這款鈦金拉絲不銹鋼屏風(fēng)在加工的過程中，在屏風(fēng)中間的部分切割除了一個(gè)具有自己特色的標(biāo)牌，既起到了很好的裝飾作用，還展現(xiàn)了一定的裝飾作用。這就跟不銹鋼屏風(fēng)本身一樣，不但可以用來當(dāng)做裝飾用品，還可以用來分割空間。

        鈦金拉絲不銹鋼屏風(fēng)加工想要得到鈦金的效果需要在不銹鋼屏風(fēng)制作完成之后，在將不銹鋼屏風(fēng)進(jìn)行表面的清理，并涂抹相應(yīng)的藥水，然后放置在真空鍍鈦爐中進(jìn)行電鍍加工，就可以將顏色牢牢地覆蓋在不銹鋼屏風(fēng)表面。使用鈦金拉絲不銹鋼屏風(fēng)可使的酒店不會(huì)過于金光閃閃，同樣也不會(huì)顯出一種沉悶來，同時(shí)可以在局部利用深色背景與淺顏色形成對比反差進(jìn)而形成層次感和立體感。

        鈦金拉絲不銹鋼屏風(fēng)即保留了不銹鋼優(yōu)良的機(jī)械性能和耐蝕性能，又具有豐富多彩的美麗色澤，為本色不銹鋼屏風(fēng)增添了賞心悅目的美感，同時(shí)它還具有優(yōu)于基體的耐蝕等性能，金利恒美不銹鋼屏風(fēng)可依據(jù)客戶要求制造出不同尺寸，不同規(guī)格，能夠跟據(jù)環(huán)境的不同停止創(chuàng)意性的設(shè)計(jì)，做到美與大方融為一體，環(huán)境與箱統(tǒng)一諧和。整體設(shè)計(jì)，工藝共同，設(shè)計(jì)新穎，外觀精巧，種類豐厚。

鋁產(chǎn)品的強(qiáng)大用途
花紋鋁板的運(yùn)用非常廣泛，三條筋、五條筋、指針型花紋鋁板都是常見的 品種，在建筑、交通、裝修、制冷設(shè)備等范疇都能看到花紋鋁板的身影。今天，蘇州花紋鋁板供應(yīng)商-蘇州悅?cè)阄锪骺萍加邢薰窘o大家說一說鋁產(chǎn)品的強(qiáng)大用途。
  1.鋁對鋼鐵的可替代性。鋁及鋁合金的密度小、強(qiáng)度高，在一些工業(yè)部門可以替代鋼鐵。關(guān)于世界上一些小型的金屬制品加工企業(yè)來說，可以購買批量相對較小的鋁板帶材，替代鍍鋅鋼材。鋁材還可以在一些方面替代一般鋼材，比方焊接納、轎車發(fā)動(dòng)機(jī)罩和箱蓋等。
  2.鋁對銅的可替代性。鋁導(dǎo)線替代銅導(dǎo)線之缺乏之處，是導(dǎo)電率和性較銅略為差勁，所以銅導(dǎo)線一直在電線、電纜范疇扮演主導(dǎo)的人物。如果銅鋁價(jià)差保持在正常水平，工業(yè)方面傾向于運(yùn)用銅作為導(dǎo)體。但是在現(xiàn)在每噸銅鋁價(jià)差LME現(xiàn)已逾越1200美元、國內(nèi)也現(xiàn)已逾越12000元的情況下，以鋁導(dǎo)線替代銅導(dǎo)線，從經(jīng)濟(jì)上顯得非常有利可圖。實(shí)際上，由于鋁的重量只要銅的一半，所以即使銅鋁價(jià)格一樣，以重量計(jì)價(jià)，鋁比銅仍然會(huì)顯得便宜許多。
  3.運(yùn)用鋁材替代其它金屬材料，已成為當(dāng)今轎車制造業(yè)輕型化的。其時(shí)世界轎車材料技術(shù)發(fā)展的首要方向，是輕量化和環(huán)保化。減輕轎車自身質(zhì)量，是下降轎車排放量、前進(jìn)燃油效率的有用方法之一。據(jù)測算，轎車的自身質(zhì)量每減少10%，燃油消耗便可下降6%～8%?，F(xiàn)在，國外轎車自身質(zhì)量同以前比較，已減輕了20%～26%。估量未來10年內(nèi)，轎車自身質(zhì)量還將繼續(xù)減輕20%。因而，新式輕量化材料的開發(fā)與應(yīng)用，將繼續(xù)成為轎車材料的熱門，而鋁及其合金材是現(xiàn)在轎車制造業(yè)比較好的選擇。
  4.鋁對不銹鋼的可替代性。由于鎳價(jià)大幅攀升，不銹鋼價(jià)格近兩年來也有不小的漲幅。運(yùn)用不銹鋼為材料，致使出產(chǎn)家用電器、器皿等廠家的材料本錢急劇上升，而制成品價(jià)格難以相應(yīng)前進(jìn)。鋁的外觀雖然不如不銹鋼那么漂亮，但在耐腐蝕性利外觀上仍優(yōu)于一般的鋼鐵材料，并且價(jià)格相對不銹鋼有較大優(yōu)勢。運(yùn)用鋁材或鋁合金替代或部分替代不銹鋼，雖然在制成品的性能及外觀上略有缺乏，但在經(jīng)濟(jì)上非常合算，更簡略為消費(fèi)者所接受。  
  鋁對其它金屬的可替代性，將推動(dòng)全球鋁消費(fèi)量添加據(jù)測算，僅鋁導(dǎo)線部分替代銅導(dǎo)線一項(xiàng)，就會(huì)使全球鋁的消費(fèi)量添加20萬噸以上。如果每輛轎車的用鋁量從現(xiàn)在的115公斤前進(jìn)到130公斤，那么全世界每年新增的轎車以數(shù)千萬輛計(jì)，就將多消費(fèi)百萬噸鋁。如果再考慮鋁材及鋁合金在建筑、裝潢、家用電器、器皿、不銹鋼等方面對其它金屬的可替代性。