此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤(pán)、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤(pán)用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤(pán)自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤(pán)，在一定距離上將盤(pán)圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過(guò)放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。
自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)專業(yè)高鐵機(jī)械編輯摘要鋼筋籠滾焊機(jī)是一種數(shù)控加工鋼筋籠的設(shè)備鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行中工作原理依照施工要求，鋼筋籠的主筋通過(guò)人工穿過(guò)固定旋轉(zhuǎn)盤(pán)相應(yīng)模板園孔至移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)的相應(yīng)孔中開(kāi)展固定，把盤(pán)筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，之后通過(guò)固定旋轉(zhuǎn)盤(pán)及移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上（移動(dòng)盤(pán)是一邊旋轉(zhuǎn)一邊后移），同時(shí)實(shí)施焊接，

鋼筋籠生產(chǎn)線是多工序、工步同時(shí)合生產(chǎn)鋼筋籠專業(yè)設(shè)施，要求所有參與人員必須做到;
1；生產(chǎn)線操作人員必須熟悉本機(jī)生產(chǎn)全部工藝
2；生產(chǎn)線工作期間不允許非生產(chǎn)人員機(jī)械、工件。
3；生產(chǎn)前調(diào)試好各機(jī)械、部件及。試運(yùn)行各動(dòng)、自動(dòng)功能
4；骨架成后繞筋單人操作，其余人員均為輔助，禁止疲勞、酒后操作，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止抓、握工件。
5；生產(chǎn)中隨時(shí)處理物件及流動(dòng)人員，保障生產(chǎn)。
6；設(shè)備上拼裝骨架，工件時(shí)采點(diǎn)動(dòng)，避免連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
7；繞筋成后必須斷開(kāi)繞筋，推開(kāi)小車給鋼筋籠料讓路
8；機(jī)械進(jìn)行、更換機(jī)件、時(shí)不得開(kāi)動(dòng)機(jī)器
9；成機(jī)機(jī)械須有良好保護(hù)接地和接零，不允許機(jī)器帶病工作，保障機(jī)械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。
10；工作完畢、停工期間清理場(chǎng)地、斷開(kāi)電源、主件遮蓋。