采用抗高強(qiáng)度沖擊的聚碳酸酯材料，強(qiáng)度是玻璃的200倍左右。原材料從德國進(jìn)口并在國內(nèi)加工，通過雙面共擠工藝添加了防紫外線材料（UV），可有效遮擋98%以上的紫外線，保護(hù) 汽車表面油漆，更能有效控制車內(nèi)溫度持續(xù)上升（在陽光直射下。車內(nèi)溫度可達(dá)到60℃以上，安裝后可有效降至40℃左 右）。同時(shí)還具備阻燃效果， 并能在-30℃至 60℃（137℃出現(xiàn)熱變形現(xiàn)象）環(huán)境下正常使用30年以上。 落水管 高強(qiáng)度鋁合金材料，獨(dú) 特的人性化設(shè)計(jì)，避免頂棚積水下落地面 時(shí)給汽車和您造 成第二次污染。結(jié)構(gòu)合理且易于清理，能方便清除管內(nèi)污物。 可選材質(zhì)彩鋼板，陽光板，耐力板，潔光板，夾芯板

PVDF膜即聚偏二氟乙烯膜（polyvinylidene fluoride）。PVDF膜疏水性，膜孔徑有大有小，隨膜孔徑的不斷減小，膜對低分子量的蛋白結(jié)合越牢固。PVDF膜具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，是理想固相支持物材料。 VDF膜材： 1.水處理用PVDF膜，分為超濾膜和微濾膜兩種，主要用于污水、海水淡化等的前處理，清除大分子、細(xì)菌、泥沙等雜質(zhì)； 2.戶外建筑用PVDF膜，主要用于戶外建筑的玻璃、外墻、戶外廣告牌等的保護(hù)，主要是耐老化和耐磨功能； 3. 電池用PVDF膜，包括在燃料電池和鋰離子聚合物電池中的隔膜應(yīng)用 PVDF主要特點(diǎn)： pvdf 物理性質(zhì) 化學(xué)性質(zhì) 特性 機(jī)械強(qiáng)度與堅(jiān)韌度高 對氣體和液體的高耐滲透性 防霉菌性、高耐磨性 溫度提升過程中抗蠕變性好 耐候性、耐低溫達(dá)-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好 低煙、純度高 抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能 耐對大多數(shù)化學(xué)品與溶劑 兼有剛性的和柔韌的形態(tài) 容易進(jìn)行熔體加工

懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準(zhǔn)確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。 為了保障大家的生命安全，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會造成很多事故，因此，制作停車棚的時(shí)候要注意以下四點(diǎn)： （1）膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕； （2）膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用； （3）膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感

主要產(chǎn)品：有張拉膜，景觀張拉膜，膜結(jié)構(gòu)看臺，膜結(jié)構(gòu)展廳，停車棚等等。專業(yè)承接膜結(jié)構(gòu)建筑工程、張拉膜、空間膜、索膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚、膜結(jié)構(gòu)遮陽傘、膜結(jié)構(gòu)看臺、膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站、膜結(jié)構(gòu)屋面工程等膜結(jié)構(gòu)。 膜結(jié)構(gòu)車棚是以建筑織物，與支撐構(gòu)件，膜結(jié)構(gòu)車棚它以其新穎獨(dú)特的建筑造型，良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一 停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。 適用范圍：社區(qū)、學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等。材料：鋼材、鋼索、膜材料等。

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