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      先將起始端鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青下層待結(jié)構(gòu)上,釘子可錘擊或射釘射入再將滌綸土工格柵土工格柵縱向拉緊,并分段固定,每段長(zhǎng)度為2~5m。也可按縮縫間距分段,鋼釘位置設(shè)于接縫處,要求玻璃纖維格柵拉緊時(shí)其縱橫向均處于緊張狀態(tài)。格柵搭援。縱向接頭搭接距離不小于20cm。橫向接頭搭接距離不小于15cm。玻纖土工格柵縱向搭接根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?。固定格柵時(shí)不能將釘子釘于玻璃纖維上,也不能錘子直接敲擊玻璃纖維,固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需予以重新固定。拉緊,不能起皺,使格柵具有有效的張力,鋪板完畢后,應(yīng)用干凈的鋼輪軋平。目前常用的玻纖格柵有兩種,一種是自粘跟,另一種是自粘跟。自粘膠可直接鋪貼于已平整的基層,無(wú)自粘膠的一般采用鋼釘固定。無(wú)自粘膠的玻纖土工格柵,需要固定:1.50×50×0.3毫米固定鐵皮,平整不翹角,周邊宜作倒角處理;2.二寸鋼釘。采用固定鋼釘法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),先用一端固定鐵皮跟鋼釘固定在已灑布有粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,可用錘子或射釘。重新拉緊格柵,縱向分段固定,每個(gè)分段長(zhǎng)度為2~5米。還可以按縮縫間距分段,鋼釘位置設(shè)在縮縫上。要求格柵拉緊時(shí),玻纖縱橫向均處于垂直張緊狀態(tài)。格柵搭接為縱行搭接,橫行搭接不小于20cm。橫行搭接不小于15c。
        邊坡上凸出部分修鑿平整。在坡頂及坡腳處分別開(kāi)挖寬20cm、深30cm的溝槽,鋪設(shè)于溝內(nèi),用U型鋼釘固定并填土夯實(shí),再?gòu)模淇v橫向搭接長(zhǎng)度20cm,沿縱向每間隔100cm用U型鋼釘固定,其斜向間距為100cm,鋪設(shè)完畢包外露,再?lài)姴ゲ葑?,播完后蓋上無(wú)紡布保證發(fā)芽。坡面整理與回填客土整理坡面:清處坡面雜物,平整坡面,視邊坡情況可在坡面人工開(kāi)挖水平種植溝,開(kāi)挖水平種植溝的目的是保水、保土,給植物生長(zhǎng)形成一個(gè)好的局部生長(zhǎng)環(huán)境。水平種植溝的間距為20cm,深20cm.回填客土:根據(jù)坡面的坡比情況,回填客土施工方法有泥漿覆蓋法及干土覆蓋法兩種。坡比小于1的邊坡采用泥漿覆蓋法施工,坡比大于1的邊坡采用干土蓋。

 




專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售 TPO防水卷材

恒豐塑業(yè)(衡陽(yáng)市分公司)

將繼續(xù)秉持“追求卓越,永續(xù)經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念,立足市場(chǎng),挑戰(zhàn)自我,服務(wù)客戶(hù),堅(jiān)定不移地做中國(guó)的不銹鋼材料供應(yīng)商。

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滌綸土工格柵單向塑料土工格柵一手貨源



        經(jīng)編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線(xiàn)相互間無(wú)彎曲狀態(tài),交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái),形成牢固的結(jié)合點(diǎn),充分發(fā)揮其力學(xué)性能,經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高,延伸力小,抗撕力強(qiáng)度大,縱橫強(qiáng)度差異小,耐紫外線(xiàn)老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng),對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。
     經(jīng)編滌綸土工格柵主要應(yīng)用于:公路、鐵路、水利等軟土地基增強(qiáng)加筋。
1、用于鐵道道渣保護(hù):由于火車(chē)*動(dòng)及風(fēng)吹雨淋,造成道渣流失,用土工格柵包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的穩(wěn)定性;
2、用于鐵道擋墻:土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強(qiáng),例如火車(chē)站內(nèi)用臺(tái)和貨臺(tái),可延長(zhǎng)使用壽命,減少維修費(fèi)用;
3、用于加筋擋土墻:在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵,可提高擋墻的承載能力;
4、橋臺(tái)地基一般很容易向下沉陷,出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象,在橋臺(tái)地基下鋪設(shè)土工格柵,可提高承載力,穩(wěn)固橋臺(tái)。

     經(jīng)編滌綸土工格柵的主要應(yīng)用:

1.各種高等級(jí)道路,鐵路的軟路基增強(qiáng)隔離不同的土基材料;

2.河岸,路堤邊坡加強(qiáng)穩(wěn)固;

3.各種地基的加強(qiáng)穩(wěn)固;

4.道橋加強(qiáng)。

 




      經(jīng)編滌綸土工格柵涂覆層也能增強(qiáng)抗紫外線(xiàn),經(jīng)編土工格柵擁有了加工難度低,壓力丟失小且受水力平衡,安穩(wěn)性高的特性。經(jīng)編土工格柵經(jīng)過(guò)固定套將經(jīng)紗與緯紗固定,交叉點(diǎn)強(qiáng)度高,承載才能強(qiáng),土工格柵涂覆層也能增強(qiáng)抗紫外線(xiàn)才能,使其物理性能安穩(wěn)。其主要用途如下:

1.增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命;

2.可承受更大的交變載荷;

3.防止路基材料流失造成的路基變形、開(kāi)裂;

4.使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用;

5.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;

6.在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車(chē)轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;

7.適用于各種土壤,無(wú)需異地取材,省工省時(shí);

8.施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。

       HDPE單向格柵性能及防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。

       聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵是采用大強(qiáng)度滌綸工業(yè)長(zhǎng)絲,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線(xiàn)相互間無(wú)彎曲狀態(tài),交叉點(diǎn)用纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái),形成的結(jié)合點(diǎn),經(jīng)涂覆加工成土工格柵,發(fā)揮其力學(xué)性能。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋加強(qiáng),以增加工程質(zhì)量減少工程造價(jià)。 

       經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵道擋墻:土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強(qiáng),例如火車(chē)站內(nèi)用臺(tái)和貨臺(tái),可延長(zhǎng)使用壽命,減少維修費(fèi)用;經(jīng)編滌綸土工格柵用于加筋擋土墻:在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵,可提高擋墻的承載能力;橋臺(tái)地基一般很容易向下沉陷,出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象,在橋臺(tái)地基下鋪設(shè)土工格柵,可提高承載力,穩(wěn)固橋臺(tái)。造成道渣流失,用土工格柵包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的穩(wěn)定性;用于鐵道擋墻:土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強(qiáng),例如火車(chē)站內(nèi)用臺(tái)和貨臺(tái),可延長(zhǎng)使用壽命,減少維修費(fèi)用;用于加筋擋土墻:在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵,可提高擋墻的承載能力;橋臺(tái)地基一般很容易向下沉陷,出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象,在橋臺(tái)地基下鋪設(shè)土工格柵,可提高承載力,穩(wěn)固橋臺(tái)。經(jīng)編滌綸土工格柵有什么作用呢,別著急我們先了解一下經(jīng)編滌綸土工格柵是什么吧,經(jīng)編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線(xiàn)相互間無(wú)彎曲狀態(tài),交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲結(jié)合起來(lái),形成牢固的結(jié)合點(diǎn),充分發(fā)揮其力學(xué)性能,經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高。

 


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