鋼鐵是打造國(guó)之利器的基礎(chǔ)原料，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性毋庸置疑。而我國(guó)鋼鐵行業(yè)當(dāng)前面臨的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，與從鋼鐵企業(yè)一把手到消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)不足，引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新力度不夠，以及文件化的質(zhì)量管理體系不健全等因素直接相關(guān)。

筆者從一個(gè)“老鋼鐵人”的視角，談?wù)剬?duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的淺見(jiàn)，希望可以“一斑窺豹”。

質(zhì)量差距，是能力問(wèn)題，還是態(tài)度問(wèn)題？

網(wǎng)上有很多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的文章，態(tài)度或歌頌，或鞭撻。歌頌的是規(guī)模，全球 ，不僅 ，而且占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的“半壁江山”。鞭撻的是質(zhì)量，認(rèn)為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品，在高端領(lǐng)域仍缺少發(fā)言權(quán)。

兩者說(shuō)的都是事實(shí)，不過(guò)都是部分的事實(shí)。70年來(lái)，特別是改革開(kāi)放40年來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)奮起直追，距離全球 的位置越來(lái)越近，裝備水平世界 ，部分重點(diǎn)鋼企產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界 水平。但是，綜合來(lái)看，我們尚未達(dá)到發(fā)達(dá) 水平，尤其是有很多民營(yíng)鋼企整體的技術(shù)和運(yùn)行水準(zhǔn)離上世紀(jì)90年代日本中小鋼企還有不小的差距，產(chǎn)品質(zhì)量明顯低于發(fā)達(dá) 。

由于鋼材市場(chǎng)價(jià)格較上年同期有所下降，而鐵礦石價(jià)格大幅上漲，煤炭、廢鋼價(jià)格仍處高位，公司盈利水平同比下降。同時(shí)，公司以前年度虧損已彌補(bǔ)完畢，按稅法規(guī)定需計(jì)提所得稅，導(dǎo)致凈利潤(rùn)減少。

韶鋼松山公告顯示，鋼材總體銷(xiāo)售價(jià)格同比下降，受巴西淡水河谷潰壩事件等影響，鐵礦石價(jià)格大幅上漲，廢鋼及燃料等原材料價(jià)格也總體高于去年同期。

華菱鋼鐵近期在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)也表示，鐵礦石價(jià)格上漲給公司生產(chǎn)成本帶來(lái)了壓力。公司主要從三個(gè)方面來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前鐵礦石價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)。 ，結(jié)合鐵礦石供給、鋼鐵行業(yè)下游需求等對(duì)鐵礦石價(jià)格作出預(yù)判，把握采購(gòu)節(jié)點(diǎn)，選擇合適價(jià)格買(mǎi)入。第二，調(diào)整鐵礦石品種結(jié)構(gòu)，降低鐵礦石采購(gòu)成本。第三，堅(jiān)持原材料低庫(kù)存運(yùn)營(yíng)，減少資金占用。

截至今日，鐵礦石期貨1909已經(jīng)漲至889元/噸，較年初價(jià)格已經(jīng)接近翻倍。

此外，不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為，鐵礦石漲價(jià)趨勢(shì)短時(shí)間難以反轉(zhuǎn)，鋼鐵行業(yè)盈利水平有可能進(jìn)一步下滑。