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厚壁無縫鋼管的防腐工作? 厚壁無縫鋼管的一般應(yīng)用必須做相應(yīng)的防腐防銹處理工作,一般防腐工作分為三個過程,下面我為您詳細說明: 1.管道防銹處理。 涂漆前,管道表面應(yīng)油污.爐渣.銹跡.鋅灰。產(chǎn)品質(zhì)量標準為Sa2.5級。 2.管道表面防銹處理后,涂面漆,中間間隔時間不超過8小時。涂面漆時,基準表面應(yīng)干燥易怒。面漆應(yīng)均勻、圓潤,無凝塊和氣泡。管道兩側(cè)不得在150~250mm范圍內(nèi)刷涂。 3.面漆干固后,涂上油漆并捆扎玻璃纖維布,面漆與油漆之間的間隔不超過24小時。 厚壁無縫鋼管在整個應(yīng)用過程中,表面有時會遇到橫裂的情況,造成這種情況的原因有很多,下面我給大家做一個詳細的分析。 如果厚壁無縫鋼管在整個空拔過程中變形較小,內(nèi)外表面會引起壓力內(nèi)拉的額外應(yīng)力。此時,由于變形滲透性差,外表面擴張的發(fā)展趨勢大于內(nèi)層,因此外表面會引起額外的壓力應(yīng)力,內(nèi)表面會引起額外的拉應(yīng)力。如果內(nèi)表面的額外拉應(yīng)力影響很大,基本上拉應(yīng)力和額外進行應(yīng)力可以加在我們一起,會超過厚壁無縫鋼管的抗壓強度,導(dǎo)致內(nèi)表面水平開裂。 在相應(yīng)的結(jié)構(gòu)力學(xué)標準下,減少厚壁無縫鋼管生產(chǎn)加工過程中塑性變形的各種因素將提高內(nèi)橫裂的機會。因此,在生產(chǎn)厚壁無縫鋼管時,淬火質(zhì)量。去除堿性脆性非常重要。 在整個空拔過程中,除了額外的徑向應(yīng)力外,還有額外的徑向應(yīng)力??v向裂紋是由空拔過程中引起的額外徑向拉應(yīng)力引起的。



河南鶴壁鍍鋅無縫鋼管鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家,準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄,鋅層簡單附著在鋼管基體上,容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中,禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
河南鶴壁鍍鋅無縫鋼管的種類有哪些?
1、熱鍍無縫管
是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優(yōu)點。
2、冷鍍無縫管
冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家,為了保證質(zhì)量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅,當然他們的價格也相對一些。今后不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。


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河南鶴壁焊接鋼管的基本內(nèi)容 河南鶴壁焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,品 種規(guī)格多,設(shè)備資少,但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來,隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接 鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。 按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按焊縫形狀可分為直縫焊管和螺旋焊管。 電 焊鋼管用于石油鉆采和機械制造業(yè)等。爐焊管可用作水煤氣管等,大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等;螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。焊接鋼管比無縫鋼 管成本低、生產(chǎn)效率高。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可 以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~,而且生產(chǎn)速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫 焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。 焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。焊管因其材質(zhì)和用途不同而分為如下若干品種: GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質(zhì)Q235A級鋼。 GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為:Q235A級鋼。 GB/T14291-1992(礦 用流體輸送焊接鋼管)。主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用 大直徑電焊鋼管)。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質(zhì)Q235A級鋼。 GB/T12770-1991(機械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結(jié)構(gòu)件。其代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。 GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。


河南鶴壁20Cr無縫鋼管是一種鋼的牌號, 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負荷不大的滲碳零件。 與15Cr鋼相比,有較高的強度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應(yīng)變塑性高,可在冷狀態(tài)下拉絲;可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好,但退火后較差;20Cr為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100~150℃,焊后也可不進行回火熱處理。 這種鋼大多用于制造心部強度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負荷不大的滲碳零件(油淬),如:機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等;對熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應(yīng)進行高頻表面淬火,如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5~1.7倍)。



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