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以下是:黑龍江2000千瓦發(fā)電機出租的圖文介紹
柴油發(fā)電機組在使用過程中常見錯誤操作
柴油發(fā)電機組在使用過程中的錯誤操作,錯誤操作一:
柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、黑龍江同城燒瓦故障。
錯誤操作二:
帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、黑龍江同城氣缸套、黑龍江同城氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、黑龍江同城空載運轉幾分鐘。
錯誤操作三
冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、黑龍江同城流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、黑龍江同城燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位運轉一段里程,直到油溫正常、黑龍江同城供油充分后,方可轉為正常運轉。
錯誤操作四
柴油機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門,則柴油發(fā)電機組轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、黑龍江同城連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。
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進氣預熱器如果調整不當將直接造成發(fā)電機組動力下降
導讀:柴油發(fā)電機因為具有熱效率高、黑龍江當?shù)亟?jīng)濟性好等優(yōu)點,在市場上得到了廣泛應用。在低溫環(huán)境下, 由于機油的黏度高,柴油發(fā)電機的起動力矩大,氣缸壁初始溫度低,燃油霧化性差,壓縮后的空氣溫度達不到燃油自燃溫度,因而柴油發(fā)電機存在低溫起動困難問題。為了保證柴油發(fā)動機在低溫條件下能迅速起動,柴油發(fā)電機上普遍采用了火焰預熱器、黑龍江當?shù)仉娂訜徇M氣預熱器等進氣預熱裝置。以下將針對進氣預熱器進行詳細說明:
進氣預熱器的基本結構及性能參數(shù):進氣預熱器為蜂窩狀,采用2E溫度系數(shù)熱敏陶瓷作柴油發(fā)電機發(fā)熱體,以儲熱一熱交換方式工作,其結構為同心分布多級串聯(lián)散熱片式。它與常用的火焰塞、黑龍江當?shù)仉姛崛啾?,具有結構緊湊、黑龍江當?shù)責崃考?、黑龍江當?shù)責嵝矢摺⒑邶埥數(shù)毓牡?、黑龍江當?shù)刈詣雍銣亍⒑邶埥數(shù)睾谋鹊?、黑龍江當?shù)乜煽啃院?、黑龍江當?shù)匕l(fā)熱體不氧化、黑龍江當?shù)貕勖L、黑龍江當?shù)毓收下实?、黑龍江當?shù)剡m用溫度范圍廣、黑龍江當?shù)嘏涮卓刂破骶哂新暪怙@示等優(yōu)點。進氣預熱器的電路系統(tǒng)主要由預熱器保險、黑龍江當?shù)仡A熱開關、黑龍江當?shù)仡A熱時間控制器、黑龍江當?shù)仡A熱指示燈、黑龍江當?shù)仡A熱繼電器和預熱器等組成。進氣預熱器性能及參數(shù):適用溫度為5~41℃:預熱時間為4~8rain;加熱方式為DC/AC電加熱:氣門控制為手動拉線機構:發(fā)熱元件為PTC熱敏陶瓷:轉換效率>80%;溫度控制為自動恒溫;工作方式為斷續(xù)工作:起動排放降低率>90%;額定工作電壓為24V(DC):工作電壓范圍為22~30V(DC);額定功>960W;恒溫功率<280W:峰值電流為60~75A;恒溫電流<10A;功耗<1.6Ah/次;主機外形尺寸為中Φ125X100ram,質量為1.3kg(不含接口)。
進氣預熱器的正確使用進氣預熱器供柴油發(fā)電機在5~41℃起動困難時使用。將點火開關轉到“ON”位,拉出氣門手柄,按下預熱開關,此時綠色指示燈點亮,進氣預熱器開始工作。預熱時間設定為6rain,預熱結束時綠色指示燈閃爍,同時蜂鳴器嗚叫,此時可起動柴油發(fā)電機。柴油發(fā)電機起動成功后應及時關閉預熱開關,推回氣門手柄。若起動不成功,可重復上述操作步驟。預熱斷電保護時間設定為12rain,當預熱結束柴油發(fā)電機起動不成功或起動后未關閉預熱器達12rain時,預熱器電源自動切斷,蜂鳴器停止嗚叫,綠色指示燈由閃爍變?yōu)槌A?,提示關閉預熱器開關。
進氣預熱器的操作注意事項:1)進氣預熱器不能與冷起動液同時使用。2)蓄電池充電不足時,應根據(jù)蓄電池容量謹慎使用進氣預熱器。3)在進氣預熱器正常工作情況下,若多次起動不成功,應檢查起動轉速及燃油供應情況。4)在極低溫度下使用預熱器起動時,防止起動后轉速迅速升高,造成油路系統(tǒng)供油跟不上而熄火。
進氣預熱器的調整預熱器的氣門控制機構控制進入柴油發(fā)電機進氣歧管的空氣,以提高預熱效果。調整的目的是使進氣預熱器中的風門能按工作需要關閉或打開。如果使用或調整不當,能造成預熱效果不良或柴油發(fā)電機動力下降等人為故障。預熱器開關裝在15檔保險盒左邊,預熱時間控制器裝在駕駛室電器安裝板上,預熱繼電器在車架左側。調整方法:將氣門手柄推到底,將拉線與氣門拉桿連接并固定于拉線支架上。用拉線固定螺母調整拉線長度至拉出氣門手柄,行程為25ram時為 行程。應注意將拉線固定螺母擰緊,不然會造成氣門拉桿行程改變,甚至造成氣門控制系統(tǒng)失效。黑龍江發(fā)電機出租,黑龍江發(fā)電機租賃,黑龍江應急發(fā)電車出租,黑龍江發(fā)電車出租,黑龍江發(fā)電機出租公司,黑龍江發(fā)電機出租租賃,黑龍江發(fā)電機出租公司,黑龍江高壓發(fā)電機出租,黑龍江高壓發(fā)電車出租,黑龍江高壓發(fā)電機租賃,黑龍江高壓發(fā)電車租賃,黑龍江10KV發(fā)電機出租,黑龍江20KV發(fā)電機出租,黑龍江35KV發(fā)電機出租,黑龍江10KV發(fā)電機租賃,黑龍江20KV發(fā)電機租賃,黑龍江35KV發(fā)電機租賃,黑龍江變壓器出租,黑龍江變壓器租賃,黑龍江UPS保電公司,黑龍江UPS保電,黑龍江UPS出租,黑龍江UPS租賃,黑龍江升壓車出租,黑龍江增壓車出,黑龍江10KV升壓車出租,黑龍江10KV增壓車出租,黑龍江升壓車租賃,黑龍江增壓車租賃,黑龍江10KV增壓車租賃,黑龍江10KV升壓車租賃
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發(fā)電機震動大的故障原因與處置措施
發(fā)電機振動大的事故因由與解決步驟
一、黑龍江發(fā)電機震動大的主要原因
1、黑龍江轉動部分不平衡:
主要是轉子、黑龍江耦合器、黑龍江聯(lián)軸器、黑龍江傳動輪(制動輪)不平衡引起的。
解決方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、黑龍江制動輪、黑龍江耦合器、黑龍江聯(lián)軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、黑龍江銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。
2、黑龍江電氣部分的故障:是由電磁方面的起因造成的
具體包括:交流發(fā)電機定子接線錯誤、黑龍江繞線型異步發(fā)電機轉子繞組短路,同步發(fā)電機勵繞組匝間短路,同步發(fā)電機勵磁線圈聯(lián)接“非法”,籠型異步發(fā)電機轉子斷條,轉子鐵心變形造成定、黑龍江轉子氣隙不均,引起氣隙磁通不平衡從而造成震動。
3、黑龍江機械部分故障主要有以下幾點:
?。?)聯(lián)動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。這種損壞產(chǎn)生的原由主要是裝配過程中,對中不良、黑龍江安裝“非法”造成的。還有一種狀況,就是有的聯(lián)動部分中心線在冷態(tài)時是重合一致的,但運行一段時間后因為轉子支點,基本等變形,中心線又被破壞,因而發(fā)生振動。
?。?)與發(fā)電機相聯(lián)的齒輪、黑龍江聯(lián)軸器有毛病。這種損壞主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良,輪齒磨耗嚴重,對輪潤滑不良,聯(lián)軸器歪斜、黑龍江錯位,齒式聯(lián)軸器齒形、黑龍江齒距不對、黑龍江間隙過大或磨耗嚴重,都會造成一定的振動。
二、黑龍江發(fā)電機振動大的解決方法:
1、黑龍江發(fā)電機的轉子與發(fā)電機組的轉軸中心不重合。 處理,重新調節(jié)。
2、黑龍江地腳螺絲松動,或地基不堅實,產(chǎn)生不均勻沉陷。 處置:擰緊螺絲,加固基本,重新調節(jié)。
3、黑龍江軸頸彎曲不圓。 :可查看軸的彎曲或不圓情形,然后校直。
4、黑龍江轉子勵磁繞組局部短路,接地或接線有不當。 排除:驗查滑環(huán)及轉子勵磁繞組對地絕緣,可用直流電壓表法在運行中查看,加以解除。
5、黑龍江定繞組短路或接地。 :停機處置。
6、黑龍江起因:非同期并列。 處理:如果震動過大,則應解列停機驗查。
7、黑龍江電氣部件事故或雷擊。
8、黑龍江與柴發(fā)電機組對接不好。(找直對正后再對接)
9、黑龍江轉子動平衡不好。(在轉子重繞后應調校平衡)
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