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土工格柵-凸結點鋼塑土工格柵發(fā)貨及時

更新時間:2025-11-07 08:31:14 ip歸屬地:衡水,天氣:小雨,溫度:10-14 瀏覽次數(shù):123    公司名稱: 億路通新材料(衡水市分公司)

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產品參數(shù)
產品價格436
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產地山東
顏色
品牌山東潤德
長寬可定制
材質PP、PE、塑料、玻纖、滌綸
用途公路路基、瀝青路面、水泥路面、機場路面、水利堤壩面層增強
范圍土工格柵-凸結點鋼塑土工格柵供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市張家口市、承德市滄州市、廊坊市、衡水市 桃城區(qū)、棗強縣、武邑縣武強縣、饒陽縣安平縣、故城縣景縣、阜城縣、冀州區(qū)深州市等區(qū)域。
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雙向塑料土工格柵實際應用工程從雙向塑料土工格柵在實際工程應用中, 可以看到它有如下特點: 1、 由于雙向塑料土工格柵的網眼作用, 土質顆粒夾擠在網格內形成機械咬合作用,從而在土體和網格柵間產生有效的應力傳遞,降低了不均勻沉降。 2、 軟弱地基上鋪設雙向塑料土工格柵,地基中多余水分可通過網格滲透消散,同時,也可阻止不同材料相互摻雜,保證結構的整體穩(wěn)定性。雙向塑料土工格柵具有較高的抗拉強度和張拉模量, 能將荷載或應力均勻擴散在較大面積的范圍,從而減少作用于軟基的荷載壓應力。 3、對于非均布外力作用,網孔會產生相應變化,對非均勻荷載均勻傳遞,從而減少不均勻沉降。 4、由于網面的摩擦阻力產生對土體的拉力,增強了結構抗剪能力的整體性,有效地減少了土體的側向位移。 5、由于雙向格柵具有摩擦系數(shù)高,抗拉能力強的特性,使軟土地基可在較短時間內承受較大荷載,從而大大加快了填土速度,縮短了工程施工期。使用雙向塑料土工格柵的經濟價值在于: ①降低了對填筑材料的要求。當符合設計要求的填筑材料較遠,則就近的砂性填筑材料加輔土工格柵后就能滿足設計要求,此時就突出了土工格柵的經濟價值; ②減少填筑工程量。填筑體中加筋后,大大提高了填筑體的抗剪強度,因而可適當將邊坡放陡,減少填筑工程量; ③降低土方填筑碾壓成本。加筋后,鋪土厚度可增加,碾壓遍數(shù)可減少,從而降低了碾壓成本。




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隨著經濟建設的快速發(fā)展, 人們的生活條件不斷提高,對于物質方面的需求也隨之增加,買輛私家車代步,成為了時下人們的新風尚,汽車的數(shù)量也隨之飛速提高。公路與人們生活的關系越來越密切。為了保證交通,這就對道路質量的要求非常嚴格。然而,并不是所有地基都適合修筑公路,例如“軟土地基”。部分高速公路在修筑時,由于設計上的原因,不得不經過此類路段。在調整公路建設中, 如何處理好軟土地基區(qū)路基的沉降,直接關系到行車的質量與。在軟土地基上修筑高速公路, 主要考慮路基的穩(wěn)定和沉降這兩大問題。一是對于一般無加筋的路堤,在較厚的軟土層上時為圓弧滑動或沖切式沉降導致破壞;二是在薄層軟土層上,則為側向擠出破壞。目前,軟土地基的處理方法很多,如強夯法、排水固結法、化學加固法、振動擠密法、加筋法、換土法等等。道路通過軟土地基時,一般簡單的處理辦法是換土或在軟土地基上鋪一層礫石或碎石后壓實。換土法費工費料,不經濟;輔助碎礫石在壓實后,有限的粒料被擠入軟基土中,土料相混,降低了材料強度,路面在行車作用下仍易出現(xiàn)沉陷。

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