原則上堆焊5~8次報廢,實際按照使用,達(dá)應(yīng)力集中疲勞斷裂為止。
二、精軋軋輥
1、達(dá)到使用極限輥徑,參考《軋輥新輥輥徑及報廢輥徑》表。
2、斷輥報廢。
3、雖然沒有達(dá)到報廢輥徑,但是水紋過深,車削后既達(dá)到報廢輥徑。
4、軋輥表面掉塊。
在鋼鐵生產(chǎn)中,對板材厚度提出了更高的精度要求。近年來,因軋輥偏心引起的板材厚度波動已逐漸成為學(xué)者們研究的主要內(nèi)容。影響板帶材厚度的因素主要有軋輥受熱或磨損發(fā)生形變、油膜軸承的油膜厚度變化、軋輥偏心等,其中偏心的影響尤為嚴(yán)重。軋輥偏心是一種高頻周期波,它不僅直接造成板厚的周期波動,而且還會間接地引起厚度控制系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的誤動作,進(jìn)一步影響軋件厚度。
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3)使用中易形成氧化膜。軋制過程中如在軋輥表面形成連續(xù)、致密、均勻、粘結(jié)性好的氧化膜,不但可降低軋輥與軋材間的摩擦系數(shù),而且可提高軋材尺寸精度和表面質(zhì)量。普通軋輥使用初期由于無氧化膜保護(hù),磨損較大。高速鋼軋輥使用中氧化膜能很快形成,氧化膜的出現(xiàn),可降低帶鋼與軋輥表面的摩擦,防止軋輥粘鋼,提高軋輥壽命。同普通軋輥相比,高速鋼軋輥的初期磨損較低,這對于提高高速鋼軋輥耐磨性是十分有利的。
4)淬透性好。高速鋼軋輥具有良好的淬透性,在室溫下,工作層50mm范圍內(nèi),從輥表面到芯部的硬度降小于3HS,可以確保軋輥從外到內(nèi)都具有良好的耐磨性。
5)優(yōu)良的強(qiáng)韌性。高速鋼軋輥與一般的無限冷硬鑄鐵、高鉻鑄鐵和半鋼軋輥相比較,其基本機(jī)械性能抗拉強(qiáng)度和斷裂韌性值均優(yōu)于高鉻鑄鐵軋輥和無限冷硬鑄鐵軋輥,與半鋼軋輥接近。