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以下是:海南?？阪嚮摪?棒材匠心打造的圖文介紹
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“三服”工作
1.售前服務(wù)：為客戶購買產(chǎn)品提供產(chǎn)品的咨詢(包括產(chǎn)品的技術(shù)性能及價格)
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3.售后服務(wù)：提供產(chǎn)品的安裝與調(diào)試服務(wù),公司在全國各地都有售后服務(wù)人員.專業(yè)的技術(shù)及完善的售后,確保用戶購買放心,使用安心。
、為社會奉獻著自己的愛心。在我們身邊，也有這樣的一群人，他們用滿腔愛心抒寫著青春的紀念。為此，我們邀請了寶鋼的志愿者和志愿者服務(wù)隊，請他們分享各自心中用愛抒寫青春的感動，詮釋何謂“志愿者精神”。 理解和支持是收獲因為我曾在十運會、亞青會等大型賽會上做過志愿者，經(jīng)歷比較豐富，所以今年三月份，南京青奧組委志愿者部選聘我為五臺山體育館和籃球場的志愿者經(jīng)理，帶領(lǐng)南京大學(xué)的600多名志愿者。7月中旬，進入賽時模式后，我就天天住在辦公室，每天晚上都是用三張椅子拼起來休息，一直到五臺山的比賽結(jié)束，整整48天沒回過一次家。
在這里，小青檸們都親切地喊我“勇哥”。五臺山場館的志愿者有個特點，男少女多，女生是的2.5倍。針對女生相對弱的體能和心理、大學(xué)生們的傲氣和個性這些特點，僅靠命令是無法帶領(lǐng)她們工作的。7月26日，我在群、出動員令，動員南大五臺山青奧志愿者開始夜跑、打球、游泳等。 當晚，我就帶頭繞著400米的操場跑了二十幾圈。之后，每天都有近一百名志愿者在群曬“出汗照”。培訓(xùn)期間，我總是騎單車往返于五臺山體育館和南大仙林校區(qū)，以實際行動在“小青檸”面前樹立威，成為他們的“精神支柱”。 暑假進入集中培訓(xùn)后，又帶領(lǐng)志愿者們在博上創(chuàng)立了“砳活工作室”，專門用來宣傳五臺山的小青檸們。還組織小青檸設(shè)計了五臺山志愿者團隊的徽章，用來激勵大家。
至于體力活，我都是自己上。比如領(lǐng)飯，每餐四五百份飯，一個大推車，我都自己去拖回來。 當時扶著我的志愿者們都流眼淚了，我能感受到他們的心疼、難過和不舍，再想想很多工作一開始都是我對接的，此時交給別人勢必影響體育館、籃球場這兩個志愿者團隊影響的正常運轉(zhuǎn)，主要的是我也不放心這600多名志愿者。 沒想到在一次領(lǐng)飯時不小心摔傷了，腿被板車的一個金屬部分戳了一個大洞，當時流了好多血，說讓我回家靜養(yǎng)，不要走動。我是他們的大家長，不能輕易撤離，于是又堅持回到場館，繼續(xù)睡在三張椅子拼成的床上，繼續(xù)去領(lǐng)飯，好讓他們回來就能吃上。 曾經(jīng)，我是在別人帶領(lǐng)下干工作的志愿者，這次我著別人工作，深知理解、鼓勵和支持激發(fā)出來的力量不可小覷。
果然，我所帶領(lǐng)的志愿者團隊在青奧期間，未發(fā)生一起被投訴的情況，每天得到的都是五臺山場館團隊各個條口以及運動員的高度贊譽。 這是我和我的團隊得到的榮譽，收獲。(臧勇)（單位：）用愛抒寫青春之歌“在的年華里，做有價值的事情
在這里，小青檸們都親切地喊我“勇哥”。五臺山場館的志愿者有個特點，男少女多，女生是的2.5倍。針對女生相對弱的體能和心理、大學(xué)生們的傲氣和個性這些特點，僅靠命令是無法帶領(lǐng)她們工作的。7月26日，我在群、出動員令，動員南大五臺山青奧志愿者開始夜跑、打球、游泳等。 當晚，我就帶頭繞著400米的操場跑了二十幾圈。之后，每天都有近一百名志愿者在群曬“出汗照”。培訓(xùn)期間，我總是騎單車往返于五臺山體育館和南大仙林校區(qū)，以實際行動在“小青檸”面前樹立威，成為他們的“精神支柱”。 暑假進入集中培訓(xùn)后，又帶領(lǐng)志愿者們在博上創(chuàng)立了“砳活工作室”，專門用來宣傳五臺山的小青檸們。還組織小青檸設(shè)計了五臺山志愿者團隊的徽章，用來激勵大家。
至于體力活，我都是自己上。比如領(lǐng)飯，每餐四五百份飯，一個大推車，我都自己去拖回來。 當時扶著我的志愿者們都流眼淚了，我能感受到他們的心疼、難過和不舍，再想想很多工作一開始都是我對接的，此時交給別人勢必影響體育館、籃球場這兩個志愿者團隊影響的正常運轉(zhuǎn)，主要的是我也不放心這600多名志愿者。 沒想到在一次領(lǐng)飯時不小心摔傷了，腿被板車的一個金屬部分戳了一個大洞，當時流了好多血，說讓我回家靜養(yǎng)，不要走動。我是他們的大家長，不能輕易撤離，于是又堅持回到場館，繼續(xù)睡在三張椅子拼成的床上，繼續(xù)去領(lǐng)飯，好讓他們回來就能吃上。 曾經(jīng)，我是在別人帶領(lǐng)下干工作的志愿者，這次我著別人工作，深知理解、鼓勵和支持激發(fā)出來的力量不可小覷。
果然，我所帶領(lǐng)的志愿者團隊在青奧期間，未發(fā)生一起被投訴的情況，每天得到的都是五臺山場館團隊各個條口以及運動員的高度贊譽。 這是我和我的團隊得到的榮譽，收獲。(臧勇)（單位：）用愛抒寫青春之歌“在的年華里，做有價值的事情
“只把鋼卷堆放整齊了并不值得炫耀。如果能夠根據(jù)鋼卷進出順序、牌規(guī)格、提貨時間等因素，不斷出入庫效率，并保證現(xiàn)場工作員工的，才是真正的5S管理。 ”強調(diào)，在基礎(chǔ)管理工作中，每一個細節(jié)都值得，比如文檔的歸類、員工列隊交、鋼卷上浮灰的處理，以及鑰匙、器等器材的定制化擺放，甚至是戶時的禮貌用語。9月份，上和各基層團支部共享了一組照片，內(nèi)容是南昌寶江和上海不銹的現(xiàn)場實景照片，現(xiàn)場整潔程度讓人贊嘆。
當月“公共勞動日”活動的內(nèi)容之一，就是圍繞“這樣的現(xiàn)場，我們能做到嗎?！边@一主題展開大討論。的討論中，一開始出現(xiàn)了質(zhì)疑的聲音，“他們是否專門為拍攝這樣的照片而做了功課。兩家單位能一直保持著如此干凈整潔的狀況嗎。 ”但是，在冷靜思考以后，很多人開始反問，“即便為了達到同樣的效果去專門做，我們需要多長時間。以目前的工作習(xí)慣和作業(yè)標準，我們能做到這樣的堆放要求嗎?！苯?jīng)過討論，大也發(fā)現(xiàn)了不足，但我相經(jīng)過長期堅持不懈的推進，這些問題都會逐一解決。我也會向著更高的標準要求自己，我堅我們的機組會更好，我們的作業(yè)環(huán)境會更美?！?014年，寶鋼國際的“公共勞動日”活動堅持開展了一年，每月都會通過編發(fā)工作提示和活動簡報，讓各單位在交流學(xué)習(xí)中不斷深化活動形式。 從9月開始，在每月的活動簡報上，還會刊登兩位“5S實踐者”的故事，召每位員工都向他們學(xué)習(xí)。對于同事來說，5S實踐者可能是那個“喋喋不休”作業(yè)長，不厭其煩地讓你；也可能是某個細節(jié)的完美者，見到“不合理”就要忍不住去矯正……事情雖小，貴在堅持。
從1986年起，每年的12月5日被定為國際志愿者日。從此，有很多懷有大愛的人們無償?shù)貫樯磉叺娜?
當月“公共勞動日”活動的內(nèi)容之一，就是圍繞“這樣的現(xiàn)場，我們能做到嗎?！边@一主題展開大討論。的討論中，一開始出現(xiàn)了質(zhì)疑的聲音，“他們是否專門為拍攝這樣的照片而做了功課。兩家單位能一直保持著如此干凈整潔的狀況嗎。 ”但是，在冷靜思考以后，很多人開始反問，“即便為了達到同樣的效果去專門做，我們需要多長時間。以目前的工作習(xí)慣和作業(yè)標準，我們能做到這樣的堆放要求嗎?！苯?jīng)過討論，大也發(fā)現(xiàn)了不足，但我相經(jīng)過長期堅持不懈的推進，這些問題都會逐一解決。我也會向著更高的標準要求自己，我堅我們的機組會更好，我們的作業(yè)環(huán)境會更美?！?014年，寶鋼國際的“公共勞動日”活動堅持開展了一年，每月都會通過編發(fā)工作提示和活動簡報，讓各單位在交流學(xué)習(xí)中不斷深化活動形式。 從9月開始，在每月的活動簡報上，還會刊登兩位“5S實踐者”的故事，召每位員工都向他們學(xué)習(xí)。對于同事來說，5S實踐者可能是那個“喋喋不休”作業(yè)長，不厭其煩地讓你；也可能是某個細節(jié)的完美者，見到“不合理”就要忍不住去矯正……事情雖小，貴在堅持。
從1986年起，每年的12月5日被定為國際志愿者日。從此，有很多懷有大愛的人們無償?shù)貫樯磉叺娜?
2018年，鄂鋼按照“高于標準、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”定位，計劃投入30多億元實施環(huán)保發(fā)展規(guī)劃，開啟了三年“綠色風(fēng)暴”，采用進的技術(shù)、成熟的工藝、型的裝備，實施煤場料場封閉、燒結(jié)機頭煙氣脫硫脫硝和。 從2019年起，鄂鋼將投入數(shù)億元實施“潔化、綠化、美化、文化”四大工程，構(gòu)建全流程“生產(chǎn)潔凈化、制造綠色化、管控智能化、廠區(qū)園林化、建筑藝術(shù)化”的綠色制造體系，實現(xiàn)“廠在林中、路在綠中、人在景中”，打造國內(nèi)綠色城市鋼廠的典范，綠色制造鍛造出新價值。 環(huán)保壓力山大怎么辦。從2019年農(nóng)歷大年初七開始，每天拂曉時分，鄂鋼廠區(qū)一片繁忙景象：百余人齊開工，各種機械齊上陣，拆除破舊廠房，平整路面、開挖樹坑、栽植新綠……這只是鄂鋼加速落實景區(qū)園林規(guī)劃的一個縮影。
1月2日，鄂鋼的一條登上了湖北日報的頭版：“鋼鐵智能化經(jīng)營管控系統(tǒng)在鄂鋼整體切換上線”。 這條消息振奮人心。302天的堅守與執(zhí)著，302天的付出與無悔，鄂鋼開創(chuàng)了鋼鐵全流程息化自動化整體集成切換上線的先河，創(chuàng)造了中國寶武息化建設(shè)的“鄂鋼速度”。智慧制造是中國制造2025的主攻方向。鄂鋼洞悉鋼鐵業(yè)未來發(fā)展趨勢，2018年，推進智慧制造項目20個，建成了這套相當于智能時代的“鋼鐵操作系統(tǒng)”，成功更“芯”換“腦”，實現(xiàn)中國寶武運營共享系統(tǒng)覆蓋和經(jīng)營管控系統(tǒng)同步切換。 2019年，啟動三年智慧制造行動計劃，按照“四個一律”要求，將策劃推進一鍵煉鋼、集控等智慧制造項目46個，全力建設(shè)“數(shù)字鄂鋼、智慧鄂鋼”，打造面向未來的鋼鐵全新競爭優(yōu)勢，為員工創(chuàng)造“有錢、有閑、有趣”的美好生活。
從一度陷入虧損泥潭到扭虧為盈，再到2018年經(jīng)營利潤達28億。鄂鋼人完全有理由揚眉吐氣。但是在鄂鋼的采訪中，筆者卻沒有感受到這種大功告成的欣喜，到基層員工的言語中，感受到了一種緊迫感和危機感。“恨不得 掰成兩天用”、“每天都是”……這樣的表述，成為鄂鋼人當下心態(tài)和狀態(tài)的真實寫照。 這“不是進了箱，而是如同登上了一臺跑步機，要是身子骨不行，步伐跟不上，就可能會被狠狠地甩下來，打回原形?！倍蹁撊饲逍训匾庾R到，無論是思想理念、體系能力還是基礎(chǔ)管理，鄂鋼還有一段差距，必須加速奔跑，迎頭趕上。 這也給我們以啟發(fā)。2018年的中國鋼鐵業(yè)，在經(jīng)歷了不短的“冰河期”后，不少企業(yè)打了“翻身仗”。在大大小小的出色成績單上，有殫精竭慮的努力，也不能否認“天幫忙”的因素。
中國寶武次代會明確指出了目前存在的主要問題，包括綜合競爭力有待進一步，建設(shè)任務(wù)艱巨，鋼鐵生態(tài)圈產(chǎn)業(yè)布局仍需不斷，機制建設(shè)步伐需進一步加快等，創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。 同時，我們也已經(jīng)看到，進入2019年，鋼鐵市場的供需正在發(fā)生新的變化，各種不確定因素必然會帶來新的挑戰(zhàn)。鄂鋼的可貴，就在于那份時刻不忘的緊迫感和危機感。在大好形勢面前沒有“松口氣、歇歇腳”，而是一棒接著一棒干，以永不懈怠的精神，加速融入到中國寶武高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈建設(shè)中。 2019年，是中國寶武實現(xiàn)“成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者”愿景，建設(shè)發(fā)展新局面的關(guān)鍵一年。唯有時刻保持緊迫感和危機感，才能在高質(zhì)量發(fā)展之路上，堅守產(chǎn)業(yè)報國初心，擔負大國重器使命，創(chuàng)造無愧于這個偉大時代的新輝煌。
1月2日，鄂鋼的一條登上了湖北日報的頭版：“鋼鐵智能化經(jīng)營管控系統(tǒng)在鄂鋼整體切換上線”。 這條消息振奮人心。302天的堅守與執(zhí)著，302天的付出與無悔，鄂鋼開創(chuàng)了鋼鐵全流程息化自動化整體集成切換上線的先河，創(chuàng)造了中國寶武息化建設(shè)的“鄂鋼速度”。智慧制造是中國制造2025的主攻方向。鄂鋼洞悉鋼鐵業(yè)未來發(fā)展趨勢，2018年，推進智慧制造項目20個，建成了這套相當于智能時代的“鋼鐵操作系統(tǒng)”，成功更“芯”換“腦”，實現(xiàn)中國寶武運營共享系統(tǒng)覆蓋和經(jīng)營管控系統(tǒng)同步切換。 2019年，啟動三年智慧制造行動計劃，按照“四個一律”要求，將策劃推進一鍵煉鋼、集控等智慧制造項目46個，全力建設(shè)“數(shù)字鄂鋼、智慧鄂鋼”，打造面向未來的鋼鐵全新競爭優(yōu)勢，為員工創(chuàng)造“有錢、有閑、有趣”的美好生活。
從一度陷入虧損泥潭到扭虧為盈，再到2018年經(jīng)營利潤達28億。鄂鋼人完全有理由揚眉吐氣。但是在鄂鋼的采訪中，筆者卻沒有感受到這種大功告成的欣喜，到基層員工的言語中，感受到了一種緊迫感和危機感。“恨不得 掰成兩天用”、“每天都是”……這樣的表述，成為鄂鋼人當下心態(tài)和狀態(tài)的真實寫照。 這“不是進了箱，而是如同登上了一臺跑步機，要是身子骨不行，步伐跟不上，就可能會被狠狠地甩下來，打回原形?！倍蹁撊饲逍训匾庾R到，無論是思想理念、體系能力還是基礎(chǔ)管理，鄂鋼還有一段差距，必須加速奔跑，迎頭趕上。 這也給我們以啟發(fā)。2018年的中國鋼鐵業(yè)，在經(jīng)歷了不短的“冰河期”后，不少企業(yè)打了“翻身仗”。在大大小小的出色成績單上，有殫精竭慮的努力，也不能否認“天幫忙”的因素。
中國寶武次代會明確指出了目前存在的主要問題，包括綜合競爭力有待進一步，建設(shè)任務(wù)艱巨，鋼鐵生態(tài)圈產(chǎn)業(yè)布局仍需不斷，機制建設(shè)步伐需進一步加快等，創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。 同時，我們也已經(jīng)看到，進入2019年，鋼鐵市場的供需正在發(fā)生新的變化，各種不確定因素必然會帶來新的挑戰(zhàn)。鄂鋼的可貴，就在于那份時刻不忘的緊迫感和危機感。在大好形勢面前沒有“松口氣、歇歇腳”，而是一棒接著一棒干，以永不懈怠的精神，加速融入到中國寶武高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈建設(shè)中。 2019年，是中國寶武實現(xiàn)“成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者”愿景，建設(shè)發(fā)展新局面的關(guān)鍵一年。唯有時刻保持緊迫感和危機感，才能在高質(zhì)量發(fā)展之路上，堅守產(chǎn)業(yè)報國初心，擔負大國重器使命，創(chuàng)造無愧于這個偉大時代的新輝煌。
我覺得“職工素質(zhì)工程”和“崗位創(chuàng)新”是打造高技能職工隊伍創(chuàng)造力的兩寶，是讓員工與企業(yè)共同成長的土壤和文化，是企業(yè)的核心競爭力!作為一名一線勞模代表，我要將工代會精神帶回到基層一線，影響帶動一線崗位創(chuàng)新創(chuàng)效。 多年來，中國寶武積極‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’的濃厚氛圍，為一線職工崗位創(chuàng)新搭建了展示自我、成長成才的廣闊平臺，群眾性創(chuàng)新活動的基礎(chǔ)是扎實的，一支技能精湛、勇于創(chuàng)新、具有自主能力的員工隊伍已經(jīng)成為中國寶武的財富。 我們對自己有心，對中國寶武的明天更有心。“大會報告內(nèi)容、鼓舞人心、催人奮進?！睂毼涮匾卞懺旆謴S壓機操作楊磊表示，“工匠精神”是我們這個時代的主旋律，職工的創(chuàng)造潛力是無窮的。
作為一線員工，要繼續(xù)發(fā)揚工匠精神、弘揚勞模精神，悉心傳幫帶，帶領(lǐng)、帶動身邊更多的員工努力工作，為加快建設(shè)一支知識型、技能型、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)工人隊伍添磚加瓦。 楊磊說，今年初，鍛造分廠已完成 重點項目用某大規(guī)格棒材和大型餅件的鍛制生產(chǎn)任務(wù)。下階段，將圍繞新產(chǎn)品生產(chǎn)，不斷自由鍛造工序的生產(chǎn)流程，力爭攻克高端新材料生產(chǎn)中一個又一個的難點問題，用實際行動詮釋工匠精神的深刻內(nèi)涵，在打造大國重器中再立新功。 日前，寶鋼股份運輸部召開2019年管理研討會，發(fā)動全員圍繞發(fā)展主題，全力推進新一年生產(chǎn)經(jīng)營、建等重點，夯實基礎(chǔ)，推進轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)作風(fēng)，提能力，抓隊伍，樹形象，確保全年生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展各項目標的圓滿完成。
2018年，大力推進智慧制造和深化帶來的巨大機遇和挑戰(zhàn)，運輸部繼續(xù)圍繞“從生產(chǎn)經(jīng)營型向生產(chǎn)經(jīng)營與管理服務(wù)并重轉(zhuǎn)型，從勞動密集型向勞動密集與技術(shù)密集并重轉(zhuǎn)型”的工作方針，全年港口吞吐總量、汽車運輸總?。 在加強基層建方面，運輸部委以夯實“兩個基礎(chǔ)”、扎牢“”、繪好“三張圖”為主體工作思路，以推進“六個一”為抓手，不斷取得建工作新成效，班子建設(shè)加強、發(fā)揮支部堡壘作用、樹立員一面旗幟、建設(shè)一支的干部員工隊伍、構(gòu)建一套規(guī)范的基礎(chǔ)管理、群團工作蓬勃開展等方面，均有新舉措，新成果。 同時，智慧制造的大好機遇，不斷創(chuàng)出智慧運輸新成果，國內(nèi)首座產(chǎn)成品智能倉庫提前2個月正式投用，磁釘導(dǎo)航無人框架車UHV的技術(shù)和驗證工作全部完成。
作為一線員工，要繼續(xù)發(fā)揚工匠精神、弘揚勞模精神，悉心傳幫帶，帶領(lǐng)、帶動身邊更多的員工努力工作，為加快建設(shè)一支知識型、技能型、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)工人隊伍添磚加瓦。 楊磊說，今年初，鍛造分廠已完成 重點項目用某大規(guī)格棒材和大型餅件的鍛制生產(chǎn)任務(wù)。下階段，將圍繞新產(chǎn)品生產(chǎn)，不斷自由鍛造工序的生產(chǎn)流程，力爭攻克高端新材料生產(chǎn)中一個又一個的難點問題，用實際行動詮釋工匠精神的深刻內(nèi)涵，在打造大國重器中再立新功。 日前，寶鋼股份運輸部召開2019年管理研討會，發(fā)動全員圍繞發(fā)展主題，全力推進新一年生產(chǎn)經(jīng)營、建等重點，夯實基礎(chǔ)，推進轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)作風(fēng)，提能力，抓隊伍，樹形象，確保全年生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展各項目標的圓滿完成。
2018年，大力推進智慧制造和深化帶來的巨大機遇和挑戰(zhàn)，運輸部繼續(xù)圍繞“從生產(chǎn)經(jīng)營型向生產(chǎn)經(jīng)營與管理服務(wù)并重轉(zhuǎn)型，從勞動密集型向勞動密集與技術(shù)密集并重轉(zhuǎn)型”的工作方針，全年港口吞吐總量、汽車運輸總?。 在加強基層建方面，運輸部委以夯實“兩個基礎(chǔ)”、扎牢“”、繪好“三張圖”為主體工作思路，以推進“六個一”為抓手，不斷取得建工作新成效，班子建設(shè)加強、發(fā)揮支部堡壘作用、樹立員一面旗幟、建設(shè)一支的干部員工隊伍、構(gòu)建一套規(guī)范的基礎(chǔ)管理、群團工作蓬勃開展等方面，均有新舉措，新成果。 同時，智慧制造的大好機遇，不斷創(chuàng)出智慧運輸新成果，國內(nèi)首座產(chǎn)成品智能倉庫提前2個月正式投用，磁釘導(dǎo)航無人框架車UHV的技術(shù)和驗證工作全部完成。
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