簡約不浮華,不簡單實(shí)用。我們的橋梁護(hù)欄道路護(hù)欄用品質(zhì)說話產(chǎn)品視頻用直觀的方式展現(xiàn)產(chǎn)品的實(shí)用性和價值。
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橋梁護(hù)欄制造廠(鶴崗市分公司)長期經(jīng)營(黑龍江鶴崗) 本地 防撞立柱。公司同時銷售(黑龍江鶴崗) 本地 防撞立柱。 公司有穩(wěn)定的下游客戶約200余家,銷售網(wǎng)絡(luò)輻射到河北、河南、山東、遼寧、吉林、黑龍江、山西、陜西、江浙、南京、上海等地區(qū)。公司在穩(wěn)中求創(chuàng)新,與時俱進(jìn)求發(fā)展的理念下發(fā)展?fàn)畲?,?jīng)過短時間的發(fā)展,現(xiàn)已初具規(guī)格,形成了一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精的員工隊(duì)伍。今后,公司還要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,堅(jiān)持“顧客至上、以信為本”的經(jīng)營理念,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),廣交更多的四海新朋,愿我們攜手共進(jìn)、共創(chuàng)事業(yè)的輝煌!



防撞護(hù)欄 動態(tài)變形量。剛性護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于10CM ; 無論是哪一種形式的護(hù)欄,如果用于橋梁護(hù)欄,其護(hù)欄 動態(tài)變形量應(yīng)小于或等于50CM; 半剛性三波梁護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于100CM ; 柔性護(hù)欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護(hù)欄 動態(tài)變形量的指標(biāo)。
車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命,不受到嚴(yán)重傷害。
防撞護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向,禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。
防撞 護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能,車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.
以上評價要素的每一條款應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,其中任何一條不符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,均應(yīng)視為該種護(hù)欄不符合要求,不宜在需要設(shè)置該等級護(hù)欄的路段上使用。
車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命,不受到嚴(yán)重傷害。
防撞護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向,禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。
防撞 護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能,車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.
以上評價要素的每一條款應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,其中任何一條不符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,均應(yīng)視為該種護(hù)欄不符合要求,不宜在需要設(shè)置該等級護(hù)欄的路段上使用。



風(fēng)和通風(fēng)。在有風(fēng)的區(qū)域,應(yīng)采取措施堵塞網(wǎng),并在室內(nèi)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)措施。 不銹鋼MIG焊要點(diǎn)及注意事項(xiàng)直流采用平焊電源,直流采用反極性(焊絲對正極)。 一般采用純氬(99.99%純度)或Ar+2%O2,流量適合20~25L/min。 弧長、不銹鋼MIG焊,一般在噴射過渡焊條件下,電壓應(yīng)調(diào)整到弧長的4~6毫米。 防風(fēng)。MIG焊接易受風(fēng)的影響,有時會有風(fēng)引起的氣孔,所以風(fēng)速在0.5米/秒以上的地方都應(yīng)采取防風(fēng)措施。 不銹鋼藥芯焊絲焊接要點(diǎn)及注意事項(xiàng)采用平特性焊接電源,直流焊接采用反極性。一般的二氧化碳焊機(jī)可以用來焊接,但送絲輪的壓力應(yīng)稍微放松。 保護(hù)氣體一般為二氧化碳?xì)怏w,氣體流量宜為20~25L/min。 焊嘴與工件的距離應(yīng)為15~25毫米。


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