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我們在一些城市往往看到,公交公交站臺旁邊經常出現(xiàn)玻璃碎碴,有時玻璃碎了好幾天,仍沒有人打掃清理,甚至公交站臺座椅上也有碎玻璃,這給廣大等車乘客的帶來隱患。而有的城市為了降低玻璃更換維護費用,直接在安裝公交站臺的時候以透明PVC塑料片代替玻璃,費用是省了,但是塑料片畢竟不平整,褶皺多,導致公交站臺畫面污濁不清,大大降低了公交站臺的身價,其城市形象也大打折扣。
因此,公交站臺玻璃的選擇要格外慎重。那么如何鑒別公交站臺鋼化玻璃的質量好壞呢,豫新廣告在十年的公交站臺施工工作中總結了不少辨別鋼化玻璃質量的方法,下面和大家一起分享。
公交公交站臺的玻璃具有一般平板玻璃和鋼化玻璃之分,兩者單單肉眼看很難分辨,有些人說敲聲響能區(qū)分是不是鋼化玻璃,但這一辨別方法似乎不太靠譜。
1、首要要查看鋼化玻璃有無氣泡、夾雜物、劃痕、線道和霧斑等質量缺點,存在此類缺點的玻璃,在運用中很容易會變形,也會降低玻璃的透明度、機械強度和玻璃的熱穩(wěn)定性。
2、由于鋼化玻璃是經過熱處理來鋼化的,所以它們都有熱處理留下的應力紋,不過應力紋一般不容易看見。
3、取一塊玻璃樣品,在室外使用天空或在室內使用窗子的光反射辨別法:看著玻璃反射的天空或窗子的光,并慢慢地改變調查的視點。如果是鋼化玻璃,就可能看見玻璃表面上有一列列藍灰色規(guī)矩的、中間顏色深、鴻溝淺而含糊的圓形,或橢圓形,或長條形圖畫。大家可在玻璃窗裝上去之前試著辨別一下。


您也可以提供圖片,我們可按照您的要求優(yōu)化修改或者單獨為您設計滿意的候車亭款式。
(產品可添加太陽能發(fā)電設備 監(jiān)控設備)
候車廳介紹:
大燈箱見光面尺寸:長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面
一、頂 篷:
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
3、頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板,PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。



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