因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用以及大型物流集裝中心的需要，鋼制托盤也開始和堆垛機(jī)，輸送線以及agv小車等設(shè)備配合使用。堆垛機(jī)的使用與叉車差不多，需要注意的是鋼制托盤在輸送線上的運(yùn)行以及在agv小車上的運(yùn)輸。倘若在輸送線上，我們需要注意托盤支腿的寬度是否大于輸送線軌道與軌道之間，滾線與滾線之間的間隙，否則的話托盤支腿會(huì)卡進(jìn)縫隙，從而無(wú)法完成正常的運(yùn)行；agv小車搬運(yùn)鋼制托盤是通過(guò)將其頂起來(lái)的方式，那么托盤的底部如果依舊設(shè)計(jì)為川字底就不行，需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結(jié)構(gòu)形式。河北地龍可提供倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體解決方案，生產(chǎn)制造各種規(guī)格的金屬托盤多年，擁有豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，近年承接了不少立庫(kù)托盤以及立庫(kù)的項(xiàng)目，廣大客戶如有需要，可隨時(shí)致電我司。

實(shí)木托盤上架載荷指木托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時(shí)，木托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。因此，挑選木托盤的載荷能力時(shí)要了解木托盤的應(yīng)努力能，當(dāng)木托盤要上架存儲(chǔ)時(shí)，上架載荷為重要。同時(shí)，木托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)聯(lián)，載荷面積減小，木托盤的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷，在載荷的概念上，動(dòng)載和上架載荷不定然能劃分清楚。實(shí)木托盤上架載荷指木托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時(shí)，木托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。因此，挑選木托盤的載荷能力時(shí)要了解木托盤的應(yīng)努力能，當(dāng)木托盤要上架存儲(chǔ)時(shí)，上架載荷為重要。同時(shí)，木托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)聯(lián)，載荷面積減小，木托盤的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷，在載荷的概念上，動(dòng)載和上架載荷不定然能劃分清楚。

對(duì)于木托盤生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，可能會(huì)認(rèn)為木材越干燥越好，其實(shí)這是不對(duì)的，在正常范圍內(nèi)保持含水率穩(wěn)定的包裝板，才能保證在使用中不出現(xiàn)質(zhì)量問題。木托盤的制作打破了木材原有的物理結(jié)構(gòu)，在溫、濕度變化較大的時(shí)候，形變是要小很多的，所以在加工使用時(shí)，盡可能的多選用人造板材。在木托盤的外表涂飾罩面的油漆，不僅可以保護(hù)產(chǎn)品，而且還能起到隔絕水分作用。另外需要注意的是，要從質(zhì)量確定將其中的含水量維系在穩(wěn)定的狀態(tài)，價(jià)值主要體現(xiàn)在于施工中，以及細(xì)節(jié)的處理上。所以不論是在加工生產(chǎn)包裝的過(guò)程中，還是在運(yùn)用木托盤的時(shí)候，都應(yīng)該將它的含水率控制在一定范圍內(nèi)。對(duì)于木托盤生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，可能會(huì)認(rèn)為木材越干燥越好，其實(shí)這是不對(duì)的，在正常范圍內(nèi)保持含水率穩(wěn)定的包裝板，才能保證在使用中不出現(xiàn)質(zhì)量問題。