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傳統的二次結構填充無法使用機械,此問題一直困擾著建筑施工人員。河北二次構造柱泵廠家設備針對二次構造柱施工的特點,利用先進開發(fā)手段,設計制造了小型S管閥式小型混凝土泵,成功地解決了構造柱澆筑過程中只能人工作業(yè)的難題。該設備采用多項混凝土泵的先進技術,并已申請兩項 ,是國內的先進二次構造柱填充新設備,也是建筑施工中輸送細石混凝土的理想設備。產品質量躍上了一個新的臺階,性能更穩(wěn)定,工作更可靠,能更好的滿足用戶的需求。解決了人工澆筑構造柱是非常麻煩的,既浪費時間,工作效率也是非常低的,因而延長了施工的工期,為施工單位造成了一些不必要的損失。利用構造柱澆注專用混凝土泵澆注是人工澆注的上百倍,而且連續(xù)性好,出料快,輸送混凝土質量好!人工每天只能澆注5-6根,此泵機澆筑混凝土是人工的上百倍,大大的提高了工作效率,縮短了工期叫混凝土泵車,簡稱汽車泵或泵車。這是能夠象汽車一樣在道路上行駛的。這類泵車目前一般一次性輸送的垂直高度為30-60米, 的可達80多米(其水平運輸距離與垂直運輸高度基本相同)。 還有一種叫混凝土固定泵,簡稱固定泵或地泵。這是不能自已行駛,要靠人力或車子拖拉才能移動。這種泵目前一般一次性輸送的垂直高度為70-120米, 的可達200多米(其水平運輸距離要比垂直運輸高度大很多)。。
如何使用小型混凝土泵 1.采用先進平滑的s管閥換向:能滿足細石混凝土或商品細石混凝土的輸送,并不宜堵管; 2.眼鏡板和切割環(huán):采用高硬耐磨合金材料,壽命更長; 3.出口壓力高:能滿足高層建筑和遠距離輸送
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