到海口物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
| 零擔(dān)貨物類(lèi)型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
|---|---|---|
| 重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
| 輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
| 溫馨提示：★到海口運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng)，獲取及時(shí)有效專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)價(jià) | ||
到海口物流公司整車(chē)運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛；】 詳見(jiàn)下表；
| 車(chē)型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|---|
| 4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到?？?00km×3元/km=1500元 |
| 6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到?？?00km×4元/km=2000元 |
| 9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到?？?00km×5元/km=2500元 |
| 13米掛車(chē) | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到?？?00km×6元/km=3000元 |
| 15米掛車(chē) | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到海口500km×7元/km=3500元 |
| 17.5米掛車(chē) | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到?？?00km×8元/km=4000元 |
| 溫馨提示：★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考?？呻娫?huà)咨詢(xún)報(bào)價(jià)，月結(jié)客戶(hù)以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 | ||||
承接海口聯(lián)邦快遞大件雙清包稅每天發(fā)車(chē)等業(yè)務(wù)。
上門(mén)取貨區(qū)域：覆蓋【】多個(gè)區(qū)域，包括等。
上門(mén)取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門(mén)區(qū)域：覆蓋【海口】多個(gè)子地區(qū)，包括海南省 ?？谑小⑷齺喪?秀英區(qū)、龍華區(qū)、瓊山區(qū)、美蘭區(qū)等。
送貨上門(mén)價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門(mén)時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
?？诼?lián)邦快遞包裹的選擇，海口聯(lián)邦快遞模式指三大商業(yè)?？趂edex快遞公司、DHL、FEDEX和UPS。這些?？诼?lián)邦快遞公司通過(guò)自主建設(shè)的全球網(wǎng)絡(luò)，利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和世界各地的本地化服務(wù)，為網(wǎng)上購(gòu)物產(chǎn)品的海外用戶(hù)帶來(lái)了良好的物流體驗(yàn)。通過(guò)UPS送往的包裹可以在48小時(shí)內(nèi)送達(dá)，然而，的服務(wù)伴隨著昂貴的價(jià)格，一般商戶(hù)只有在客戶(hù)時(shí)效性要求很強(qiáng)的情況下，才使用國(guó)際商業(yè)?？趂edex快遞來(lái)派送商品，一、?？诼?lián)邦快遞包裹的選擇，說(shuō)實(shí)話(huà)，發(fā)送海外的路線(xiàn)太多，選擇的商品名稱(chēng)也不一樣，價(jià)格也不一樣。676135212我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章:?？趂edex快遞采購(gòu)能轉(zhuǎn)化為海口聯(lián)邦快遞?？趂edex快遞運(yùn)輸,有何好處?賣(mài)方，分銷(xiāo)商。(免費(fèi)把?？诼?lián)邦快遞以低價(jià)賣(mài)給買(mǎi)方;賣(mài)方產(chǎn)品的質(zhì)量，?？诼?lián)邦快遞的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于?？诼?lián)邦快遞價(jià)格;由于需要方便、快捷地調(diào)動(dòng)和集中物資能力,能縮短物流時(shí)間,降低成本;通過(guò)可擴(kuò)展性/機(jī)械性或移動(dòng)性/方便性成本降低。海口聯(lián)邦快遞專(zhuān)線(xiàn)大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式，關(guān)稅預(yù)付的模式能夠提高貨物的清關(guān)效率，解決用戶(hù)擔(dān)心的清關(guān)問(wèn)題，而且在清關(guān)這一環(huán)節(jié)效率上去了，整體的物流時(shí)效也就上升了。
發(fā)貨、找車(chē)都方便、省事、省錢(qián)、放心
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