǎn)，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用。
按照升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)的不同分:液壓直升(直頂)式,剪叉式升降平臺(tái)、升縮式升降平臺(tái)、套筒式升降平臺(tái)、升縮臂式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
為使制動(dòng)可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1-SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷或下降，且通過"LOGO"程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
由鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，大多用于運(yùn)送貨物。由塔架、吊籃、卷揚(yáng)機(jī)等組成。
升降梯、液壓貨梯、液壓升降梯、簡易貨梯、防爆貨梯、液壓防爆貨梯、導(dǎo)軌式升降貨梯、升降平臺(tái)、升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、固定式升降平臺(tái)、貨物液壓升降平臺(tái)
貨物液壓升降機(jī)、汽車液壓升降機(jī)、汽車液壓升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)
塔架一般為桁架結(jié)構(gòu)，用纜繩拉住，保持直立。吊籃用型鋼焊成，是裝載貨物的容器。卷揚(yáng)機(jī)固定在地面上，鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接，牽引吊籃上下運(yùn)行，操作人員在地面上控制。
