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漲!漲!漲!25CrMO4圓鋼月初漲月底跌
聚賢豐匯特鋼有限公司主要以現(xiàn)貨的形式經(jīng)營鋼廠生產(chǎn)的特鋼、鋼板、冷拉鋼、合結(jié)鋼、模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼 、高速鋼、 碳結(jié)鋼、碳工鋼、合工鋼、碳素鋼、易削切鋼、合金鋼的元鋼、方鋼、方坯、鋼錠、鍛件等 。
材質(zhì):38CrMoAL圓鋼、65Mn圓鋼、60Si2Mn圓鋼、T10圓鋼、GCr15圓鋼、35#圓鋼、20Cr圓鋼、 20CrMo圓鋼、30CrMo圓鋼、35CrMo圓鋼、42CrMo圓鋼、27SiMn圓鋼、20CrNiMo圓鋼、40CrNiMo圓鋼、 20CrMnTi圓鋼、9SiCr圓鋼、16Mn圓鋼、Q345B圓鋼 、Q345C圓鋼、 Q345D圓鋼、Q345E圓鋼 、15CrMo圓 鋼、12Cr1MoV圓鋼、25Cr2MoV圓鋼、25Cr2Mo1V圓鋼、30CrMnSiA圓鋼、35CrMnSiA圓鋼、20Cr1Mo1VNbTiB 圓鋼、1Cr11MoV圓鋼、1Cr13圓鋼、2Cr13圓鋼、 3Cr13圓鋼、9Cr18圓鋼、9Cr18Mo圓鋼、9Cr18MoV圓鋼 、5CrNiMo圓鋼、5CrMnMo圓鋼、A105圓鋼、Cr12圓鋼、Cr12MoV圓鋼、H13圓鋼、CrWM圓鋼、3Cr2W8V圓鋼 、GCr15SiMn圓鋼、38CrSi圓鋼、35CrMoV圓鋼、9Cr2Mo圓鋼、12L14圓鋼、1215圓鋼、30CrMnTi圓鋼、 16MnCr5圓鋼、20MnTiB圓鋼、20CrMnMo圓鋼、40CrMnMo圓鋼、12CrNi3圓鋼、20Cr2Ni4圓鋼、F9圓鋼、 F11圓鋼、F22圓鋼、F51圓鋼、F60圓鋼、F91圓鋼、F92圓鋼、20Mn圓鋼、50Mn圓鋼、8Cr13圓鋼 、 10CrMo910圓鋼、18Cr2Ni4WA圓鋼、Cr4W2MOV圓鋼 、W18Cr4V高速鋼、W6Mo5Cr4V2高速鋼、W9Mo3Cr4V高 速鋼、20Mn2圓鋼、 40Mn2圓鋼、50Mn2圓鋼、20CrMnTiH圓鋼等特鋼。
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“五一”假期前后,國內(nèi)廢鋼價格整體上漲,鋼廠生產(chǎn)需求旺盛,廢鋼用量持續(xù)攀升,但到貨情況不一,市場成交量有所減少,各廢鋼基地庫存多呈現(xiàn)下降態(tài)勢。
重點鋼企廢鋼平均采購價格與前期相比,重型廢鋼價格上調(diào)112元/噸,中型廢鋼價格上調(diào)157元/噸,統(tǒng)料廢鋼價格上調(diào)103元/噸。
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首季度,我國生鐵產(chǎn)量為22097萬噸,同比增長8%;粗鋼產(chǎn)量為27104萬噸,同比增長15.6%;廢鋼鐵消耗總量為6419萬噸,同比增加2266萬噸,增幅54.6%;綜合廢鋼單耗為236.8公斤/噸,同比增加59.7公斤/噸,增幅為33.7%,其中轉(zhuǎn)爐廢鋼單耗182.4公斤/噸、同比增加45.5公斤/噸、增幅為33.3%,電爐廢鋼單耗為679.5公斤/噸、同比增加43.3公斤/噸、增幅為6.8%,廢鋼比為23.68%、同比上升5.97個百分點,電爐鋼比為10.94%、同比上升2.88個百分點。
華東地區(qū)廢鋼價格繼續(xù)上揚,商家盼漲惜售,部分鋼廠到貨量不及日耗量。南鋼重型廢鋼采購價為3580元/噸,上調(diào)130元/噸;沙鋼重型廢鋼采購價為3780元/噸,上調(diào)230元/噸;興澄特鋼重型廢鋼采購價為3800元/噸,上調(diào)230元/噸;馬鋼重型廢鋼采購價為3510元/噸,上調(diào)130元/噸;銅陵富鑫重型廢鋼采購價為3540元/噸;萊蕪鋼鐵鋼筋壓塊招標(biāo)價為3940元/噸,上調(diào)180元/噸;西王金屬精品重型廢鋼采購價為3770元/噸,上調(diào)160元/噸;寧波鋼鐵4月份重型廢鋼采購基價為3164元/噸。
華中地區(qū)廢鋼價格趨強運行,受假期效應(yīng)影響,廢鋼運輸受限,鋼廠到貨量偏低。安鋼重型廢鋼采購價為3670元/噸,上調(diào)170元/噸;舞鋼重型廢鋼采購價為3770元/噸,上調(diào)260元/噸;華菱衡鋼一級合格料采購價為3260元/噸,上調(diào)60元/噸;武鋼純凈廢鋼采購價為3630元/噸。
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華南地區(qū)廢鋼市場偏強運行,節(jié)日期間鋼廠到貨量下降,價格調(diào)整后略有好轉(zhuǎn)。三鋼閩光重型廢鋼采購價為3820元/噸,上調(diào)260元/噸;韶鋼重型廢鋼采購價為3470元/噸。
西南地區(qū)廢鋼價格震蕩上行,鋼廠生產(chǎn)積極性高,商家觀望情緒濃。重鋼重型1號廢鋼不含稅價為3390元/噸,上調(diào)90元/噸;昆鋼重型廢鋼采購價為3680元/噸。
西北地區(qū)廢鋼主流市場穩(wěn)定、個別調(diào)整,商家“快進(jìn)快出”,鋼廠到貨尚可。西寧特鋼中型一合格料采購價為3550元/噸,上調(diào)180元/噸;酒鋼重型廢鋼采購價為3010元/噸,上調(diào)30元/噸。
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東北地區(qū)廢鋼主流市場穩(wěn)定運行,資源充足,商家收貨較為順暢。凌鋼重型廢鋼采購價為3580元/噸,上調(diào)50元/噸;鞍鋼鋼筋打包塊采購價為3675元/噸;建龍西鋼重型廢鋼采購價為3615元/噸,下調(diào)30元/噸;撫順特鋼重型廢鋼采購價為3520元/噸。
華北地區(qū)廢鋼市場偏強運行,鋼廠需求旺盛,廢鋼量價齊升。天津鋼管重型廢鋼采購價為3590元/噸,上調(diào)130元/噸;首鋼遷鋼重型廢鋼采購價為3750元/噸,上調(diào)80元/噸;包鋼重型二類廢鋼采購價為3807元/噸,上調(diào)40元/噸;太鋼重型廢鋼采購價為3350元/噸,上調(diào)80元/噸。



去年至今21CrMOV圓鋼、20CrMOH鋼板整整漲了一年
跌勢開啟?開是開了,能堅持幾天就很難說了, 干預(yù)調(diào)控是因為近漲得太快下游終端以及加工企業(yè)收到了巨大壓力,這種情況下好多企業(yè)不得不停業(yè)停產(chǎn),從而導(dǎo)致社會經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定,但是目前鐵礦石價格依然強勢,鋼廠原材料成本穩(wěn)步上升,而今年限產(chǎn)又不斷,庫存也一直在低位,所以就此開啟下跌模式確實很難,另一方面南方梅雨季節(jié)來臨,需求會有所減少在供需兩弱的情況下價格應(yīng)該會是盤整運行為主!
去年至今21CrMOV圓鋼、20CrMOH鋼板整整漲了一年
節(jié)后歸來鋼價非理性大漲,已嚴(yán)重侵蝕下游利潤,引起廟堂高度關(guān)注后鋼價應(yīng)聲而落,目前終端成本壓力突出,鋼需采購占比偏少,成交縮量,下游行業(yè)壓力山大??紤]到中長期貨幣寬松及國內(nèi)碳達(dá)峰碳中和的大環(huán)境尚未轉(zhuǎn)變,短期的調(diào)整可看作持續(xù)市場過熱后的正常回調(diào),待市場情緒宣泄過后,21CrmOV圓鋼仍有回漲的可能,但短期高位震蕩行情不可避免。
當(dāng)前因政策方面消息影響,20CrMOH鋼板價格下調(diào),貿(mào)易商拋貨,但就目前貿(mào)易商庫存并不大,鋼廠庫存也不多,鋼廠價格處于高位,當(dāng)庫存再次處于低位時,價格還得拉升。
黑色系頗有兵敗如山倒的感覺,畢竟從去年4月到今年整整漲了一年,期間基本沒有像樣的回調(diào),地方有司約談鋼企絕不是空穴來風(fēng),行情趨勢已經(jīng)反轉(zhuǎn),每次反彈都是加空機(jī)會,現(xiàn)貨要抓緊機(jī)會出貨降庫存,千萬不能抄底。
鋼材價格大幅飆漲與供需面的關(guān)系并不大,主要還是炒作情緒加速釋放,累計漲幅已經(jīng)超出合理范疇,導(dǎo)致下游用戶哀鴻遍野,終引來政策層面的干擾,隨著鋼價不斷拉高,終端壓力持續(xù)加碼,建筑工程出現(xiàn)延期甚至停工現(xiàn)象,本周終端采購量處于低位,但在高利潤的驅(qū)動下,供應(yīng)端未見縮減的跡象,21CrMOV圓鋼需求放緩,庫存降幅逐漸收窄,鋼價格也有望逐步回歸合理水平。
跌勢開啟,途中雖有反彈,不改長期下行趨勢。短短幾個月時間,期螺較年初 點至前日 點已上漲近2000點,從供需關(guān)系來講,需求并未太多亮點,五大鋼鐵庫存總量僅僅低于去年,較往年依然大幅偏高,只是宏觀預(yù)期點燃多頭熱情,嚴(yán)重脫離基本面的上漲是不可長久的,梅雨季節(jié)將至,需求逐漸轉(zhuǎn)弱,鋼廠產(chǎn)量卻歷歷新高,庫存拐點隱現(xiàn),鋼價將開啟震蕩下行模試。
黑色系是漲是跌還得看供需關(guān)系,現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì),指導(dǎo)性、原則性的定價機(jī)制是防止市場過度投機(jī)炒作行為,市場漲跌終還得看供需強弱,尤其是鐵礦石價格得看全球供需變化,短期南方部分地方雨水偏多,而全國大部分地方仍以晴好天氣為主,對工地施工影響有限,在供求關(guān)系沒有逆轉(zhuǎn)之前,黑色系將維持高位震蕩,真正的回調(diào)下跌可能還要等到冬季。
隨著價格的高位轉(zhuǎn)跌,20CrMOH鋼板市場觀望情緒回升,買漲不買跌的心態(tài)促使建材成交量持續(xù)下降,目前日成交在15萬噸左右,較旺季30萬噸水平,下降近一半,國內(nèi)政策利空消息不斷,從交易所調(diào)整保證金比例,到地方政府約談鋼企,市場看空情緒推升,,而從市場心態(tài)來看,隨著期鋼的大跌,商家兌現(xiàn)利潤拋貨的情形推升,對鋼價形成壓力,預(yù)計鋼價整體走弱,跌幅有望逐步放緩。
這幾天高層關(guān)注使得期貨大跌,21CrMOV圓鋼現(xiàn)貨也跟著跌了,但是目前全球缺鋼,而且鐵礦石價格也是穩(wěn)步上升趨勢, 調(diào)控也頂多是不能再繼續(xù)五一節(jié)那樣的暴漲,那種擾亂市場的暴漲確實是不符合市場經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的,而現(xiàn)在的市場就是鋼廠限產(chǎn)庫存進(jìn)一步低位,雖然南方雨和高溫逐漸來臨,但鋼價確實有成本支撐,可以肯定的是不會暴跌,未來短期還是高位回調(diào)后偏穩(wěn)趨強的為主吧。
期貨風(fēng)云變幻,現(xiàn)貨高位下調(diào),商家心態(tài)變化,成交不及預(yù)期,原料成本上漲,鋼廠處于強勢,庫存仍在下降,但政策風(fēng)向有變,供應(yīng)未見下滑,下游壓力更大,鋼價一度飆漲,更多是受到炒作情緒的推動,政策面對資本市場的影響已經(jīng)顯現(xiàn),當(dāng)需求端無法支撐持續(xù)上漲的高價,20CrMOH鋼板價格有逐漸回歸合理的趨勢,預(yù)計后期市場價格會主動修復(fù)。
去年至今21CrMOV圓鋼、20CrMOH鋼板整整漲了一年



魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
山東市場以魯麗45#價格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價位,鋼材價格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價格來看,目前價位仍然處于2008年的高位,2011年的 位水平。區(qū)域價差來看,目前山東與杭州市場價差200元/噸,目前區(qū)域之間的價差屬于合理的運費區(qū)間,山東市場資源現(xiàn)階段南下難度較大,后續(xù)市場需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸,較2019年減少39萬噸,減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯,甚至較2019年有所減少,整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放,月產(chǎn)量在9萬噸左右,大部分資源投放山東市場為主,算上這部分增量,實際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計,下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大,維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會有所下降。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
以當(dāng)期原料價格計算得出即期45#成本和利潤模型。可以看出至從2016年實施供給側(cè)改革以來,鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價沖頂回落之后,山東45#跌幅達(dá)1250元/噸,而成本只下降了251元/噸,此輪跌價鋼廠利潤全部損失殆盡??焖俚睦麧櫴湛s,鋼廠成本的高企對鋼價有一定支撐作用,短期將減緩鋼價的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%,較4月下滑0.1個百分點,PMI已經(jīng)連續(xù)兩個月回落,反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%,較上月下滑0.7個百分點,連續(xù)2個月出現(xiàn)回落;新出口訂單指數(shù)48.3%,較上月下滑2.1個百分點,落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大,主因美歐經(jīng)濟(jì)活動恢復(fù)、疊加擾動,出口供需缺口有所收斂。
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接下來,我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對汽車行業(yè)2021年整個銷售情況的預(yù)測計算得出6-12月汽車銷售情況的預(yù)測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛,取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預(yù)測來計算,6-12月汽車銷量預(yù)計1542.5萬輛,同比降下降11.1%。分車型來看,6-12月乘用車將同比下降5.74%,商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求,預(yù)計下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出,汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年,這與優(yōu)特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場面臨1、鋼價偏高的風(fēng)險;2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風(fēng)險;3、鋼廠成本強有力的支撐;4、需求下降的預(yù)期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化,下半年優(yōu)特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運行,成本支撐主要是鐵礦石價格高企,在減產(chǎn)的預(yù)期下,鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計下半年優(yōu)特鋼市場將震蕩偏弱,鋼價重心下移的走勢。


42CrMO4鋼板價格緩緩下跌,應(yīng)了網(wǎng)友那句話“物極必反”
42CrMO4是合金板的一種材質(zhì)。圓鋼主要用途是用于制作鍋爐中的鋼結(jié)構(gòu)件,使用溫度580℃,要求鋼板有較高的耐高溫持久強度,鋼板以正火加回火狀態(tài)交貨。 42CrMO4合金鋼板是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上,適當(dāng)加入一種或數(shù)種合金元素,用來提高鋼的力學(xué)性能、韌性和淬透性。 用此類鋼制造的產(chǎn)品,通常需經(jīng)熱處理(正火或調(diào)質(zhì));其制成的零、部件在使用前,通常需經(jīng)過調(diào)質(zhì)或表面化學(xué)處理(滲碳、氮化等)、表面淬火或高頻淬火等處理。因此,根據(jù)化學(xué)成分(主要是含碳量)、熱處理工藝和用途的不同,此類鋼大致又可分為滲碳、調(diào)質(zhì)和氮化鋼三種。
NM360耐磨鋼板在結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用有哪些呢?結(jié)構(gòu)用耐磨鋼板,包括各種焊管和無縫管,因具有理想的環(huán)形截面,使抵抗局部屈曲的能力很強,是承受徑向內(nèi)壓和外壓*的輕型構(gòu)件。以耐磨鋼板制成柱、梁等基本元件,既能單獨用于結(jié)構(gòu),更能組合成框架、衍架、網(wǎng)架等多種結(jié)構(gòu)類型。在鋼和混凝土組合結(jié)構(gòu)中,正被推廣采用的耐磨鋼板混凝土柱,己成為有效應(yīng)用耐磨鋼板的新領(lǐng)域。
用于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是非常流行的。盛行已久的空心球節(jié)點或螺拴球節(jié)點的網(wǎng)架結(jié)構(gòu),以耐磨鋼板作桿件是*選擇。用于結(jié)構(gòu)也非常常見,NM400耐磨鋼板不僅截面性能優(yōu)越,圓弧的外表面還能顯著減小風(fēng)荷載的作用。采用耐磨鋼板桅桿或桅桿塔,能使這些優(yōu)點充分發(fā)揮。
驗收規(guī)則
1 NM400耐磨鋼板的質(zhì)量檢查和驗收,應(yīng)由供方技術(shù)質(zhì)量部門進(jìn)行。
2 供方必須交貨耐磨鋼板符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。需方有權(quán)按相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗收。
3 耐磨鋼板應(yīng)成批提交驗收,組批規(guī)則應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
4 耐磨鋼板的檢驗項目、取樣數(shù)量、取樣部位和試驗方法,按相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 經(jīng)需方同意,熱軋無縫耐磨鋼板可按軋制根數(shù)組批取樣。
5 NM450耐磨鋼板試驗結(jié)果,某一項不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時,應(yīng)將不合格者挑出,并從同一批耐磨鋼板中,任取雙倍數(shù)量的試樣,進(jìn)行不合格項目的復(fù)驗。 復(fù)驗結(jié)果(包括該項目試驗所要求的任一指標(biāo))不合格,則該批耐磨鋼板不得交貨。 下列檢驗項目,初驗不合格時,不允許進(jìn)行復(fù)驗 a. 低倍組織中有白點; b. 顯組織。
6 復(fù)驗結(jié)果不合格(包括初驗結(jié)果顯組織不合格,不允許復(fù)驗的項目)的耐磨鋼板,供方可逐根提交驗收;或重新進(jìn)行熱處理(重新熱處理不得超過二次),以新的一批提出驗收。
7 如產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)未作特殊規(guī)定,耐磨鋼板的化學(xué)成分按熔煉成分進(jìn)行驗收。 2 包裝 2.1 捆扎包裝 2.1.1 耐磨鋼板一般采用捆扎成捆包裝交貨。每捆應(yīng)是同一批號(產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)允許并批者除外)的耐磨鋼板.
NM500耐磨板暴跌的背后有何隱情,耐磨板價格從這個月末開始下降,經(jīng)過不到三周的時間,耐磨板價格跌去20%多,從的邏輯來看,耐磨板廠利潤是下跌的主邏輯。歷經(jīng)143天的價格上漲,到4月中旬耐磨板廠部分產(chǎn)品的毛利潤已經(jīng)高達(dá)千元每噸,超高的利潤使得耐磨板企業(yè)加碼生產(chǎn),前期停產(chǎn)企業(yè)也加緊復(fù)產(chǎn),結(jié)果耐磨板價格跌了!復(fù)產(chǎn)的鋼廠欲哭無淚,高價拿貨的貿(mào)易商無淚可哭,好不容易等來的卻是。耐磨板價終于出現(xiàn)止跌。NM500耐磨板現(xiàn)貨市場即刻反應(yīng),耐磨板價格開始部分試探性上漲。耐磨板市場對此仿佛并不感冒,黑色在強阻力位前震蕩徘徊。趨勢暫不明朗。








