電動裝置為全封閉結(jié)構(gòu)，適用于戶外工作，采用蝸輪蝸桿傳動。內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護(hù)裝置，行程限位裝置由一組計(jì)數(shù)齒輪和硬觸點(diǎn)限位開關(guān)構(gòu)成，當(dāng)閘門開或關(guān)到位時，計(jì)數(shù)齒輪帶動行程限位桿，使硬觸點(diǎn)限位開關(guān)工作，自動停止閘門開、關(guān)動作，當(dāng)由于某種原因行程限位開關(guān)未動作引起扭矩增大時，扭矩保護(hù)開關(guān)動作，保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。電動裝置上另設(shè)指針式開度指示器、加熱電阻。指針式開度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連，能夠直觀地反映出閘門所處開度位置，加熱電阻在啟閉機(jī)工作時自動接通，用以去除電動裝置內(nèi)的濕氣，確保內(nèi)部干燥，保證各電器元件的工作可靠性。

啟閉螺母內(nèi)部加工成梯形螺紋，精度等級為7H，表面粗糙度小于6.3微米，與閘門啟閉桿組成一對螺旋付。啟閉螺母與電動裝置輸出端采用牙嵌式連接器，牙嵌式連接器的卡爪間留有間隙，使閘門開閉時的瞬間產(chǎn)生捶擊作用，達(dá)到捶擊啟動的目的，增大鑄鐵閘門啟閉時的予起力。

鑄鐵支座呈封閉式柱狀結(jié)構(gòu)，用以承受啟閉鑄鐵閘門時的重力或支反力，內(nèi)裝承重軸承，外型精美。

護(hù)罩由薄壁不銹鋼管制成，其長度一般比閘門行程大200mm，一端密封，另一端用螺栓固定在啟閉機(jī)上部電動裝置上，可以有效保護(hù)絲桿螺紋免受損壞。

 

鑄鐵閘門集止水面與滑道為一體，閘框與閘板框結(jié)合面貼合緊密，無須用定型止水橡皮或其他密封材料，節(jié)省了止水材料的更換維修等，日常維護(hù)費(fèi)用低廉。以往潦河灌區(qū)在抗旱灌溉用水期間常常因?yàn)殚l門周邊漏水嚴(yán)重，造成有限的水量浪費(fèi)大，灌區(qū)進(jìn)行輪灌作業(yè)時配水口水量調(diào)控難以按要求到位，基本上是通過不斷地上演“閘門人工堵漏→閘門啟閉→閘門人工再堵漏”這一惡性循環(huán)來達(dá)到防止水量浪費(fèi)，這種“老大難”問題常常導(dǎo)致灌區(qū)管理人力、物力、財(cái)力的漸進(jìn)式消耗。渠道清淤除障時也免去了因取水閘止水不嚴(yán)造成深水施工的煩惱，保證了清淤除障的施工環(huán)境和質(zhì)量。灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造項(xiàng)目的施工也因此可節(jié)約施工排水費(fèi)用。2.具有啟閉平穩(wěn)、運(yùn)行靈活、摩擦阻力小等優(yōu)點(diǎn)。閘門在滑道和緊閉斜鐵的雙重約束作用下不會產(chǎn)生左右位移和前后偏離，閘門運(yùn)行軌跡平穩(wěn)有序，避免了以往因鋼閘門的位移偏差導(dǎo)致啟閉運(yùn)行不平衡，造成啟閉設(shè)施結(jié)構(gòu)摩損大、啟閉絲桿彎曲變形報(bào)廢，閘門卡死導(dǎo)致啟閉梁因頂托斷裂破壞，甚至造成關(guān)鍵時刻啟閉失效，嚴(yán)重影響工程的正常運(yùn)行和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的問題。3.具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。省去了鋼閘門預(yù)埋件、止水裝置、底檻、門楣、主軌、側(cè)軌、反軌、側(cè)止水座板、護(hù)角、胸墻、反軌等眾多構(gòu)件的繁雜工藝制作及安裝，減化了工藝流程，減少了過程誤差，確保了閘門全過程質(zhì)量。