
億路通新材料(鶴崗市分公司)
億路通新材料(鶴崗市分公司)共占地面積30畝,是一家集設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體的大型 滌綸土工格柵公司。擁有現(xiàn)代化的 滌綸土工格柵鑄造生產(chǎn)線和配套設(shè)備,公司將竭誠滿足客戶不同層次的需求,使客戶能以實(shí)惠的價格獲取新穎、別致、富有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)方案及質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。
我們的宗旨始終是:注重客戶需求,重視工藝創(chuàng)新,以其品質(zhì)和誠信服務(wù),為社會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì) 滌綸土工格柵!創(chuàng)造一個綠化、美化、生態(tài)的人居環(huán)境;營造一種文明、高雅、時尚的文化氛圍;本公司將與廣大客戶一道,攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好未來!


單、雙向拉伸塑料土工格柵施工工藝
(1)首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動壓路機(jī)靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。
(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動壓路機(jī)靜壓兩遍。
(3)鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成。這個過程能夠使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、結(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu),此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。



單、雙向拉伸塑料土工格柵經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成;雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
土工格柵主要用途如下:
1.增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,使用壽命;
2.可承受更大的交變載荷;
3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;單向塑料土工格柵;
4.使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,使用壽命,并降低維修費(fèi)用;
5.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6.在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
7.適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8.施工簡單快捷,可大大降低施工成本。



雙向拉伸塑料土工格柵特點(diǎn):
1. 增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊
3. 施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價。
7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。
單、雙向拉伸塑料土工格柵特點(diǎn):
抗拉強(qiáng)度高,蠕變性能好,化學(xué)性能穩(wěn)定;施工方便快捷。
增強(qiáng)路基,可以有效分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命
可承受更大的交變載荷防止路基材料流失造成的路基變形,開使擋土墻后的填土自承受能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長使用壽命,并降低維修費(fèi)用結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可以節(jié)省30-50%的投資,而且可惡意縮短工期一倍以上在公路路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂痕出現(xiàn)時間3-9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%
適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時
施工簡單快捷,可大大降低施工成本



