如何選擇黑龍江同城候車(chē)亭設(shè)計(jì)的款式呢？導(dǎo)讀：答：我國(guó)公交黑龍江同城候車(chē)亭的特點(diǎn)：造型設(shè)計(jì)缺少新意，形式比較單一，大多數(shù)黑龍江同城候車(chē)亭都是以T形或倒L形的結(jié)構(gòu)造型為主。無(wú)論是大小城市，發(fā)達(dá)與不發(fā)達(dá)的城市這些造型的設(shè)計(jì)是目前我國(guó)候答：我國(guó)公交黑龍江同城候車(chē)亭的特點(diǎn)：造型設(shè)計(jì)缺少新意，形式比較單一，大多數(shù)黑龍江同城候車(chē)亭都是以“T”形或倒“L”形的結(jié)構(gòu)造型為主。無(wú)論是大小城市，發(fā)達(dá)與不發(fā)達(dá)的城市這些造型的設(shè)計(jì)是目前我國(guó)黑龍江同城候車(chē)亭的主要運(yùn)用形式。它之所以得到廣泛應(yīng)用，是因?yàn)樗哂性煨秃?jiǎn)潔、黑龍江本地施工技術(shù)要求不高、黑龍江本地方便、黑龍江本地費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)。但是，江蘇彩虹擁有行業(yè)里面 的黑龍江同城候車(chē)亭設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，可以根據(jù)客戶(hù)的要求，設(shè)計(jì)出讓客戶(hù)滿(mǎn)意的黑龍江同城候車(chē)亭款式，結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕L(fēng)情和地域特色，設(shè)計(jì)出更加人性化、黑龍江本地更加有創(chuàng)意的黑龍江同城候車(chē)亭。只有想不到，沒(méi)有做不到.

黑龍江同城候車(chē)亭（bus shelter），一般是與黑龍江同城候車(chē)亭相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、黑龍江當(dāng)?shù)胤烙甑?，在?chē)站、黑龍江當(dāng)?shù)氐缆穬膳曰蚓G化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，黑龍江同城候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的黑龍江同城候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般黑龍江同城候車(chē)亭主要由支柱、黑龍江當(dāng)?shù)仨斉锖透舭褰M成，也有用廣告燈箱更換隔板的。黑龍江同城候車(chē)亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長(zhǎng)約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫(huà)面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。黑龍江同城候車(chē)亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、黑龍江當(dāng)?shù)?41mm、黑龍江當(dāng)?shù)?33mm的不銹鋼管、黑龍江當(dāng)?shù)劐冧\鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm＊100mm、黑龍江當(dāng)?shù)?20mm＊120mm、黑龍江當(dāng)?shù)?00mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的黑龍江同城候車(chē)亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的黑龍江同城候車(chē)亭色彩則較為美觀、黑龍江當(dāng)?shù)囟鄻?。頂棚一般采?04不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、黑龍江當(dāng)?shù)仃?yáng)光板、黑龍江當(dāng)?shù)啬土Π宓模ê穸葹?.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是黑龍江同城候車(chē)亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的黑龍江同城候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，黑龍江同城候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、黑龍江當(dāng)?shù)劐冧\板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交黑龍江同城候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。