6月份，黑龍江黑河主要用小口徑無(wú)縫鋼管行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)。建筑業(yè)繼續(xù)下行，其中房地產(chǎn)主要指標(biāo)持續(xù)下降，多數(shù)指標(biāo)降幅加大，銷售面積降幅有所收窄；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資保持較快增長(zhǎng)，增速略有放緩。制造業(yè)總體穩(wěn)中有升，其中機(jī)械行業(yè)工業(yè)增加值保持正增長(zhǎng)，機(jī)電產(chǎn)品出口額由降轉(zhuǎn)增；汽車行業(yè)產(chǎn)量由降轉(zhuǎn)增，新能源汽車產(chǎn)量和汽車出口量保持快速增長(zhǎng)；船舶行業(yè)三大指標(biāo)均有所增長(zhǎng)，船舶企業(yè)效益增長(zhǎng)；家電行業(yè)三大白電產(chǎn)品（空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)）產(chǎn)量均有所上升；集裝箱產(chǎn)量持續(xù)下降。 4月份，從同比數(shù)據(jù)來(lái)看，房地產(chǎn)主要指標(biāo)繼續(xù)下降，基建保持較快增長(zhǎng)，增速有所回落；制造業(yè)由于去年同月基數(shù)較低，主要用鋼行業(yè)中除集裝箱行業(yè)繼續(xù)下行外，其他行業(yè)均有不同程度增長(zhǎng)。4月份，環(huán)比來(lái)看，黑龍江黑河主要用無(wú)縫鋼管行業(yè)較3月份呈下降態(tài)勢(shì)。建筑業(yè)中房地產(chǎn)主要指標(biāo)和基建投資均有較大幅度下降；制造業(yè)中除集裝箱產(chǎn)量低位回升外，其他行業(yè)均有一定下降。

黑龍江黑河無(wú)縫鋼管市場(chǎng)到貨量持續(xù)偏少，中板庫(kù)存逐步下降至正常偏低水平，低庫(kù)存對(duì)市場(chǎng)價(jià)格有較強(qiáng)的支撐作用。另外，目前韶鋼、柳鋼等主流價(jià)格倒掛，到貨成本偏高，北方資源價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯，代理商降價(jià)出貨的意愿較弱，短期價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。綜合來(lái)看，在沒(méi)有重大利空消息的情況下，預(yù)計(jì)短期內(nèi)廣州中板市場(chǎng)價(jià)格保持平穩(wěn)。主流平穩(wěn)，成交平平。原料難以起勢(shì)，管廠不敢隨意探漲，雖庫(kù)存量下滑，不過(guò)終端高位資源接受能力不足；市場(chǎng)心態(tài)分歧，小批量采貨占優(yōu)，下游復(fù)蘇緩慢，需求仍需時(shí)日。料短期市場(chǎng)或?qū)⒅髁髌€(wěn)。 從黑龍江黑河無(wú)縫鋼管市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看，現(xiàn)貨市場(chǎng)告別了小幅觸底反彈后，再度回到陰跌格局內(nèi)。經(jīng)了解，，二線鋼廠資源已經(jīng)悄然邁向主流，但也由于其定價(jià)偏低，導(dǎo)致市場(chǎng)低位區(qū)留存大量資源，使得鋼價(jià)反彈無(wú)以為續(xù)。目前市場(chǎng)鋼價(jià)結(jié)構(gòu)兩極分化情況較為明顯，稀缺產(chǎn)品往往占據(jù)鋼價(jià)的高位區(qū)，成交情況良好，但低位區(qū)的資源已經(jīng)出現(xiàn)少許的滯銷現(xiàn)象。對(duì)于后期市場(chǎng)，筆者認(rèn)為，在目前的大背景下，低鋼價(jià)將成為常態(tài)，鋼價(jià)上漲的時(shí)間跟空間均較短較小。所以，從操作上來(lái)看，當(dāng)前行情下，不建議商家盲目的追漲殺跌，需合理控制庫(kù)存比。但是恢復(fù)速度緩慢，整體成交較前期有所好轉(zhuǎn)。加之近日鋼廠價(jià)格政策未動(dòng)，意味著到貨成本高企，在此影響之下，任憑外圍市場(chǎng)窄幅震蕩，無(wú)縫管價(jià)格只以穩(wěn)定為主。對(duì)于后期走勢(shì)，多數(shù)商家持謹(jǐn)慎態(tài)度，認(rèn)為3月下旬昆鋼價(jià)格政策未明朗，觀望情緒濃厚，短期內(nèi)價(jià)格以穩(wěn)定為主。