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橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性,甚至造成行車事故。 下面是橋梁伸縮縫主要5個(gè)特性: 1、主動(dòng)除渣:橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進(jìn)程和車輛行駛效果主動(dòng)將雜物排出齒縫間隙。 2、具有的防水功用:橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏,抵達(dá)的防水結(jié)果,并維護(hù)的鋼板的腐蝕,延伸了伸縮裝置的運(yùn)用壽命。 3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽,增大了汽車與鋼板間的摩擦力,抵達(dá)了防滑結(jié)果。 4、行車平穩(wěn):橋梁伸縮縫裝置的伸縮功用是靠齒輪鋼板之間的相對(duì)滑移完成的。采用剛?cè)徇B系等方法,肅清了汽車行駛時(shí)發(fā)作震動(dòng)現(xiàn)象,削減對(duì)橋梁的沖擊。 5、結(jié)構(gòu)高度低:運(yùn)用局限廣橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)容許伸縮量為40~400mm,結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。合用于公路橋梁、高架橋、城市立交,特別對(duì)老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢(shì)。




眾拓養(yǎng)護(hù)(馬鞍山市含山縣分公司)地處河北省衡水市,本公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)于一體的大型企業(yè),本公司常年銷售 道堵水氣囊。公司成立以來深受諸多單位的支持與信賴,現(xiàn)已評(píng)為“信譽(yù)單位”、“重合同單位”。公司與各大廠商長(zhǎng)期合作,進(jìn)貨渠道穩(wěn)定、資金雄厚,贏得新老客戶的信賴,“經(jīng)營(yíng)方式靈活,為客戶服務(wù),為單位解難?!辟|(zhì)量?jī)?yōu),價(jià)格合理,我單位憑借良好的信譽(yù),完善的服務(wù)、充足的貨源在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中有口皆碑!



MZL120型橋梁伸縮縫組成:MZL120型橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置. 橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,MZL120型橋梁伸縮縫適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮;由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。MZL120型橋梁伸縮縫突出的特點(diǎn)是:MZL型橋梁伸縮縫由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安權(quán)又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,MZL120型橋梁伸縮縫這樣對(duì)大位移量伸縮縫非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到樶小范圍,節(jié)約了鋼材。MZL120型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。MZL120型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng),可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求




對(duì)于伸縮縫在運(yùn)輸、存放與安裝中注意的事項(xiàng)也要注意,步驟如下: 1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口。回填標(biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。 2、橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。 3、在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位置不當(dāng)或間隙過大,必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整。


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