黑龍江黑河耐候鋼板美國于1930左右實(shí)現(xiàn)了耐候鋼的商品化，由于耐候鋼是工程師設(shè)計(jì)的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產(chǎn)品，其特性在于其壽命能達(dá)到普通鋼的5－8倍，但價(jià)格只比普通鋼貴30％左右，更難能可貴的是可以裸裝使用，特別適合用于設(shè)計(jì)壽命長，耐腐蝕要求高的，且不易涂裝的場合，如鐵路系統(tǒng)，海面大橋等等。由于耐候鋼具有環(huán)保，免涂裝，維護(hù)簡單的特點(diǎn)，所以日本，德國，英國，中國，盧森堡等陸續(xù)加入研究自身的耐候鋼產(chǎn)品的隊(duì)伍中去。日本在1967年在知多2橋建設(shè)裸裝使用耐候鋼，美國在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時(shí)也裸裝運(yùn)用了耐候鋼，中國在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼，此時(shí)耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現(xiàn)到人們的眼前。 [1] 隨時(shí)時(shí)間的推移，這些耐候鋼不斷地銹化，原來青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣，其美感大大超乎人們的想像， 溫曖陽光的色調(diào)大大增強(qiáng)了人們的親切感，了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板，并不知道耐候鋼。于是人們便自覺地給出這種景觀一個(gè)腦海中既有的名詞：銹鋼板。 銹鋼板在中國的發(fā)展編輯 2.1 認(rèn)識(shí) 中國的耐候鋼發(fā)展并不算晚，1965年共和國長子鞍鋼就試制09MNCUPTI，并制造出中國塊耐候鋼板。經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，中國耐候鋼板的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到國際水。 [1] 但是由于耐候鋼板價(jià)格相對普通鋼板要貴，且國內(nèi)的高速發(fā)展要求經(jīng)常改建，所以耐候鋼一直只作為鐵路系統(tǒng)，海面大橋等重大工程系統(tǒng)中使用，民眾對此并不清楚，也沒有這樣的概念。 2010年的上海世博會(huì)次向中國人大規(guī)模地展示了銹鋼板的美感。

3. 耐候鋼景觀設(shè)計(jì)應(yīng)用方法 黑龍江黑河耐候鋼板3.1 空間界面應(yīng)用。耐候鋼可折疊扭曲成折線和曲線，也具備 一定承載力，這使得它多的被運(yùn)用在邊緣和側(cè)壁，以界定和圍合 出轉(zhuǎn)折變換的空間，如擋墻、臺(tái)階側(cè)壁、圍欄、連接通道等?，F(xiàn)代 簡潔的幾何造型能形成界限明晰、縱深延展的通行空間，形成豐富 而獨(dú)特的視角。 3.2 面層應(yīng)用。耐候鋼具有較好的強(qiáng)度及韌性，能加工成薄片 狀單元模塊，作為建筑外立面表皮裝飾，也可作為鋪地進(jìn)行細(xì)部劃 分，不僅能夠增添建筑的藝術(shù)感，還可以豐富鋪地細(xì)節(jié)。 3.3 小品應(yīng)用。耐候鋼可被塑造成任意形狀，并通過控制表面 銹色產(chǎn)生多變的色彩，如花池、座椅、指示標(biāo)牌、照明等公共設(shè)施， 通過改變表皮材料進(jìn)行置換，從而賦予原本的功能性設(shè)施以現(xiàn)代性和 藝術(shù)性，甚至具有裝置藝術(shù)的屬性。這些讓人耳目一新的景觀小品常 被應(yīng)用于一些商業(yè)時(shí)尚或創(chuàng)意園區(qū)環(huán)境中，體現(xiàn)出別出心載的魅力。 3.4 與其他材料的組合。耐候鋼與其他材料混搭時(shí)，扮演著重 要的角色，尤其與質(zhì)感差異較大的材料搭配，更能發(fā)揮出相互烘托 的空間效果。如高飽和度色澤在植物的背景下能鮮明的凸顯出來； 與木材結(jié)合，在統(tǒng)一色調(diào)下很容易達(dá)到協(xié)調(diào)；與毛石組合，會(huì)產(chǎn)生 粗獷原始的自然效果；與玻璃的組合則會(huì)在輕盈與厚重的對比中充 滿現(xiàn)代氣息。

黑龍江黑河耐候鋼板耐候鋼是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。耐候鋼的原理是鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級(jí)換代的鋼系，也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。經(jīng)營的耐候鋼材質(zhì)有：09CuPCrNi-A，Q345GNHL，B480GNQR，SPA-H，Q450NQR1，Corten-A，Corten-B，Q295GNHL，Q345GNHL，Q235NH，Q295NH，Q355NH耐大氣腐蝕，考登鋼，耐候鋼，集裝箱鋼板。經(jīng)營的鋼廠有：寶鋼，鞍鋼，武鋼。規(guī)格：1.6mm-25mm＊1000/2000＊C/L銹鋼板、紅銹鋼板、銹紅色幕墻鋼板、澳大利亞館用鋼、盧森堡館用鋼