無需繁瑣的文字描述,觀看我們的視頻,讓礦用絞車_鑿井井架可定制產(chǎn)品一覽無余!


以下是:浙江杭州礦用絞車_鑿井井架可定制的圖文介紹


怎樣防止礦用絞車的過卷事故首先我們來了解一下什么是礦用絞車過卷事故,容器超過井口停車位置而未停車,繼續(xù)向上所造成的事故,叫過卷事故。過卷事故的后果是很嚴(yán)重的,可拉倒井架造成嚴(yán)重停產(chǎn)事故,或拉斷鋼絲繩而使容器墜毀,造成人員傷亡事故。在雙滾筒礦用絞車中,一個(gè)容器過卷時(shí),另一個(gè)容器必將發(fā)生與井底相撞的墩罐事故。墩罐的嚴(yán)重后果是將設(shè)備撞壞,罐籠內(nèi)乘人時(shí)則會(huì)造成人員傷亡。那么應(yīng)該怎樣來防止過卷事故的發(fā)生呢?這就要求可以絞車安裝可靠的過卷保護(hù)裝置和限速裝置。過卷保護(hù)裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開關(guān),容器超過正常卸載位置(即出車平臺(tái))0.5米時(shí),容器就會(huì)碰撞到井架上的行程開關(guān),同時(shí)深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開關(guān),便自動(dòng)切斷電源,使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。由于保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí),并不能使容器立即停止運(yùn)行,還有一個(gè)制動(dòng)過程,而這個(gè)過程的時(shí)間長(zhǎng)短取決于保險(xiǎn)閘開始制動(dòng)時(shí)的運(yùn)行速度,為此,裝設(shè)限速裝置,可使容器到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過2米/秒,從而達(dá)到過卷保護(hù)的目的。過卷保護(hù)和限速裝置必須定期檢查和試驗(yàn)。試驗(yàn)過卷開關(guān)時(shí),井架上和深度指示器上的過卷開關(guān)要分別進(jìn)行試驗(yàn),不合格不許開車。



礦用絞車鋼絲繩斷裂主因有哪些我們知道礦用絞車的鋼絲繩在礦井中起著十分重要的作用,也是容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)之一。礦井中常因鋼絲繩斷裂而造成墜落和跑車等重大惡性事故。為什么鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)斷裂呢?下面先來說一下引起鋼絲繩斷裂的原因都有哪些?一、造成鋼絲繩斷裂的主要原因1、鋼絲繩磨損嚴(yán)重。這種磨損主要由鋼絲繩與天輪、地滾等外界物體的摩擦,以及鋼絲繩在運(yùn)行過程中的抖動(dòng),在天輪和纏繩滾筒上纏繞時(shí)的彎曲,而引起鋼絲繩絲與絲、股與股之間的內(nèi)部擠壓和摩擦而造成。2、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重。井下潮濕且常有淋水,如果對(duì)鋼絲繩不及時(shí)除污涂油,鋼絲繩易銹蝕。特別是在含有酸性水、硫化氫大的礦井中,銹蝕更為嚴(yán)重。3、鋼絲繩超負(fù)荷運(yùn)行。一是把鉤工多掛車輛,二是車輛運(yùn)行中被卡住,鋼絲繩負(fù)荷猛增。4、鋼絲繩鋼材疲勞。鋼絲繩在動(dòng)負(fù)荷作用下,經(jīng)過千萬次的彎曲而使強(qiáng)度下降。我們應(yīng)該怎樣保證鋼絲繩的使用呢?其實(shí)在開始采購(gòu)鋼絲繩時(shí)我們就必須要嚴(yán)格按照各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來采買了,guojia對(duì)于鋼絲繩有著明確的要求。二、鋼絲繩的系數(shù)為了保證鋼絲繩的運(yùn)行,首先要選用合適的鋼絲繩系數(shù)。




萬豐礦山機(jī)械制造(杭州市分公司)是一家集 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車的研究、制造和銷售為一體的股份制企業(yè)。我公司擁有一批專業(yè)的科技人才和技術(shù)人員,有豐厚的物質(zhì)資源和人力資源,同時(shí)我公司又引進(jìn)了一批高級(jí)管理人才和技術(shù)人才,使管理體系得到進(jìn)一步完善,同時(shí)也加快了對(duì)新 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品的開發(fā)和研制,增強(qiáng)了公司的整體實(shí)力,提高了我們公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。



JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設(shè)備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設(shè)備之一,煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗,是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時(shí)運(yùn)載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠,罐籠可升降人員,罐籠與礦車組合可裝運(yùn)貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個(gè):一、防墜器防墜器又稱斷繩保險(xiǎn)器,為了保證人員的,《煤礦規(guī)程》規(guī)定,升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設(shè)可靠的防墜器。當(dāng)發(fā)生斷繩等墜落事故時(shí),防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器,必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn),合格后方可使用。使用中的防墜器,每半年進(jìn)行一次不脫鉤檢查試驗(yàn),每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具,它在中起重要作用,連接裝置不符合要求,將會(huì)造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種?,F(xiàn)在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后,繞過緩平邊,繩頭用夾板夾緊,受力后,夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住,連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場(chǎng)內(nèi)靠近井筒處,必須設(shè)置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置,如無閉鎖,有時(shí)沒有將門關(guān)閉,將會(huì)發(fā)生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規(guī)程》第380條規(guī)定:立井中升降人員,應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中,為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒,除要求罐籠內(nèi)裝設(shè)阻車器外,還要求罐籠進(jìn)出口兩頭裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于1.2米,罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米,罐簾橫桿的間距,不得大于0.2米,罐門不得向外開。人員乘罐時(shí)必須聽從井口把鉤工指揮,嚴(yán)格遵守乘罐制度,罐籠內(nèi)每層每次乘罐人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定并公布于井口,乘罐人數(shù)不得超過規(guī)定。乘罐人員要按先后次序進(jìn)罐,不得爭(zhēng)先恐后。人員進(jìn)罐后罐門或罐簾未關(guān)好不得發(fā)開車信號(hào)。開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁人員再進(jìn)出罐籠。使用罐籠的立井,井口、井底和中間運(yùn)輸巷的門必須與罐位和信號(hào)聯(lián)鎖,罐籠未到位,門打不開,門未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號(hào)?!睹旱V規(guī)程》第384條規(guī)定:升降人員時(shí),嚴(yán)禁使用罐座。上述措施十分重要,忽視它會(huì)招來重大事故。




點(diǎn)擊查看萬豐礦山機(jī)械制造(杭州市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】