二十一、候車亭保養(yǎng)時注意事項：

  城市中的候車亭總能給人覺得安心，這是因為候車亭是公交車的換乘地點，人們可以在這里等車換乘，還可以在這里遮陽避雨，也就意味著它能夠給人們提供很多實用性很強的功能。甚至到了夜晚之后，燈箱發(fā)出的亮光，也能夠給人一種感。不過想讓候車亭燈箱的價值一直發(fā)揮著作用，那么就要對它進行合理的維護和保養(yǎng)，現(xiàn)在就來看看候車亭燈箱保養(yǎng)需要注意哪些問題?
 
 
  候車亭燈箱保養(yǎng)和候車亭保養(yǎng)還是有很大的不同的。從廣告燈箱的作用來看，目前使用廣的就是兩個，個是照明，第二個是展示。
 
候車亭廣告燈箱
 
 
  照明：不管在任何時候，候車亭都要發(fā)揮它照明的功能，這里所說的照明，并不單單是為乘客照亮回家的路，更重要的是，通過照明顯示出候車亭上的息，給乘車的人提供方便。從這個角度來看，就要確保它使用的燈管的品質。一般來說，候車亭燈箱使用的都是led燈管。但是不同廠家生產出來的led燈管，質量也不同。在進行候車亭燈箱維護和保養(yǎng)的時候，要看led燈管的發(fā)光是否正常，光亮是否均勻。如果出現(xiàn)了閃爍不定的情況，那就要及時更換燈管，確保燈管的正常使用。
 
 
  展示：很多商家和機構都喜歡通過燈箱來做廣告。顯著的好處就是它的成本比較低，面對的受眾范圍比較廣，更容易達到商家的推廣需求?；谶@樣的目的，在進行候車亭燈箱保養(yǎng)的時候，要看換畫系統(tǒng)的運轉是否正常，展示內容是否清晰可見，以及展示廣告的主要方式是什么。
 
 
  除了以上兩個方面之外，在進行候車亭燈箱保養(yǎng)維護的時候，還要看其他相關功能是否完善。比如使用候車亭燈箱進行照明的時候是否存在死角的問題;照明系統(tǒng)能夠提供時長為多少的照明時間;候車亭分布的具體位置;雨雪天氣燈箱是否能夠正常使用等等問題。
 
 
  現(xiàn)在大多數(shù)候車亭都屬于免維護設施，平時只需要進行清潔即可。但需要注意的是，仍然要安排專業(yè)人士對燈箱進行定期的維護和保養(yǎng)，要及時排查候車亭燈箱存在的各種問題，這樣才能提高使用壽命，確保候車亭功能的完善。

廣告接觸率高。它的接觸群體中，55.0％屬于經常接觸，37.7％比較經常接觸，7.3％偶爾接觸，這說明重度接觸的人群在戶外燈箱廣告的接觸群體中占了絕大部分。從接觸程度與購買行為的關系看，接觸程度越高，對購買行為的促進越大。全天候發(fā)布。候車亭燈箱每天24小時、每周7天地佇立在街道上，因此更容易吸引受眾的注意。費用經濟。候車亭燈箱是經濟的媒體購買方式，千人成本僅2元。引人注目。由于色彩和燈光的效果，一個好的戶外燈箱廣告畫面，不論在白天還是黑夜都能產生極大的視覺效應。直達終端——直達終端消費群，與傳統(tǒng)媒體形成“點、線、面”的組合，完成從品牌形象維護到消費提示的功能。高閱讀率——與居民生活有關的實用息、公益息與商業(yè)廣告相結合，大大提高閱讀率。強制到達——目標到達率高，媒體位置醒目，具強制接觸效果，保證廣告訊息的有效傳達。環(huán)境單純——廣告環(huán)境單純，干擾小，息深度到達。公益形象——企業(yè)展示愛心、樹立社會形象的良好機會。新型多畫面滾動燈箱式候車亭，宣傳欄，這是充分利用現(xiàn)代科學技術出現(xiàn)的一種新型這種候車亭以其新穎的外觀樣式，先進的多畫面滾動裝置，獨特的夜間亮化效果，贏得了業(yè)界的廣泛認同和高度贊揚，突出的廣告效果使客戶獲得了巨大的社會效益和經濟效益。隨著城市公交車的不斷發(fā)展，候車亭（也就是我們平常所說的公交車站臺）已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，中國候車亭以后的發(fā)展方向朝著更精美的設計、更實用型的候車亭發(fā)展了，以后的候車亭將成為了城市一道非常靚麗的風景。

公交車亭的學問你知道嗎？

  談及公交車亭大家一定不陌生，因為它非常普遍的存在著，有些人可能還每天都會和它打交道。在城市里，公交車已經在很多年前都非常普及了，在農村雖然發(fā)展的時間比較晚，但是城市化的發(fā)展農村和城市溝通的日益密切也讓農村的公交車在近幾年內得到了很快的發(fā)展。所以公交車亭對于大家來說都是非常熟悉的東西，但是其實就是這個非常普遍而熟悉的東西蘊含著很大的學問呢?今天就一起來看看吧!
 
 
  一 基本功能
  公交車亭的基本功能大家也非常熟悉了，它就是為那些等車的人提供候車點，把等車的人集中起來，防止他們分散在道路上亂跑，影響交通秩序也加大了風險。公交車亭往往會建設一個棚子，這個棚子也是為人們等車提供方便的，比如下雨天氣，如果大家都撐著傘站在站臺等車就會很浪費空間，倒不如搭上一個棚子讓大家一起避雨。在高溫天氣下，棚子還具有遮陽的作用。
 
 
  二 設計的日益科學化和人性化
  不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在新建的公交亭比老式的更加科學化和人性化，比如之前的公交車亭中可能沒有座椅而現(xiàn)在的亭中設計的有座椅，之前的亭中空間設計結構不夠合理，容納的人口不能滿足需要，而現(xiàn)在雖然面積沒有發(fā)生變化但是容納的人更多了等等。這些變化可以非常的小，但是卻能給我們的生活帶來很多的便捷，能提高我們的出行質量。
 

 
 
  三 融入了人文文化，讓站亭活起來
  老式的公交車亭都是千篇一律的，不管是哪個地方的站亭，在設計上都是差不多的，但是現(xiàn)在新的公交車亭不一樣了，它們設計風格朝著多樣化的方向發(fā)展。比如說，有些文化歷史城市，它們會選擇在站亭的宣傳欄上展示它們的地方文化名人和一些歷史遺址來體現(xiàn)自己城市悠久深厚的文化內涵，再比如一些旅游城市，它們把公交車亭設計成具有當?shù)亟ㄖ攸c的建筑，讓它們也成為一道風景。
 
 
  由此可見，一個區(qū)區(qū)幾平米的公交車亭的建造不是易事，現(xiàn)在的站臺在追求其具有基本功能的基礎上又增加了人性化的設計和人文化的設計。這些可能尚未被我們察覺的變化讓我們的生活更加美好!