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  目前合金鋼管市場競爭激烈,是合金鋼管巨頭之間的競爭日漸白熱化,業(yè)內(nèi)人士認為,在全球合金鋼管市場供大于求的格局下,即便國內(nèi)進口合金鋼管價格出現(xiàn)一波反彈行情也是階段性的、短期的。同時,近期高溫、梅雨季節(jié)因素對工程施工不利,合金鋼管市需求整體偏弱,供給壓力不減。   企業(yè)有了煙氣旁路的依賴,就會放松環(huán)保設(shè)施的運行管理,環(huán)保設(shè)施時停時壞現(xiàn)象發(fā)生。省環(huán)保廳污染物總量控制處處長趙根喜介紹,有的企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本,會故意關(guān)停脫硫設(shè)施,改走煙氣旁路,直接將未經(jīng)處理的廢氣排出。   有的企業(yè)煙氣旁路擋板密封不嚴,漏氣嚴重,形成事實上的偷排偷放。合金鋼管行業(yè)是我省大氣污染的主要排放源之一,據(jù)估算,拆除之前,30%以上的煙氣通過旁路偷排,因此,拆除煙氣旁路,對于我省大氣污染來說,意義重大。   5月份,全國合金鋼管產(chǎn)量7043萬噸,同比增長2.6%,增速同比減緩4.7個百分點;合金鋼管產(chǎn)量增長6.1%,減緩5.2個百分點。焦炭產(chǎn)量下降3.1%,去年同期為增長7%。鐵合金產(chǎn)量增長9.7%,減緩2.7個百分點。合金鋼管出口807萬噸,比上月增加53萬噸;進口122萬噸,比上月8萬噸。




  全球合金鋼管價格企穩(wěn)反彈的序幕已經(jīng)拉開,的合金鋼管出口在也出現(xiàn)了環(huán)比增長,已經(jīng)了出口轉(zhuǎn)好的曙光。合金鋼管產(chǎn)能過剩目前在的確沒有一個標準。但按慣例,合金鋼管行業(yè)的產(chǎn)能利用率確實低于公認的75%的水平了。   合金鋼管領(lǐng)域問題已相對嚴重,以前的產(chǎn)能本身就比較大,加上四萬億元投資計劃的,地方為了保增長,一些拉動GDP較大的項目就上來了。隨著發(fā)達 工業(yè)生產(chǎn)的逐漸好轉(zhuǎn)以及庫存的合理補充,合金鋼管價格近期反彈勢頭明顯。   美國合金鋼管廠受到成本上漲以及需求回暖的影響不斷地上調(diào)合金鋼管的格,歐洲以及合金鋼管價格也出現(xiàn)了較大幅度的反彈。在這樣的情況下,合金鋼管價格經(jīng)過出口退稅后的比價優(yōu)勢又將重現(xiàn)。合金鋼管廠對市場預(yù)期,可能是錯的,也可能是對的,因為合金鋼管廠主們已經(jīng)在行業(yè)摸爬滾打多年。   本輪合金鋼管價格上漲始于4月中旬,至今已經(jīng)十七周,近四個多月。比較歷史行情,目前的合金鋼管價格已經(jīng)恢復(fù)至2008年10月份的水平,處于近十個月內(nèi)的高點。由于國內(nèi)經(jīng)濟正處于上升通道之中,合金鋼管行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量、景氣度仍在恢復(fù),因此合金鋼管行業(yè)的真正高點還沒有形成。




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