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名稱：新型軸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于保護(hù)轉(zhuǎn)軸的裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型軸套。
背景技術(shù)：
眾所周知，軸套是一種用于保護(hù)轉(zhuǎn)軸的裝置，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域；現(xiàn)有的軸套包括管狀主體，在使用時(shí)，將軸套套裝在轉(zhuǎn)軸外部，而轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，經(jīng)常與軸套接觸，從而需要攝入潤(rùn)滑油來(lái)減小軸套與轉(zhuǎn)軸接觸摩擦造成的損壞，而現(xiàn)有的軸套與轉(zhuǎn)軸之間攝入潤(rùn)滑油時(shí)，通常將軸套取下，后將潤(rùn)滑油攝入至軸套內(nèi)壁上后再裝上，非常麻煩，并且頻繁的取下軸套會(huì)導(dǎo)致軸套的使用壽命降低，在攝入潤(rùn)滑油后，如果轉(zhuǎn)軸在靜止?fàn)顟B(tài)下，由于氣溫較低(尤其是北方的冬天)，潤(rùn)滑油會(huì)凝固，此狀況下打開(kāi)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。

 




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環(huán)形凸起b的外周設(shè)有對(duì)稱分布的u形下拉通孔和均勻分布條形固定通孔。

卡置環(huán)的的外周設(shè)有與u形下拉通孔位置相對(duì)應(yīng)的下拉盲孔。

弧形卡置條的兩端均設(shè)有與滑移柱相適配的限位缺口。

卡置環(huán)和輔助環(huán)的內(nèi)壁設(shè)有與條形通槽相適配的通槽缺口，限位環(huán)設(shè)有與條形通槽相適配的扇形缺口。

 

軸套本體靠近卡置環(huán)一端的內(nèi)壁設(shè)有供環(huán)形凸起a滑移的環(huán)形缺口a，該端的外周設(shè)有供環(huán)形凸起套置的環(huán)形缺口b。

卡置環(huán)的和輔助換的直徑小于限位環(huán)的直徑。

 




通過(guò)陶瓷襯套14和左軸套11之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，在陶瓷襯套14與環(huán)形槽13之間設(shè)置有高溫粘接層22，高溫粘接層22采用申請(qǐng)?zhí)枮椤?01110061856.6”的發(fā)明 中公開(kāi)的纖維型高溫粘接劑，通過(guò)將其涂覆在陶瓷襯套14和環(huán)形槽13之間，然后通過(guò)高溫將兩者之間固定；且陶瓷襯套14凸出于左軸套11與右軸套12的圓周側(cè)面0.2-1cm，且陶瓷襯套14向左軸套11和右軸套12的對(duì)應(yīng)位置彎折形成有加強(qiáng)邊37，加強(qiáng)邊37呈圓角設(shè)置。

如圖1和圖2所示，在左軸套11和右軸套12內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽35，環(huán)形注油槽35有兩個(gè)，且分別設(shè)置在左軸套11和右軸套12高度方向的兩端，延伸部2上設(shè)置有與環(huán)形注油槽35連通的通孔36，通孔36沿軸套本體1的徑向貫穿設(shè)置。


 


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