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不銹鋼碳素鋼復合管（簡稱不銹鋼復合管）不僅具有不銹鋼管的豪華美觀、外觀時尚，樣式新潮和現代氣息，還具備有普通碳鋼管的堅韌性，是純不銹鋼管的替代品。不銹鋼復合管與鋼板立柱制作成護欄不僅牢固、大方、造型各異，顏色千變，色彩絢麗，用它做成道路、橋梁等的護欄/欄桿，為都市一道亮麗的風景線，也是城市橋梁、景觀護欄的這種樣式欄桿：采用不銹鋼碳素鋼復合管規(guī)格以下：不銹鋼碳素鋼復合管?89*2.5不銹鋼碳素鋼復合管?63.5*2.5不銹鋼碳素鋼復合管?31.8*2.0和?50.8*2.5焊成一每檔。鋼板立柱：1200*120*12護欄高度1200，立柱間距2米/檔護欄立柱材質：Q235,Q345、優(yōu)質低碳鋼板或不銹鋼鋼板。表面處理：熱鍍鋅或者噴塑、藍色，銀白色或者綠色（立柱顏色可以按照客戶要求選擇），也可在表面粘貼反光膜。橋梁防撞護欄立柱制造工序：優(yōu)質鋼板切割、打磨。酸洗、后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。



橋梁防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。今天我公司將簡述下橋梁防撞護欄在橋梁上安裝方式的安裝方式給大家分享下。（1）預制場地應平整、堅實、清潔，并采取排水措施，防止場地沉降。每個預制構件應一次澆筑完成，不得間斷。預制構件澆筑時宜采用剛護欄網。（2）采用平臥重疊法澆筑混凝土時，下層構件*面應設臨時隔離層，上層構件須待下層混凝土強度達到5.0MPa后，方可澆筑。（3）在空心板的筒模周圍澆筑混凝土時，應采取措施使筒模不致移位，并特別注意防止筒模上浮。橋梁防撞護欄混凝土應分兩層澆筑，底層澆至筒模的圓心處，并振搗使之沉積，然后在下層混凝土仍有足夠塑性時盡快澆筑上層混凝土，用振搗器使上下層混凝土結合。（4）腹板底部為擴大斷面的T形梁和I形梁，應先澆筑其擴大部分并振實，再澆筑其上部腹板及翼緣板。（5）預制構件的底護欄網應按圖紙要求設置預拱度。預應力混凝土梁、板應根據圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎?，結合施工實際情況，正確預計梁體拱度的變化值，采取相應措施。若后張法全預應力混凝土預計的拱度值較大時，應考慮在預制臺座上設置反拱。當梁體的實際拱度已較大，將對橋面混凝土的施工造成影響時，應書面報告監(jiān)理工程師，會同設計單位協(xié)商解決。（6）U形梁或拱肋，可一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時，應先澆筑底板及底板承托的*面，待上述混凝土沉實后，再澆筑腹板。分兩次澆筑時，先澆筑底板到底板承托*面，按施工縫處理后，再澆筑腹板混凝土。（7）箱形梁段的澆筑，橋梁景觀欄桿，應先澆底板，振搗密實后，再行澆筑腹板。腹板澆筑可分段進行，亦可由一端向另一端逐步推進，并及時搗振。箱形梁段的澆筑，應采取必要措施以便于拆除箱梁內護欄網。（8）所有預制構件，都應按圖紙規(guī)定，將各種預埋件、吊環(huán)等準確埋置，不得遺漏。




【橋梁護欄】_橋梁防撞護欄有什么用途？橋梁防撞護欄顧名思義，一為防撞，二為防護。防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失。防護道理也是一樣，保護人的生命財產不受侵害。橋梁護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用




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