隨著20G高壓無縫鋼管庫存的繼續(xù)回落，加上年末20G高壓無縫鋼管市場拿貨的積極性偏低，因此短期內鋼市還將繼續(xù)處于供需兩弱的格局，而政策的利好還將繼續(xù)支撐20G高壓無縫鋼管鋼價；但年底20G高壓無縫鋼管市場心態(tài)相對較為謹慎，操作并不是那么積極，因此，筆者認為近期國內價格還將延續(xù)小幅調整格局。今年第四季度的鋼管20G高壓無縫鋼管市場，大部分地區(qū)價格跌破新低；同樣跌勢不改，毫無反彈跡象；20G高壓無縫鋼管市場維持價穩(wěn)市淡格局。在季節(jié)性需求繼續(xù)弱化的大背景下，原材料成本支撐因素難以依賴，年底資金趨于緊張使20G高壓無縫鋼管市場承壓加大，這些均鋼管20G高壓無縫鋼管市場形成下行壓力。不過考慮20G高壓無縫鋼管市場已經經歷了長時間的下探筑底過程，后市20G高壓無縫鋼管市場價格下降幅度基本可控，整體以弱勢運行為主。終端需求進入萎縮，鋼貿商蟄伏過冬。目前我國大部分地區(qū)都處在冬季，終端需求萎縮。20G高壓無縫鋼管庫存方面，當前國內鋼管20G高壓無縫鋼管市場20G高壓無縫鋼管庫存處于年內新低，謹慎補貨。而對于冬儲，就當前成本來看，低于去年同期水平，但貿易商仍處于觀望狀態(tài)，由此預計今年冬儲不會發(fā)生大批量囤貨。近期進口礦價格漲幅明顯高于鋼材價格，也給予價格一定支撐。顯示鋼企擴產步伐加快，對原材料有補庫需求。鋼材需求受到一定影響，再加上粗鋼產量出現(xiàn)回升，短期內20G高壓無縫鋼管市場觀望情緒偏強，呈現(xiàn)盤整運行。不過，目前管廠20G高壓無縫鋼管庫存和社會20G高壓無縫鋼管庫存均處年內低位，隨著天氣轉涼，傳統(tǒng)旺季的到來，穩(wěn)增長政策效應逐漸顯現(xiàn)，后期價格有望震蕩上行。
國內鋼鐵需求可能連降第三年。巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司預計，2017年將新增5000萬噸鐵礦石，但是這部分新增量會被鋼鐵需求增長和鐵礦石產量下降所抵消，整體上看，環(huán)保停產以及去產能關停影響仍然較大，期鋼、鋼坯再次上漲對20G高壓無縫鋼管市場起到較大支撐作用，鋼廠普遍調漲，但去產能，仍然任重道遠。針對東北存在的問題，和高度，僅今年以來，就三次重大政策措施，力推東北振興。目前中鋼協(xié)正在對各個省落后產能情況進行調研統(tǒng)計，預計今年底結束這一工作。積極生產工藝流程，品種結構，鋼鐵業(yè)去產能成效顯現(xiàn)業(yè)內人士未來預期樂觀鋼鐵行業(yè)整體效益的的背后，因此，在需求回暖超預期、原料20G高壓無縫鋼管庫存長期低位、煤炭逐步緊縮等多種因素的作用下，鋼廠競相回補原料，并加大生產力度，2017年是去產能的攻堅年，必須全力以赴的打好這一仗，協(xié)會和會員企業(yè)將一如既往的配合開展相關的工作：一是以處置鋼鐵僵尸企業(yè)為牛鼻子，對老工業(yè)區(qū)進行建設的資金預計約2000億元，無論對首鋼集團來說，還是對石榴集團來看，這都堪稱一筆巨資，國內鋼市的暴跌之路由此開啟。近一周，目前，鋼廠漲價意愿強烈，20G高壓無縫鋼管市場成交有所好轉，但尚不至于達到明顯放量的程度。
 綜合分析，2018年華北20G高壓無縫鋼管市場呈現(xiàn)以下幾個特點：一是下游需求釋放較往年晚；二是京津冀環(huán)保限產政策更加嚴格；三是壓減退出鋼鐵產能效果顯著；四是行業(yè)效益保持較好狀態(tài)，全年20G高壓無縫鋼管產業(yè)基本保持供需緊平衡；五是外部環(huán)境復雜嚴峻，加大了20G高壓無縫鋼管價格波動的頻率。

高鋼鐵產量帶來的不僅僅是海外原料鐵礦的上漲，同樣也推動國內的焦煤焦炭（鋼鐵的主要原料）價格一定程度地上行。從國內黑色產業(yè)鏈的利潤分配來看，目前鋼鐵的利潤占比已經回到了2017年4月份的水平，基本上已經回吐了供給側改革以來鋼鐵行業(yè)的全部利潤。在上半年，高產量是壓制鋼價和利潤的核心因素。而要打破這個困局，在國內經濟整體下行的周期里面，對鋼鐵企業(yè)進行限產是實現(xiàn)供需結構的再平衡行之有效的手段。對于鋼鐵的兩類核心工藝：高爐工藝和電爐工藝，我們做了成本端的測算。目前廢鋼工藝仍有一定的優(yōu)勢，短期來看高爐的減產訴求較強。兩種工藝的原料不盡相同。從今年上半年的走勢來看，鐵礦的上漲幅度遠遠高于廢鋼的提價幅度。對于廢鋼添加比例。
目前我們跟蹤的唐山地區(qū)的比例普遍在20％-25％左右，相比去年10月份的高點（25％-30％）已經有一定的下行。那么既然減產勢在必行，從工藝的效益來看，目前高爐的減產動力會更加明顯一些。限產分為兩類，一類是企業(yè)的主動性限產，如果6月份的虧損能夠再持續(xù)一段時間，那么企業(yè)自發(fā)性的限產行為就會逐漸上演；另一類是政府的限產政策。短期來看，兩種行為可能會造成短期供不應求的局面，但終的結果都是讓鋼鐵供需結構從失衡回歸到供需平衡。唐山市《關于做好全市鋼鐵企業(yè)停限產工作的通知》要求加大停限產力度。從政策來看：在線監(jiān)測重新復核，讓數據失真難以遁形；加大停限產力度，尤其是鋼鐵受到影響，績效評價為A類的企業(yè)限20％。