船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管；柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管；液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。

我國經(jīng)濟(jì)增長從高速轉(zhuǎn)換到中高速，其實質(zhì)是要用新的平衡替代舊的平衡。但現(xiàn)在這種新的平衡沒有建立起來，根本原因是供給與需求在總量和結(jié)構(gòu)上的 再平衡沒有實現(xiàn)。新常態(tài)下，需求的增速在大幅回落，而供給受高速增長慣性思維、銀行市場化改革不到位、地方保護(hù)主義等因素的影響，調(diào)整速度緩慢。尤其是傳 統(tǒng)行業(yè)，熱鍍鋅圓鋼價格需求大大收縮，而產(chǎn)能繼續(xù)保持在高位，形成嚴(yán)重過剩局面。
國內(nèi)市場價格變化不大，整體方管呈趨穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢。目前下游需求不足，市場成交一般，商家報價比較謹(jǐn)慎，以維穩(wěn)為主。部分商家表示：已經(jīng)進(jìn)入4月中旬，各大鋼廠價格政策會陸續(xù)出臺，具體價格態(tài)勢，依鋼廠變動而定。資源方面，目前鋼廠冷軋資源有所減少，市場冷軋資源供需矛盾有所緩解，國內(nèi)冷軋社會庫存處于緩慢減少中，利于國內(nèi)冷軋板卷市場價格平穩(wěn)運(yùn)行。預(yù)計，短期內(nèi)國內(nèi)冷軋板卷市場價格或?qū)⒁哉P整運(yùn)行為主。螺紋期貨仍呈現(xiàn)弱勢震蕩行情，鋼坯價格昨日下午也出現(xiàn)小幅回落，對現(xiàn)貨市場形成一定負(fù)面影響。不過隨著市場價格沖高小幅回調(diào)后，下游采購略顯積極，市場成交有所轉(zhuǎn)好。且在整體社會庫存繼續(xù)大幅下降，資源供給壓力減緩的支撐下，商家挺價意愿較強(qiáng)，多數(shù)地區(qū)維穩(wěn)靈活銷售。而北京地區(qū)價格則繼續(xù)小幅拉漲，對河北、內(nèi)蒙等周邊地區(qū)有所帶動，部分地區(qū)跟漲。宏觀方面，一季度宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)將于周三揭曉，多認(rèn)為一季度GDP增速或出現(xiàn)放緩，但預(yù)計仍在7.5%左右，也使得市場觀望氛圍增濃。整體來看，目前市場多空博抑，價格漲跌均受限，因此預(yù)計明日國內(nèi)將維持盤中窄幅波動行情。
商家反映，下游用戶持觀望態(tài)度，訂貨熱情不高。庫存方面，商家進(jìn)貨多以補(bǔ)充規(guī)格為主，市場現(xiàn)貨量較前期無明顯改善。對于后市，由于市場需求無較大放量，商家對后市并不看好，操作上采取快進(jìn)快出的經(jīng)營方式以降低經(jīng)營風(fēng)險為主。