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打開頂窗應(yīng)急出口的運(yùn)動方式應(yīng)采用鉸接式或彈射式。
鉸接式頂窗應(yīng)鉸接于朝向車輛前或后的一端并向外開啟,且 開啟角度應(yīng)不小于100°,并可以保持在 開啟角度。彈射式頂窗應(yīng)向外開啟,不允許操作時整個從車輛上分離,且不應(yīng)對車外人員構(gòu)成危險,并應(yīng)有效地防止誤操作。
通風(fēng)設(shè)備 頂窗的關(guān)閉位置與通風(fēng)窗完全開啟的位置之間的高度差應(yīng)不大于300mm。頂窗作為應(yīng)急出口開啟后,應(yīng)保證車內(nèi)外進(jìn)出的暢通,且尺寸應(yīng)滿足GB 13094(客車結(jié)構(gòu)要求)或GB 18986(輕型客車結(jié)構(gòu)要求)的規(guī)定:頂風(fēng)窗內(nèi)框逃生凈面積應(yīng)大于400000平方毫米,此面積內(nèi)可內(nèi)接一個500mm*700mm的長方形。
7 頂窗裝于車內(nèi)的一面應(yīng)有醒目的開啟方法標(biāo)識和“應(yīng)急出口”標(biāo)識。對彈射式和鉸接式頂窗,扳手(旋鈕)處應(yīng)貼有醒目的推拉方向標(biāo)志。
“應(yīng)急出口”及“操作說明”字體字高不得低于10mm。



一種新型矩形通風(fēng)天窗.包括多排平行設(shè)置的通風(fēng)結(jié)構(gòu)以及交替設(shè)置在每兩個通風(fēng)結(jié)構(gòu)中間的集水槽,通風(fēng)結(jié)構(gòu)包括對稱設(shè)置的通風(fēng)骨架,通風(fēng)骨架包括梯形骨架,梯形骨架上底邊的兩端設(shè)置有支撐骨架,通風(fēng)設(shè)備兩根支撐骨架上連接有弧形骨架,兩個對稱設(shè)置的通風(fēng)骨架通過弧形骨架上的橫向拉桿連接,橫向拉桿上設(shè)置有擋雨板,兩個梯形骨架四周覆蓋有擋風(fēng)板.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,只需按照實(shí)際需求的通風(fēng)面積對骨架進(jìn)行合理排布焊接并覆蓋擋風(fēng)板即可達(dá)到通風(fēng)目的,大大縮短施工時間,提高施工效率.



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在選擇通風(fēng)天窗時,需要根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境選擇合適的型號和配置,并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。 ,維護(hù)保養(yǎng)也是確保通風(fēng)天窗耐用的重要因素。定期的清潔、寧波海曙當(dāng)?shù)貦z查和維修可以及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題,防止小問題演變?yōu)榇蠊收?,從而延長通風(fēng)天窗的使用壽命。要確定哪個通風(fēng)天窗耐用,需要綜合考慮材料質(zhì)量、寧波海曙本地制造工藝、寧波海曙本地使用環(huán)境以及維護(hù)保養(yǎng)等多個因素。通風(fēng)設(shè)備在選擇通風(fēng)天窗時,建議咨詢專業(yè)的建筑設(shè)計師或材料供應(yīng)商,以獲取更具體的建議和指導(dǎo)。同時,選擇有良好口碑和專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)的廠家也是確保通風(fēng)天窗耐用性的重要保障。



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