預(yù)計(jì)短期重慶螺旋鋼管市價(jià)或?qū)⒗^續(xù)下滑。本地資源較為齊全，未有缺貨斷貨現(xiàn)象，整體庫(kù)存壓力較為一般。近期原料低迷，本周成品利潤(rùn)薄弱，對(duì)于商家心還是有一定打擊的。預(yù)計(jì)短期杭州焊管市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)小跌。致近期市場(chǎng)鮮有成交，商家也逐漸在啟用冬季模式，能放假的放假，大戶(hù)開(kāi)始安排學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
  威達(dá)鋼板商家資金壓力凸顯，積極意識(shí)加強(qiáng)，加之昨日尾盤(pán)鋼坯價(jià)格再度下調(diào)，成本端支撐弱化，坯料價(jià)格屢刷年內(nèi)新低，下游商家心態(tài)不穩(wěn)，為避免庫(kù)存積壓，商家多采取以?xún)r(jià)換量，故市場(chǎng)出現(xiàn)降價(jià)潮，然下游需求面依舊悲觀，實(shí)際成交欠佳。
  鋼廠直供商利益受損，他們會(huì)怎樣限度的降低自己受到是傷害值呢。一種是通知自己下面的供貨商，不帶票資源送過(guò)來(lái)價(jià)格下跌；一種是跟鋼廠訴苦，要求鋼廠將帶票價(jià)格上調(diào)，市面上不帶票資源價(jià)格保持。前一種做法利空廢鋼價(jià)格，后一種做法也只會(huì)保證廢鋼價(jià)持穩(wěn)，所以收緊稅收優(yōu)惠對(duì)于威達(dá)鋼板價(jià)格有作用。

  而后華北、東北地區(qū)花紋板廠家市場(chǎng)相繼出現(xiàn)下跌行情，整體跌幅在30-50元，廢鋼供貨商的心態(tài)有所改變，對(duì)廢鋼市場(chǎng)看空，為此出貨速度明顯加快，進(jìn)一步加快廢鋼市場(chǎng)的回撤速度。臨近月底，在國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)跌勢(shì)減緩的影響下，廢鋼市場(chǎng)下調(diào)行情得以緩解，但廢鋼市場(chǎng)受到鋼廠限產(chǎn)及庫(kù)存高企的影響明顯，供需關(guān)系失衡使得廢鋼價(jià)格仍以下調(diào)為主，且相對(duì)于生鐵成本優(yōu)勢(shì)不明顯。
  進(jìn)入6月份，廢鋼市場(chǎng)仍無(wú)明顯利好因素推漲，漲跌空間較為有限，預(yù)計(jì)6月份廢鋼市場(chǎng)將弱勢(shì)狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年3月，進(jìn)口廢鋼總量23.99萬(wàn)噸，環(huán)比增加5.22萬(wàn)噸，同比增加2.99萬(wàn)噸，增幅為14%。下游開(kāi)工率的偏低，并未造成熱軋帶鋼產(chǎn)品的庫(kù)存增加及價(jià)格下滑。
火車(chē)車(chē)廂及建筑等行業(yè)?；y鋼板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板，廠房扶梯，工作架踏板，船舶甲板，汽車(chē)底板等。花紋鋼板廣泛用于造船，鍋爐，汽車(chē)，拖拉機(jī)，火車(chē)車(chē)廂及建筑等行業(yè)?；y鋼板用于車(chē)間，大型設(shè)備或船舶走道和樓梯的踏板，是表面壓出菱形或扁豆形花紋的鋼板。部分資源由于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求表現(xiàn)欠佳，近期在天津花紋板市場(chǎng)的資源投放量逐漸減少。根據(jù)馬鋼方面反映，部分規(guī)格彩涂資源在浙江地區(qū)出現(xiàn)價(jià)格倒掛現(xiàn)象后期鋼廠方面考慮是否將天津花紋板市場(chǎng)的重視程度進(jìn)行調(diào)整。由天津花紋板市場(chǎng)來(lái)看，偏弱的成交情況還未得到較好的改善。天津花紋板后期價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，價(jià)格是否調(diào)整還需觀察后市需求情況是否好轉(zhuǎn)。