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鍍鋅角鋼分為熱鍍鋅角鋼和冷鍍鋅角鋼。熱鍍鋅角鋼也叫熱浸鍍鋅角鋼或熱浸鋅角鋼。冷鍍鋅涂料主要通過(guò)電化學(xué)原理保證鋅粉與鋼材的充分接觸,產(chǎn)生電極電位差來(lái)進(jìn)行防腐。

    按工藝分類可分為熱鍍鋅角鋼和冷鍍鋅角鋼。市場(chǎng)常見(jiàn)的是熱鍍鋅角鋼。冷鍍鋅角鋼,一般需要根據(jù)用戶需求用冷鍍加工。按邊長(zhǎng)可分為鍍鋅等邊角鋼和鍍鋅不等邊角鋼。

熱鍍鋅角鋼也叫熱浸鍍鋅角鋼或熱浸鋅角鋼。是將除銹后的角鋼浸入500℃左右融化的鋅液中,使角鋼表面附著鋅層,從而起到防腐的目的,適用于各種強(qiáng)酸、堿霧氣等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中。
流程:熱鍍鋅角鋼工藝流程:角鋼酸洗→水洗→浸助鍍?nèi)軇娓深A(yù)熱→掛鍍→冷卻→鈍化→清洗→打磨→熱鍍鋅完工。
熱鍍鋅角鋼的鍍鋅層厚度均勻,可達(dá)30-50um,可靠性好,鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合,成為鋼表面的一部份,因此熱鍍鋅角鋼的鍍層持久性較為可靠。熱鍍鋅角鋼的原材料為角鋼,所以分類于角鋼相同。

冷鍍鋅工藝用于保護(hù)金屬防止腐蝕,為此利用了鋅填料的涂料,在利用任何一種涂敷的方法將其涂在被保護(hù)表面,干燥之后形成鋅填料涂層,在干燥涂層中具有含量的鋅(達(dá)到95%)。適合于修理工作(即在修理工作過(guò)程中,僅在被保護(hù)的鋼表面損傷的地方,只要修理好表面就可以重新涂敷)。冷鍍鋅工藝用于各種鋼制品和構(gòu)筑物的防腐。
冷鍍鋅涂料主要通過(guò)電化學(xué)原理來(lái)進(jìn)行防腐,因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸,產(chǎn)生電極電位差,所以鋼材表面處理很重要。噴涂冷鍍鋅前,應(yīng)選擇機(jī)械除銹(噴砂、拋丸等),使鋼材表面清潔度達(dá)到ISO 85O1—1 Sa 2.5級(jí),相當(dāng)于GB 8923 Sa 2.5級(jí)。它的文字定義為:“鋼材經(jīng)過(guò)機(jī)械除銹后,表面無(wú)油、無(wú)銹,無(wú)氧化皮及其他的污物,或僅留輕的痕跡;95%鋼材表面受到鋼丸(砂)沖擊,露出金屬的光澤。”
對(duì)于表面處理質(zhì)量的另一個(gè)指標(biāo)——粗糙度,不同冷鍍鋅材料對(duì)粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說(shuō)明中,要求平均粗糙度Ra=12.5 ,即粗糙度Rz=55~75米。在“強(qiáng)力鋅”及“羅巴魯”施工說(shuō)明書中,對(duì)粗糙度的要求略低,Rz=40~60米。
如果冷鍍鋅單獨(dú)成膜,作為防腐涂層時(shí),表面粗糙度可控制得略小一點(diǎn),以保證冷鍍鋅的涂層厚度;而當(dāng)冷鍍鋅作為重防腐涂料的底層,總配套涂層厚度大于180米時(shí),為保證整個(gè)涂層的附著力,鋼材表面粗糙度Rz應(yīng)大于60米。      




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   鍍鋅角鋼市場(chǎng)松動(dòng)區(qū)域有所擴(kuò)大,北京、西安、武漢、鄭州、成都、杭州等地價(jià)格近來(lái)均現(xiàn)走低操作,但是仍舊有少部分區(qū)域出現(xiàn)探升的操作,市場(chǎng)資源斷檔,價(jià)格下方看低空間有限,使得商家報(bào)價(jià)堅(jiān)挺。從整體來(lái)看,熱軋卷板市場(chǎng)雖然表現(xiàn)弱勢(shì),但價(jià)格調(diào)幅較其他品種較小,走勢(shì)仍舊處于相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。鋼廠方面,寶鋼和武鋼相繼出臺(tái)了9月份板材期貨價(jià)格政策,其中寶鋼熱軋維持平盤,武鋼熱軋出現(xiàn)上調(diào),幅度在20-40元左右,在目前長(zhǎng)達(dá)近四個(gè)月的低位震蕩后,市場(chǎng)修復(fù)性調(diào)整的訴求已逐漸增強(qiáng),加之鋼廠出廠價(jià)上移,或市場(chǎng)抬價(jià)的意愿,但是7月份新增貸款規(guī)模創(chuàng)下了2010年以來(lái)新低,社會(huì)融資規(guī)模也大幅下滑,顯示經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的能動(dòng)性仍舊較差,而資金面的趨緊基調(diào)也整體影響鋼價(jià)的波動(dòng)空間。綜合來(lái)看,熱軋卷板價(jià)格下方空間相對(duì)有限,但短期仍無(wú)明顯反抽動(dòng)力,弱勢(shì)盤整仍將延續(xù)。得益于大幅下跌的鐵礦石價(jià)格和焦煤價(jià)格,大中型鋼鐵企業(yè)二季度環(huán)比實(shí)現(xiàn)扭虧,行業(yè)整體盈利情況有所好轉(zhuǎn)?;谀壳拜^為平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài),行業(yè)短期內(nèi)發(fā)生大面積虧損的可能性降低,橢圓大棚管企業(yè)利或虧的局面將持續(xù)。管廠反應(yīng),今日價(jià)格下調(diào)以后成交較前幾日更弱,一方面是“買漲不買落”的心態(tài)問(wèn)題;另外近期鋼坯以及小窄帶不斷創(chuàng)出新低,也使得整個(gè)市場(chǎng)悲觀情緒比較濃重。其他地區(qū)管廠報(bào)價(jià)今日以穩(wěn)為主,由于利潤(rùn)空間有限,因此管廠操作仍顯謹(jǐn)慎。市場(chǎng)方面,由于商家現(xiàn)貨庫(kù)存普遍偏低,因此價(jià)格調(diào)整略顯滯后,個(gè)別地區(qū)市場(chǎng)報(bào)價(jià)小幅跟跌。整體來(lái)看,終端需求釋放情況不容樂(lè)觀,市場(chǎng)悲觀情緒較濃,短期焊管價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)下行走勢(shì)。




慢應(yīng)變速度拉伸試驗(yàn)證明,碳含量越大,抗應(yīng)力侵蝕開裂功能也會(huì)降低。與碳化物的體積分?jǐn)?shù)成正比,跟著氫復(fù)原反應(yīng)及向試樣內(nèi)部滲透的氫注入量增添,就會(huì)發(fā)生陽(yáng)極溶解反應(yīng),也會(huì)加速造成滑移帶。

  碳含量的增大,鋼材內(nèi)部就會(huì)析出碳化物,在電化學(xué)侵蝕反應(yīng)的作用下,氫脆可能性就會(huì)增大,為了確保鋼具備的耐侵蝕性和抗氫脆性,對(duì)碳化物的析出和體積分?jǐn)?shù)的管制進(jìn)行是有用的管制方式。

  鋼材在汽車零配件上的使用受到一些限制,也要?dú)w因于其抗氫脆功能的顯然下落,而氫脆是由水溶液侵蝕發(fā)生的。實(shí)情上,這種氫脆敏感性是與碳含量密切關(guān)聯(lián)的,在低氫超電壓條件下析出鐵碳化物(Fe2.4C / Fe3C)。

  通常針對(duì)應(yīng)力侵蝕開裂現(xiàn)象或氫脆現(xiàn)象造成的表面片面侵蝕反應(yīng),經(jīng)過(guò)熱處理除掉殘余應(yīng)力,增大氫陷阱效率等方面開展。要想開辟兼具耐侵蝕性和抗氫脆性的超高強(qiáng)汽車用鋼,也天然并無(wú)易事。

  跟著碳含量的增大,氫復(fù)原速度增大,而氫分散速度顯赫降低。運(yùn)用中碳或高碳鋼做零部件或傳動(dòng)軸等,技藝主要即是對(duì)顯組織中的碳化物組分進(jìn)行有用管制。


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