我國建筑用材占整個12Cr1MoVG合金管消費量的50%左右，其中房地產建設用鋼又占建筑用鋼的60%以上，也就是說，有三成鋼材終的流向是房地產建設。在當下房屋交易受限，需求受到抑制，房屋成交量不佳的情況下，房地產建設企業(yè)的鋼材需求量自然出現下降。而當房屋銷售量下降后，消費者對于家電、門窗、家具、五金等下游用鋼的需求量自然也隨之減少。與房屋成交量不佳的情況類似，汽車銷售受到限制，也會對汽車用鋼量造成影響。破解當下鋼鐵企業(yè)的困局，一方面要尊重市場經濟規(guī)律，靠市場的供求關系倒逼鋼鐵企業(yè)減產，將鋼鐵生產能力調整至正常水平，對于環(huán)保領域不達標的鋼鐵企業(yè)，也可以通過調整環(huán)保標準來迫使其轉型，達到一舉兩得的效果。另一方面，有關部門也應鼓勵鋼鐵下游產品的消費，如果下游產品銷售不佳，那么不論上游如何優(yōu)化調整，依然無法從根本上解決問題。

高壓合金管中的壓力損失分為兩類，一類是油液沿等直徑高壓合金管直管流動時所產生的壓力損失，稱之為沿程壓力損失。這類壓力損失是由高壓合金管流動時的內、外摩擦力所引起的另一類是油液流經局部障礙(如彎頭、接頭、管道截面突然擴大或收縮)時，由于液流的方向和速度的突然變化，局部形成旋渦引起油液質點間。
  以及質點與固體壁面間相互碰撞和劇烈摩擦而產生的壓力損失稱之為局部壓力損失。壓力損失過大也就是高壓合金管中功率損耗的增加，這將導致油液發(fā)熱加劇，泄漏量增加，效率下降和高壓合金管性能變壞。高壓合金管技術中，研究阻力的目為了正確計算高壓合金管中的阻力為了找出減少流動阻力的途徑;為了利用阻力所形成的壓差來控制某些高壓合金管元件的動作。