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以下是:黑龍江鶴崗盆式橡膠支座生產(chǎn)廠家的圖文介紹

GPZ盆式橡膠支座有1000-50000KN二十八個級別,每個級別固定(GD)單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種。本系列支座具有建筑高度低,滑移面摩擦系數(shù)小,承載能力大,轉(zhuǎn)動性能靈活,緩沖性能好,構(gòu)造簡單,重量輕,價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),是建筑連續(xù)梁式橋的佳支座。GPZ系列支座特點(diǎn):1、采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板簡的平面滑崐移作為支座的滑移面,具有低的摩擦系數(shù),承載能力大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強(qiáng)。2、采用密封的橡膠興不但不大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是保證了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動性能及良好的緩沖性能。3、支座的構(gòu)造簡單、重量輕、價(jià)格便宜。具有明顯的經(jīng)濟(jì)效果。4、支座建筑高度低,對橋梁設(shè)計(jì)非常有利。


GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座的技術(shù)性能1、豎向承載力:盆式橡膠支座系列的豎向承載力(即支座反力,單位MN)分31級,即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、55和60。在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下,支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%。支座殘余變形不超過總變形量的5%。2、水平承載力:盆式橡膠支座系列中,固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%??拐鹦椭ё匠休d力不小于支座豎向承載力的20%。3、轉(zhuǎn)角:支座轉(zhuǎn)動度不小于0.O2rad 。4、摩阻系數(shù):加5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)樶小取0.03。耐寒型活動支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)樶小取0.06。5、位移:活動支座位移量超過規(guī)格系列表1、表2中的規(guī)定時,可按實(shí)際需要適當(dāng)加大位移量。



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盆式支座的設(shè)計(jì)——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后,便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時,一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是,支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好,這是因?yàn)榈谝迹喝菰S承載力大,支座尺寸也就較大,這樣會加大墩臺尺寸,不僅造成浪費(fèi),也不美觀。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比,如果支座反力比支座容許承載力小得多,則摩擦系數(shù)會大大增加,導(dǎo)致墩臺和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加,這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時不必?fù)?dān)心支座的儲備。盆式支座的設(shè)計(jì)——位移量的計(jì)算為了增加行車的平順,大型橋梁中的伸縮縫間距都很大,這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此,在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時,需要計(jì)算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求,不需驗(yàn)算。



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