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七孔梅花管鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管今日新品


低溫溫度-20℃，高度2m，用15.3kg重錘沖擊10個(gè)試樣，應(yīng)9個(gè)以上無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。12耐水壓密封效能溫度20℃，壓力50KPa條件下，保持24小時(shí)，無(wú)滲漏。13抗裂強(qiáng)度（MPa）2.014與管接頭的聯(lián)結(jié)力（N）縱向縮小率（%）3.016脆化溫度（℃）-75。
  五孔梅花管是一種內(nèi)壁帶有硅膠質(zhì)固體滑膩劑的新型復(fù)合管道，密封效能好，耐化學(xué)侵蝕，工程造價(jià)低，普遍應(yīng)用于高速公路，絡(luò)體系。當(dāng)前五孔梅花管已經(jīng)被普遍的使用了，可是我們?cè)谘b卸的過(guò)程中是有許多留神事項(xiàng)的，下面我們就先舉薦下硅芯管在裝卸時(shí)應(yīng)該留神的問(wèn)題。
  1、用叉車(chē)裝卸時(shí)，需留神勿使觸及硅管，只可從盤(pán)架兩側(cè)進(jìn)去，省得措傷管子。2、用吊車(chē)裝卸時(shí)，鋼絲繩可穿在盤(pán)架心臟軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅管直接起吊，吊下時(shí)要輕放，置于平直地區(qū)。3、將槽鋼斜搭在車(chē)廂尾部，盤(pán)架從車(chē)廂上往下推進(jìn)時(shí)，兩側(cè)應(yīng)有人用大繩繞住汽車(chē)龍門(mén)架慢慢放下。



九孔梅花管錄用聚和聚氯組混雜分，占有優(yōu)越的低溫回彈效能，抵擋壓力，抗沖擊性，產(chǎn)品九孔一體構(gòu)造設(shè)計(jì)，受力均勻，摩擦系數(shù)小，穿纜便利速度快，九孔，了孔位的應(yīng)用率。產(chǎn)品應(yīng)用范圍普遍溫度范圍在80攝氏度到零下40度都可省心應(yīng)用，不會(huì)波及施工，壽命悠長(zhǎng)。
  其內(nèi)壁的硅芯層是被同步進(jìn)高密度聚管道壁內(nèi)，且均勻地分布整個(gè)管道內(nèi)壁，不會(huì)剝落，解脫，與硅管同壽命；其內(nèi)壁的硅芯層與高密度聚占有相同的物理和機(jī)械個(gè)性；其內(nèi)壁硅芯層的摩擦個(gè)性保持不變，纜線在管道內(nèi)可重復(fù)抽??；五孔梅花管絡(luò)體系。
  五孔梅花管主要原資料為高密度聚，芯層為摩擦系數(shù)至少的固體滑膩劑硅膠質(zhì)。而五孔梅花管的鋪設(shè)是有要求的，并不是任性裝配的，下面我們就簡(jiǎn)單舉薦下五孔梅花管的要求。五孔梅花管鋪設(shè)主要以機(jī)械布放為主，人工布放為輔。





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