黑龍江鶴崗不銹鋼方管供應(yīng)316不銹鋼方管劉凡近幾天，在經(jīng)歷了前期連續(xù)下跌之后，受原料端供給收縮預(yù)期炒作影響，鐵礦石、焦炭等原燃料價格出現(xiàn)小幅反彈并帶動鋼材期貨價格翻紅，現(xiàn)貨價格也逐步趨穩(wěn)，出現(xiàn)30元/噸左右的試探性拉漲。不過，在筆者看來，這種超跌后的修復(fù)性反彈，持續(xù)性有待觀察，短期內(nèi)鋼市難以迎來價格拐點(diǎn)。原因主要有以下方面：一是需求的季節(jié)性壓制效果明顯。以房地產(chǎn)行業(yè)為例，盡管今年出臺多項政策刺激，但無論是從銷售端還是從新開工面積來看，均未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性改善，房地產(chǎn)需求萎縮仍將持續(xù)一段時間。再加上當(dāng)前處于高溫多雨季節(jié)，項目施工進(jìn)度緩慢，前期滯后的需求當(dāng)前無法集中兌現(xiàn)，需求的季節(jié)性壓制效果逐漸明顯。鋼價沒有需求端的有效支撐也難以強(qiáng)勢上漲。二是成本端松動影響鋼價探底空間。當(dāng)前，鋼焦之間的博弈仍在繼續(xù)，鋼材成本平臺并不牢固。鋼企主動檢修、減產(chǎn)行為增多，但減產(chǎn)規(guī)模能否完全對沖需求收縮帶來的影響仍有待觀察。此外，鋼企大面積減產(chǎn)將拉動原燃料價格下行，導(dǎo)致鋼材成本平臺持續(xù)松動，給鋼價帶來了一定的下行空間。三是高庫存壓力對鋼價形成壓制。數(shù)據(jù)顯示，6月中旬，五大品種鋼材社會庫存為1285萬噸，環(huán)比增加47萬噸，上升3.8％；與今年初相比增加497萬噸，上升63.1％；與去年同期相比增加146萬噸，上升128％。鋼材庫存規(guī)模在需求淡季處于相對高點(diǎn)，導(dǎo)致鋼價承壓運(yùn)行。在需求疲軟的情況下，市場出貨效率難以大幅。為降低庫存，貿(mào)易商不排除有加速拋售貨物的可能，進(jìn)而導(dǎo)致鋼價進(jìn)一步下跌