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由于六月份時(shí)候行業(yè)發(fā)展比較緩慢,七月份行情動(dòng)蕩不斷,到了八月份時(shí)候價(jià)格可能會(huì)有持續(xù)動(dòng)蕩,建議廠(chǎng)家生產(chǎn)量上適度減少!阻力有兩點(diǎn),一點(diǎn)還是老生常談,高利潤(rùn)。目前民營(yíng)鋼廠(chǎng)噸鋼千元左右利潤(rùn)水平始終是讓很多人不認(rèn)可現(xiàn)在價(jià)格水平關(guān)鍵點(diǎn),所以比較看空。
  再有一點(diǎn),就是報(bào)告來(lái)精密鋼管高產(chǎn)量,以及高產(chǎn)量背景下近期開(kāi)始增長(zhǎng)精密鋼管社會(huì)庫(kù)存。上周中提到,6月精密鋼管產(chǎn)量達(dá)到了1885萬(wàn)噸,日均精密鋼管日均產(chǎn)量達(dá)到了683萬(wàn)噸,達(dá)到了歷史第二高,與歷史高以及非常接近,1-6月螺紋鋼累計(jì)產(chǎn)量為9959萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.79%。
  統(tǒng)計(jì)全國(guó)29重點(diǎn)城市精密鋼管庫(kù)存連續(xù)兩周增長(zhǎng),上周為2906萬(wàn)噸,增長(zhǎng)53萬(wàn)噸,增幅88%;本周為3021萬(wàn)噸,增長(zhǎng)15萬(wàn)噸,增幅72%。高利潤(rùn),再加上逐漸寬松供給形勢(shì),使得精密鋼管價(jià)格繼續(xù)上沖明顯感受到了阻力。




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方矩管Q355B方管產(chǎn)地工廠(chǎng)



公司擁有輥彎、輥擠成型生產(chǎn)線(xiàn),彎曲、矯直、切斷和拋光設(shè)備,可以對(duì)成型后的鋼管進(jìn)行深加工,集縱剪、壓延、冷彎、焊接、鍍鋅于一體,采用優(yōu)質(zhì)冷熱卷板、中厚鋼板和先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)出各種規(guī)格型號(hào)的高頻方管,年生產(chǎn)能力達(dá)5萬(wàn)噸。無(wú)縫方矩管,是我公司沿著鋼管產(chǎn)品深加工的發(fā)展軌道,開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品系列以無(wú)縫鋼管或焊接鋼管的圓管為母材,經(jīng)冷軋輥推擠滾壓成型大口徑厚壁的方、矩異型鋼管。因而具有高品質(zhì)、多品種、大壁厚的特點(diǎn)。。大口徑、厚壁方矩管,無(wú)縫方管是我們的主打產(chǎn)品,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外部分空白,我們的產(chǎn)品廣泛用于大型鋼構(gòu)工程,機(jī)械制造,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、化工產(chǎn)業(yè)、造船產(chǎn)業(yè)、幕墻裝飾工程等眾多行業(yè)。我公司以:高品種、高精度、交貨快的宗旨服務(wù)于新老客戶(hù)。

主營(yíng)材質(zhì):20#、45#Q195、Q235B、Q345B、CD,20G40Cr、20Gr、16Mn-45Mn27SiMn 




需求暫處高位,但存在季節(jié)性走弱壓力
  需求方面,全國(guó)主流貿(mào)易商建材成交量顯示終端需求暫處高位,其中華東地區(qū)表現(xiàn)相對(duì) ,11月份 周的螺紋鋼表觀(guān)消費(fèi)量為394.42萬(wàn)噸,高于往年同期,保持在較高水平。房地產(chǎn)方面,10月份商品房成交、土地供應(yīng)、土地成交環(huán)比均有下滑?;ǚ矫?,三季度 發(fā)改委依然較密集地批復(fù)重大工程,政策規(guī)劃力度不減。
  從高頻數(shù)據(jù)顯示的當(dāng)下需求來(lái)看,11月到次年2月份是季節(jié)性需求淡季,隨著天氣轉(zhuǎn)冷以及采暖季限產(chǎn)節(jié)點(diǎn)臨近,下游工地開(kāi)工情況會(huì)受到制約,終端需求存在季節(jié)性走弱的壓力,至于此輪季節(jié)性走弱能否脫離今年一直以來(lái)保持的同期高位水平,下滑幅度能否超去年,還需看空氣質(zhì)量以及管控執(zhí)行力度,可結(jié)合庫(kù)存變化情況來(lái)看。至于下游行業(yè),隨著 對(duì)房地產(chǎn)調(diào)控的進(jìn)行,房地產(chǎn)并沒(méi)有出現(xiàn)斷崖式下滑,10月份整體表現(xiàn)不及9月份,但從季節(jié)性角度來(lái)講,商品房成交及土地供應(yīng)和成交在年末普遍出現(xiàn)翹尾的規(guī)律,與年末房地產(chǎn)企業(yè)的回款需求有關(guān),而房地產(chǎn)方面在11月的風(fēng)險(xiǎn)則是資金政策方面的制約;基建方面的支撐力度依然不減,發(fā)改委三季度重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了西部陸海新通道的重要性以及加快推進(jìn)127個(gè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)重點(diǎn)項(xiàng)目,基建整體保持穩(wěn)中有增的趨勢(shì),其中的風(fēng)險(xiǎn)便是財(cái)政偏緊及地方政府的高債務(wù)可能產(chǎn)生的影響。


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