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在需求的快速回升下，無縫方管近期鋼材社會庫存和廠內(nèi)庫存都出現(xiàn)了下降。截止2020年4月30日，蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計的29個重點城市社會庫存為1687.2萬噸，較上周下降了115萬噸，降幅為6.38%；“七連降”后，累計下降了625.5萬噸，降幅為27.05%；較去年同期依然高出了565.5萬噸，增幅達50.41%。無縫鋼管從數(shù)據(jù)可以看出，庫存雖然經(jīng)過七周的連續(xù)下降，但依然高出往年一大截，并且后期鋼材需求上升有限，去庫存將成為今年的一項艱巨任務。




主要的來自于鋼市本身，無縫方管整體鋼市去庫速度再度加快，產(chǎn)量增速放緩，對市場心起到提振作用。
以建筑鋼材為例，無縫鋼管4月30日全國主要地區(qū)樣本鋼廠建筑鋼材廠內(nèi)庫存量716萬噸，比上周下降58.8萬噸，降幅7.6%；降庫量與上周相比增3萬噸，降幅與上周相比提高了0.9個百分點。本周華中、山東、山西地區(qū)鋼廠庫存下降速度較快，西北、西南、華北地區(qū)鋼廠降庫速度明顯放緩。市場去庫速度加速，主要緣于節(jié)前有一定備貨需求，另外，高速即將恢復，市場有提前采購，導致節(jié)前 兩天成交明細向好。但總體來看，高速收費對整個市場的運行影響沒有想象中那么大，不宜過度炒作。



隨著海外鐵礦石發(fā)運量增加，無縫方管，供需面向?qū)捤赊D(zhuǎn)化，進口鐵礦石價格小幅下跌。5月份國際上鐵礦石將陸續(xù)轉(zhuǎn)向我國，到港量還有上升空間。4月PMI顯示國內(nèi)經(jīng)濟恢復速率放緩，無縫鋼管，新出口訂單指數(shù)大幅下降，出口下行壓力加大，鋼鐵下游行業(yè)中出口比例較大的行業(yè)生產(chǎn)勢必將受到影響，從而限制其對鋼材的需求。鋼材市場仍處于消化庫存階段，終端需求如果有明顯回落，將對鐵礦石價格形成壓制。




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