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從4月初來(lái)看,國(guó)度新稅矯正式施行,且1日起我國(guó)對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)及零部件繼續(xù)暫停加征關(guān)稅,中美經(jīng)貿(mào)磋商向好號(hào)顯現(xiàn),受此影響,周一期貨單邊上漲,提振市場(chǎng)自自心。
架子管市場(chǎng)價(jià)錢(qián)在高位盤(pán)整多日后,近日各地域陸續(xù)也呈現(xiàn)了上漲,30日態(tài)勢(shì)也屬于盤(pán)整后的陸續(xù)漲勢(shì),但是29日在成交量上,架子管商家卻給出了比較消極的回答。
國(guó)內(nèi)架子管市場(chǎng)價(jià)錢(qián)小幅跟漲。進(jìn)入傳統(tǒng)鋼材銷(xiāo)售旺季,終端需求難有實(shí)質(zhì)性改善,不過(guò)在本錢(qián)上漲的支撐下,主導(dǎo)城市價(jià)錢(qián)率先上漲,帶動(dòng)其他各地域價(jià)錢(qián)上漲。細(xì)致來(lái)看,今日主導(dǎo)城市唐山地域價(jià)錢(qián)持穩(wěn),盤(pán)中個(gè)別規(guī)格高位松動(dòng);中心城市鄭州 武漢 沈陽(yáng) 上海 廣州 北京等地漲10-50元;西安 杭州 成都等地張望。市場(chǎng)方面來(lái)看,今日山西安泰H型鋼山東庫(kù)價(jià)錢(qián)累計(jì)漲40元,首鋼長(zhǎng)治對(duì)型鋼統(tǒng)一上調(diào)30元,天柱上調(diào)30元,津西明天上調(diào)50元,可以看出鋼廠挺價(jià)積極,不過(guò)價(jià)錢(qián)連續(xù)幾天上調(diào),市場(chǎng)對(duì)高位資源接受才干降落,成交整體普通。
鋼坯方面:午后唐山、昌黎鋼坯穩(wěn),現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3850元。就目前市場(chǎng)來(lái)看,市場(chǎng)仍有一定需求,但是相比上周曾經(jīng)呈現(xiàn)一定疲態(tài),因此后期仍需密切關(guān)注庫(kù)存變化,綜合看來(lái),估量明日國(guó)內(nèi)型材市場(chǎng)價(jià)錢(qián)或穩(wěn)中窄幅調(diào)整。今日螺紋鋼均價(jià)大幅探漲,成交表現(xiàn)生動(dòng),帶動(dòng)架子管市整體利好。據(jù)悉,由于各地限產(chǎn)力度持續(xù)較大,資源供應(yīng)特別是低價(jià)資源不時(shí)減少,下游有效需求明顯被刺激,買(mǎi)盤(pán)意愿較為劇烈。



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“以帶鋼為例,目前現(xiàn)貨架子管市場(chǎng)架子管價(jià)格漲跌互現(xiàn),架子管市場(chǎng)交投謹(jǐn)慎?!苯鹇?lián)創(chuàng)分析師代明珠表示,進(jìn)入5月 一周,帶鋼走勢(shì)仍未有明確方向,北方地區(qū)窄帶架子管價(jià)格開(kāi)盤(pán)震蕩走低,累跌30元/噸,低價(jià)成交有所回升,架子管價(jià)格盤(pán)中反彈拉漲20-30元/噸,含稅出廠3890-3900元/噸。中寬帶出廠報(bào)價(jià)震蕩下行,跌幅多在20元/噸,355系含稅出廠報(bào)價(jià)3890-3940元/噸,接單一般。

 目前鋼市缺乏明顯利好提振,下周礦價(jià)弱勢(shì)格局仍將延續(xù),預(yù)計(jì)主導(dǎo)地區(qū)市場(chǎng)價(jià)跌10-20元/噸,個(gè)別市場(chǎng)需緊密關(guān)注鋼廠鐵粉庫(kù)存情況。港口庫(kù)存繼續(xù)快速下降,但是礦價(jià)卻沒(méi)有止步的意思,被鋼坯、成材拖累,外礦市場(chǎng)延續(xù)著低迷的態(tài)勢(shì),清庫(kù)出貨成為目前貿(mào)易商一致的看法,寶鋼高壓鍋爐管本周跌至2100的新低,內(nèi)因上,冬季需求減弱,逐漸在架子管上體現(xiàn)出來(lái),一旦鋼材需求弱化,鋼廠下一步的計(jì)劃就是更加謹(jǐn)小慎的采購(gòu)鐵礦石;外因上,進(jìn)口鐵礦石面臨澳元貶值及原油暴跌后的成本坍塌,盡管發(fā)貨量和到港量較前期有所下降,但明年一季度礦山新增產(chǎn)能將陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入海運(yùn)鐵礦市場(chǎng),到時(shí)候的海運(yùn)鐵礦庫(kù)存才是真正的天量。外礦依靠極低的成本已經(jīng)把內(nèi)礦打了個(gè)半死不活,但是想完全擠出市場(chǎng)需要付出的代價(jià)也是相當(dāng)大的,即便國(guó)內(nèi)礦大部分被擠出市場(chǎng),但剩余的精粉庫(kù)存仍需市場(chǎng)承載,很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)跟進(jìn)口礦形成競(jìng)爭(zhēng)格局,未來(lái)把進(jìn)口礦價(jià)格脫下水的可能性很大,所以不要認(rèn)為單憑國(guó)內(nèi)礦擠出效應(yīng)就能達(dá)到外礦壟斷的局面。短期架子管維持偏弱走勢(shì),中長(zhǎng)期依然看跌。
  不過(guò)獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐陽(yáng)認(rèn)為,美國(guó)對(duì)歐盟等 增收鋼鋁關(guān)稅,會(huì)增加向歐盟購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)產(chǎn)品的成本,美國(guó)的工廠可能會(huì)轉(zhuǎn)向向中國(guó)等新興架子管市場(chǎng)的購(gòu)買(mǎi),稱為替代效應(yīng)。這可能使得中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鋁架子管市場(chǎng)間接受益。不過(guò)他也補(bǔ)充到,這種假設(shè)的前提是美國(guó)不向中國(guó)增收鋼鋁的關(guān)稅。

 



今年與往年不同,作為鋼材消費(fèi)大戶的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資持續(xù)回落,并且,樓市有進(jìn)一步降溫的可能性,加上造船、機(jī)械制造等制造業(yè)相對(duì)疲軟,下游需求跟風(fēng)不足,無(wú)力支撐價(jià)格上漲。綜上所述,多空爭(zhēng)奪激烈爭(zhēng)奪中,空方稍勝一籌,估計(jì)都很難有明顯上行。不過(guò),這也并不意味著后鋼材市場(chǎng)就會(huì)跌跌不休。筆者認(rèn)為,在國(guó)內(nèi)穩(wěn)增長(zhǎng)還有加碼可能的背景下,不排除鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)“淡季不淡”的行情。
  短期來(lái)看,隨著美聯(lián)儲(chǔ)加息靴子的落地,來(lái)自這方面的利空也在消化過(guò)程中,中國(guó)也在 時(shí)間表示”不跟、不跟”,維持利率穩(wěn)定,以上種種相互疊加,架子管市場(chǎng)有望進(jìn)一步維持高位運(yùn)行,但“小長(zhǎng)假”過(guò)后能否保持上漲有待進(jìn)一步觀察。

架子管行業(yè)基本面仍未有效改善,預(yù)計(jì)明年鋼企利潤(rùn)空間將進(jìn)一步收窄。目前,鋼價(jià)的反彈帶動(dòng)了鋼廠復(fù)產(chǎn),加之市場(chǎng)資金趨緊,近期鋼價(jià)又重回盤(pán)整態(tài)勢(shì),加之需求淡季的到來(lái),鋼價(jià)將經(jīng)歷一波盤(pán)整。明年鋼價(jià)相對(duì)于現(xiàn)在位置或有小幅上升,相對(duì)于2012年的平均價(jià)格略降,預(yù)計(jì)2013年螺紋鋼均價(jià)為3900元/噸左右,同比下降約0.2%。

 




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