＜p＞ ＆nbsp；1.＆nbsp； 海南候車亭一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的，為方便市民乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，海南候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的海南候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般海南候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、PC耐力板、有機(jī)玻璃、陽光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用鍍鋅方管，并根據(jù)海南候車亭的大小來定制長度和寬度。 ＜/p＞ ＜p＞ 立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的海南候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的海南候車亭色彩則較為美觀、多樣。由于立柱是承載著整個(gè)海南候車亭的重量，所以，這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。立柱下面連接的是地腳板，地腳板是為了固定立柱的，所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅(jiān)固，少要達(dá)到6mm高。僅僅焊接還是不夠的，地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板抗體加固，以保證立柱的堅(jiān)固。也有用隔板來代替廣告燈箱的。 ＜/p＞