產(chǎn)品特點(diǎn)圖
尾礦輸送管道|超高耐磨管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高， 耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件。流速快，流量大等特點(diǎn)，輸送介質(zhì)臨時(shí)繼續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。
尾礦輸送管道 的問(wèn)題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實(shí)際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬(wàn)的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管，具有較強(qiáng)的抗沖擊性、耐高壓，防止內(nèi)襯管蠕變行好；內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是無(wú)縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過(guò)程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值 ，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無(wú)破損；超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性 ，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強(qiáng)度>50萬(wàn)次；超高復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12米，安裝方便。
適用范圍
11年來(lái)，合縱新材料科技(河南省分公司)一直堅(jiān)定不移地致力于“向用戶提供各種各樣的 逃生管道廠家直銷(xiāo)產(chǎn)品，其 逃生管道廠家直銷(xiāo)產(chǎn)品質(zhì)量超過(guò)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。今年公司投入大量資源，通過(guò)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、和測(cè)試設(shè)備，建立新工廠，提高標(biāo)準(zhǔn)和定制 逃生管道廠家直銷(xiāo)產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。也保證了每一道工序的科學(xué)性。在未來(lái)，我們正努力成為全球客戶喜愛(ài)的品牌，并始終堅(jiān)持以“創(chuàng)新和綠色邏輯”為核心的核心經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
為什么選擇我們
耐磨管道主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件，主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高，流速快，流量大等特點(diǎn)，能有效降低輸送介質(zhì)長(zhǎng)期持續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道產(chǎn)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿的速度。
耐磨輸送管道已經(jīng)遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機(jī)械等行業(yè)，并高速地發(fā)展著。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送磨削性大的物料時(shí)（如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦、水泥等），都存在一個(gè)耐磨管道磨損快的問(wèn)題，特別是彎管磨損更快。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送具有強(qiáng)烈腐蝕的氣體、液體或固體時(shí)，存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問(wèn)題。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時(shí)，存在著使用耐熱鋼管價(jià)格十分昂貴的問(wèn)題。在耐磨管道上市后，這些問(wèn)題均迎刃而解。
耐磨管道廣泛用于磨損嚴(yán)重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運(yùn)送，燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。耐磨管道是輸送強(qiáng)烈腐蝕的酸、堿、鹽及磨蝕兼有的固體、液體輸送的理想耐磨管道。耐磨管道在高溫腐蝕、高溫磨損或高溫熔蝕的場(chǎng)合下使用非?？煽?。
