黑龍江鶴崗自動鋼筋彎曲中心作為現(xiàn)在彎曲校正的主要工具，得到了廣泛運用，尤其是在建筑行業(yè)中得到了廣泛運用，但是依舊有些人還在使用人工，人工設(shè)備貴、不耐用，而黑龍江鶴崗數(shù)控鋼筋彎曲中心操作簡單，節(jié)省人工成本。1、自動鋼筋彎曲中心的實用性強，只需一人操作，節(jié)省大量人工。2、自動鋼筋彎曲中心節(jié)省原材料，在工作中是連續(xù)成型幾乎無鋼筋料頭損失。3、占地面積小，節(jié)省校直工作區(qū)及切割工作區(qū)，可以在狹窄區(qū)域作業(yè)。4、維護(hù)成本和能耗成本非常低。5、山東自動鋼筋彎曲中心同時具備校直功能，一機多用。6、采用智能控制，黑龍江鶴崗全自動鋼筋彎箍機可以加工多種尺寸多種規(guī)格的方形，鉅形，菱形、多邊形等。7、從盤條原料到箍筋產(chǎn)品一次成型，可加工冷，熱軋高強度盤條鋼筋。8、生產(chǎn)效率高、相當(dāng)于二十到三十人工。

產(chǎn)品介紹設(shè)備特點1. 該設(shè)備具有獨特的彎曲機構(gòu)設(shè)計；在彎曲過程中鋼筋不會脫離彎曲模具，為操作工人提供更的人身保障2. 彎曲模前段設(shè)有支撐立板，大大增加了彎曲模的支撐力，提高了其使用壽命。該機構(gòu)的設(shè)計增大了設(shè)備加工能力，可同時彎曲7根12mm三級螺紋鋼，是國內(nèi)同類黑龍江鶴崗數(shù)控鋼筋彎曲中心的約兩倍加工能力。3. 行走機構(gòu)才有伺服電機驅(qū)動，齒輪齒條傳動機構(gòu)，彎曲機頭行走穩(wěn)定，定尺精度高。4. 剎車裝置采用細(xì)尺齒條咬合，該剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而移動機頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度5. 高強度自動上料架，承載原材料更多。6. 軟件功能強大，可彎曲多達(dá)十幾個角度的復(fù)雜圖形7. 選用進(jìn)口知名品牌的PLC及CNC控制，內(nèi)存大，可存儲500多種圖形8. 彎曲軸及彎曲模采用優(yōu)質(zhì)合金材料并熱處理，耐磨性高，壽命長久

黑龍江鶴崗數(shù)控鋼筋彎曲中心采用數(shù)字控制，該設(shè)備具有操作簡單，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)實用的特點。能夠?qū)崿F(xiàn)自動測長、自動彎曲、夾緊、快速成型等功能。進(jìn)口PLC及CNC控制，控制程序內(nèi)可儲存多達(dá)上百圖形并沒有數(shù)據(jù)庫。運用先進(jìn)的設(shè)計理念，采用進(jìn)口伺服電機傳動及控制，實現(xiàn)雙向數(shù)控移動彎曲，可完成多達(dá)20多個角度以上的圖形。生產(chǎn)效率高，平均每日加工量5500根，可代替12名工人，是傳統(tǒng)加工設(shè)備產(chǎn)量的10倍以上。該設(shè)備特別適用于公路、橋梁施工現(xiàn)場、鋼筋集中加工工廠等使用。一、產(chǎn)品特點： 1. 控制系統(tǒng)采用高性能進(jìn)口PLC和高清觸摸屏，操作便捷、反映靈敏。 2. 移動主機采用進(jìn)口伺服，提高了重復(fù)定位精度。 3. 彎曲主機采用進(jìn)口伺服，保障了鋼筋彎曲精度。 4. 擁有耐磨主機軌道，經(jīng)久耐用，主機可以快速平穩(wěn)地行走。 5. 收縮式彎曲軸實現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲，便于復(fù)雜圖形的快速加工。 6. 可一次完成多跟鋼筋的加工，提高了工作效率。 7. 備有圖形數(shù)據(jù)庫，預(yù)存多種圖形供用戶選擇。另有圖形編輯系統(tǒng)，用戶可自行編輯存儲。 8. 加工過程自動化程度高，行走、彎曲自動完成，無需人工參與，提高了~性。 9. 彎曲不同鋼筋規(guī)格時，彎曲軸和彎曲心軸更換操作簡便。 10. 滾動式上料平臺可承載大量原材料，上料方便、省力。 11. 屏幕圖形經(jīng)編輯下載后，自動顯示原料的下料長度，便于操作員操作。 12. 采用整體式吊裝，移動不需拆卸，安裝簡便，固定場地生產(chǎn)或頻繁更換場地都適用。針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供一種工作可靠、生產(chǎn)效率高、方便且準(zhǔn)確的五機頭彎箍機，用以克服現(xiàn)有箍筋加工設(shè)備的缺陷。本實用新型的技術(shù)方案是五機頭彎箍機，包括機架和安裝在機架上的軌道，其特征在于機架上安裝有動力減速部分和機械傳動部分；在所述軌道上并列安裝有1#機頭、2#機頭、3#機頭、4#機頭、5#機頭，在所述動力減速部分與1#機頭之間安裝有離合器；在所述軌道上還設(shè)有箍筋尺寸的裝置。所述動力減速部分包括電機、減速器。所述機械傳動部分包括不完全齒輪機構(gòu)。所述裝置包括定位塊、帶叉絲桿，其中定位塊通過螺栓固定在機架上，帶叉絲桿一端固定在定位塊上，另一端即叉口端活動連接在所需的機頭上。