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柔性鑄鐵管DN600鑄鐵管



山西球墨管1、定義不同   離心鑄鐵排水管是高速離心鑄造而成,組織致密,無沙眼夾渣氣孔,表面光滑,而普通傳統(tǒng)鑄鐵管大多連續(xù)澆注或沙模鑄造,無自動(dòng)鐵水控溫裝置,以人工經(jīng)驗(yàn)控制,壁厚往往不夠均勻,管材呈波紋狀,重量較重,容易有砂眼等缺陷。   鑄鐵排水管材真正作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)是改革開放以后才崛起的。當(dāng)時(shí)我國基礎(chǔ)建設(shè)轟轟烈烈,城市面貌日新月異,排水管材使用量很大。當(dāng)時(shí),我國鑄鐵排水管以手工翻砂為主,生產(chǎn)技術(shù)落后,隨著手工翻砂鑄鐵管質(zhì)量缺陷的暴露,以及替代品PVC等美觀、輕便的塑料管材進(jìn)入市場,鑄鐵管材市場出現(xiàn)了滑落。   2、性能不同   離心鑄鐵排水管具有不燃性,性,抗腐蝕性,低噪音,質(zhì)輕,抗震,容易安裝,膨脹收縮系數(shù)小等特點(diǎn)。與其他金屬管材和塑料管材相比,鑄鐵排水管材具有一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),主要體現(xiàn)在強(qiáng)度高、噪音低、壽命長、阻燃防火、柔性抗震、無二次污染、可再生循環(huán)利用等方面。   3、生產(chǎn)方式不同   柔性鑄鐵排水管由直管、管件、輔件三大部分組成,這所以能成為柔性,在于直管與直管之間的接頭部分,用管件和輔件裝配,可根據(jù)實(shí)際需要任意調(diào)節(jié)其長度和彎曲以滿足現(xiàn)場安裝要求。   離心鑄鐵排水是指排水用的直管其生產(chǎn)工藝由金屬型離心鑄造制備的。由于金屬型離心鑄造具有管體組織致密、表面光潔、壁厚均勻、尺寸穩(wěn)定和生產(chǎn)效率高等特點(diǎn),所以絕大多數(shù)企業(yè)采用該生產(chǎn)方式。




山西球墨管飛翔球墨鑄鐵型材經(jīng)過幾十年的實(shí)踐應(yīng)用,被廣泛應(yīng)用在液壓、機(jī)床、模具、機(jī)車、冶金以及壓縮機(jī)和一般通用零部件行業(yè)。下面鑄鐵廠家為您詳細(xì)講解鑄鐵型材在各個(gè)行業(yè)上的具體應(yīng)用。(1)液壓行業(yè)鑄鐵型材內(nèi)部無缺陷,密度大于砂鑄件,具有細(xì)密的組織,耐壓致密性優(yōu)良,35Mpa的壓力下,壁厚1mm的試樣無點(diǎn)滲和周滲現(xiàn)象,加之其優(yōu)良的機(jī)加性能,非常適用于液壓件。(2)壓縮機(jī)行業(yè)滾動(dòng)活塞式空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)芯中,滾動(dòng)活塞環(huán)為關(guān)鍵部件。通過淬火,連鑄灰鑄鐵棒材加工的活塞環(huán)(又稱滾套)很容易達(dá)到HRC50以上的硬度,且熱變形小,尺寸精度高。美國Potorex,F(xiàn)edders公司,日本Hitachi,上海日立,韓國LG,中國格力等***廠商已經(jīng)批量采購。(3)機(jī)床行業(yè)在機(jī)床制造業(yè)中,使用鑄鐵型材制造車床、銑床、磨床、鉆床等的工作臺(tái)及機(jī)床導(dǎo)軌、軸。(4)車輛行業(yè)(ADI齒輪)連鑄型材與砂鑄件相比,等溫淬火后抗拉強(qiáng)度提高20Mpa以上伸長率提高20%,硬度提高2HRC,綜合力學(xué)性能明顯優(yōu)于砂鑄件;而相比鍛鋼來講,整個(gè)齒輪的加工成本降低23%左右。(5)冶金行業(yè)適用于美國摩根技術(shù)的高速線材軋制生產(chǎn)線輸送輥?zhàn)樱?jīng)寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后,改變了以往我國在高速線材配件方面依賴國外進(jìn)口的局面。



飛翔鑄業(yè)(海西市分公司)專業(yè)生產(chǎn)銷售各種規(guī)格的 柔性鑄鐵排水管,在生產(chǎn)中落實(shí)可持續(xù)發(fā)展方針,進(jìn)入環(huán)保生產(chǎn)行列。我們始終堅(jiān)持品質(zhì)、服務(wù)和創(chuàng)新的發(fā)展理念,堅(jiān)守真誠合作、勇于創(chuàng)新和敢于挑戰(zhàn)的企業(yè)精神,致力于生產(chǎn)出滿足時(shí)代發(fā)展所需的 柔性鑄鐵排水管,為的快速發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。




山西球墨管球墨鑄鐵排水管分為圓形、矩形、和塑料泄水管三種。主要承擔(dān)雨水、高速公路排水的任務(wù)。 鑄鐵泄水管是由高密度鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材,針對(duì)不同的排水要求,管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm,并且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內(nèi)均勻分布,廣泛用于公路、鐵路路基、地鐵工程、廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、運(yùn)動(dòng)場及含水量偏高引起的邊坡防護(hù)等排水領(lǐng)域,以及農(nóng)業(yè)、園藝之地下灌溉、排水系統(tǒng)。它與軟式透水管、塑料盲溝已成為我國土木工程建設(shè)(滲水、排水)中三大主要產(chǎn)品。 主要應(yīng)用于鐵路橋梁排水,高速公路兩側(cè)橋梁護(hù)欄支架及工程和化工排污等系統(tǒng)。 1. 泄水管的施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行,泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面不小于30mm,縱向間距不大于4m。 2. 立交橋及高速公路上的橋梁,泄水管不宜直接掛在板下,可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面。 功能特色: 1.表面美觀大方,內(nèi)壁光滑,摩擦系數(shù)小,管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢,削減流體的磨擦阻力,提高流體運(yùn)送效率及下降噪音。 2.具有抗沖擊強(qiáng)度高、力學(xué)功能高、韌性好、抗折能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),削減了施工和運(yùn)用中的破碎問題。特別適合于機(jī)場、路途和鐵路的排水管。 3.運(yùn)用溫度范圍寬廣,耐候性好,而且溫度變化時(shí)尺寸穩(wěn)定性好。 4.質(zhì)量輕、價(jià)格低,便于運(yùn)輸、裝置、保護(hù)和保養(yǎng)。 首要應(yīng)用于鐵路橋梁排水,水產(chǎn)飼養(yǎng)、農(nóng)業(yè)排灌、電氣工程和化工排污等體系。
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