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逃生管-襯塑管質(zhì)量無憂
更新時間:2025-12-14 13:19:17 ip歸屬地:衡水,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:-4-6 瀏覽次數(shù):23 公司名稱: 管業(yè)(衡水市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860/820 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
| 材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
| 長度 | 3米/根或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 逃生管-襯塑管供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 桃城區(qū)、棗強縣、武邑縣、武強縣、饒陽縣、安平縣、故城縣、景縣、阜城縣、冀州區(qū)、深州市等區(qū)域。 |


隧道逃生管道選材的依據(jù)
隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求,要能夠經(jīng)受大石塊的強烈撞擊不變形,以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。
超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后,管道幾乎沒有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復(fù)。
超高分子隧道逃生管道雖為塑料管,但是其分子量高,平均分子量達(dá)到300萬左右,管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋼管,幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。
洛陽中雄管業(yè)有限公司主營;隧道逃生管道,公路、鐵路隧道逃生管道。DN800*30mm,廠家批量生產(chǎn),直接發(fā)貨,價格便宜。
逃生管道擴充閱讀
從隧道施工過程中控制工程質(zhì)量
隧道工程施工的主要部分:超前支護、洞身開挖及初期支護、防排水工程、仰拱及二次襯砌、路面、機電、通風(fēng)等附屬結(jié)構(gòu)物等,對以上重要部分施工,在得到準(zhǔn)確的地質(zhì)預(yù)報或者監(jiān)控量測分析后,必須做好切合實際的施工組織設(shè)計,配置滿足施工要求的機械設(shè)備、模具及技術(shù)作業(yè)人員,采取科學(xué)合理的工藝及方法,確保施工質(zhì)量,并加強中間交工檢測、檢查和驗收,做好隱蔽工程記錄工作。
超前支護施工的質(zhì)量控制:嚴(yán)把工藝、方法關(guān),施工作業(yè)人員技術(shù)關(guān),質(zhì)量檢查關(guān)。為此,超前支護工程施工前,必須認(rèn)真審核施工工藝和施工方法,選配具有相應(yīng)作業(yè)能力的技術(shù)工人或培訓(xùn)具有相應(yīng)作業(yè)能力技術(shù)工人施工,并進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底,完工后要及時進(jìn)行質(zhì)量檢查和分析,總結(jié)成功的經(jīng)驗和不足。
洞身開挖及超前支護施工質(zhì)量控制:堅持小擾動,勤支護的原則,采取合理的開挖方法,尤其是 方法,必須根據(jù)地質(zhì)情況作科學(xué)合理的設(shè)計,使開挖斷面非常接近設(shè)計,勤于測量,嚴(yán)格控制超、欠挖,及時按照設(shè)計要求施作初期支護工程,防止掉落或坍塌,以免引起意外情況發(fā)生。同時做好監(jiān)控量側(cè)工作,分析圍巖的收斂及穩(wěn)定情況。
防排水工程工程施工質(zhì)量控制:這里重要的是洞身防水板、導(dǎo)流管、止水帶條的安裝,本項目嚴(yán)禁使用復(fù)合防水板,防水板安裝前必須將初期支護露出的錨桿頭切割掉,把初期支護混凝土表面的突出、鋒利輪廓打磨掉,確保表面大致平整,以免刺穿防水板材;洞身導(dǎo)流管等管道安裝必須定位合理和牢固,切忌搖晃不定!這些工作必須進(jìn)行驗收檢查,合格才允許安裝防水土工布,防水土公布安裝好后安裝防水板,防水板重要的工藝就是防水板的焊接,防水板采取熱焊接工藝,這要求施工單位必須對施工作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),一定要經(jīng)過試驗合格后才允許作業(yè),焊接過程中必須制造到位的作業(yè)平臺,滿足焊接行走需要!防水板安裝必須寬松,根據(jù)初期支護表面情況預(yù)留變形長度和寬度,以免澆筑二次襯砌混凝土?xí)r被張裂!防水板安裝完后必須對焊接質(zhì)量和尺寸進(jìn)行檢查,合格后才允許進(jìn)入下到工序。如果二次襯砌中有鋼筋,鋼筋焊接時必須采取防范措施,以免進(jìn)行鋼筋焊接時燒壞防水板而導(dǎo)致漏水。
隧道施工管理為重要,意識時刻提醒人們:配制逃生設(shè)施不能馬虎,逃生管道放置能減少意外損失。


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中雄管業(yè)隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)
1.超高分子聚乙烯材質(zhì),平均分子量在300萬左右。
2.屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
3.抗沖擊性能是鋼管的2倍,可承受大石塊的強烈撞擊而不發(fā)生變形
4.抱箍連接,鏈條連接等多種連接方式,安裝方便
5.價格適中。
超高分子隧道逃生管道布設(shè)要求
1. 隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
2. 逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135度轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
3. 設(shè)置的隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
4. 隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道布設(shè)長度為100m。
5. 隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的鋼管,管節(jié)長度為15m,壁厚7mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
6. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
7. 隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
8. 管道采用φ800mm的承插鋼管,設(shè)置起點為作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。


隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)
1.超高分子聚乙烯材質(zhì),管道平均分子量300左右,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.尺寸規(guī)格:DN800*30mm, 米重約70公斤,長度:1.5米 3米 6米
3.管道的連接方式:對夾式金屬件連接、鏈條連接、抱箍連接。
隧道逃生管道在項目施工管理方面控制工程質(zhì)量
1、施工單位必須安排責(zé)任心強,專業(yè)技術(shù)過硬的隧道施工管理人員;
2、建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度、激勵機制,編制切實可行,科學(xué)合理的實施性施工組織設(shè)計及作業(yè)指導(dǎo)書,并認(rèn)真貫徹落實,認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度;
3、施工單位必須選擇專業(yè)性強、合格誠的隧道勞務(wù)隊伍;
4、施工單位必須制定合理的勞務(wù)分包或分包單價。嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和低價分包,造成分包單位偷工減料,此類情況一經(jīng)被總監(jiān)辦或業(yè)主辦發(fā)現(xiàn),必將嚴(yán)懲;
5、監(jiān)理單位必須安排責(zé)任心強,專業(yè)技術(shù)過硬的隧道施工監(jiān)理人員;
6、認(rèn)真檢查施工單位質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度、激勵機制、實施性施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度的貫徹落實情況,并督促其實施;
7、加強上述隧道施工質(zhì)量重要控制環(huán)節(jié)的檢查及驗收工作、旁站和巡視,對質(zhì)量不合格的工程堅決予以返工,不流質(zhì)量死角和漏洞。做好隱蔽工程的驗收和影像記錄工作;
8、監(jiān)理單位應(yīng)該及時編制施工質(zhì)量月報,總結(jié)質(zhì)量控制的經(jīng)驗和不足;
9、總監(jiān)辦需加強隧道工程質(zhì)量控制的巡視工作,對隧道施工中違紀(jì)、違規(guī)的單位予以通報和嚴(yán)懲,加強計量管理,對于有質(zhì)量問題的工程項目堅決不予計量;
10、業(yè)主委托具有專業(yè)資質(zhì)的監(jiān)控單位對全線隧道工程進(jìn)行超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測、初期支護工程、二次襯砌工程的質(zhì)量檢測。監(jiān)控單位必須及時預(yù)報和監(jiān)測,真實、準(zhǔn)確的提供數(shù)據(jù),并做好數(shù)據(jù)的整理和分析,正確評價施工質(zhì)量,同時為下一步設(shè)計和施工總結(jié)經(jīng)驗。在此工作中,監(jiān)控單位嚴(yán)禁弄虛作假,必須對其預(yù)報、監(jiān)測、檢測結(jié)果負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;
11、業(yè)主將對各參建單位進(jìn)行合同履約檢查,對違規(guī)違紀(jì)的單位根據(jù)輕重進(jìn)行通報、處罰、或者用評價處罰,或更嚴(yán)重的處罰。










