康明斯廣東河源柴油發(fā)電機組的耗量特性 在滿足電力網(wǎng)絡(luò)負荷平衡的前提下，廣東河源柴油發(fā)電機組 負荷分配指的是通過有計劃的安排各個廣東河源柴油發(fā)電機組的出力，使得整體的柴油的消耗油量變得小，讓成本達到少，進而整個發(fā)電廠的效率與收益。廣東河源柴油發(fā)電機組一般是通過在氣缸中燃燒柴油，然后借助轉(zhuǎn)化的爆炸動力來推動柴油機的運作，廣東河源柴油發(fā)電機再帶動與其相關(guān)聯(lián)的發(fā)電機發(fā)電，完成整個電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)。因為廣東河源柴油發(fā)電機的做功的數(shù)量很大程度上取決于燃油消耗的數(shù)量，而廣東河源柴油發(fā)電機的進氣量又規(guī)定了廣東河源柴油發(fā)電機組出力的大小，由于負荷時刻在波動，為了保證康明斯廣東河源柴油發(fā)電機組在任何時刻達到經(jīng)濟工況，必須對康明斯廣東河源柴油發(fā)電機組的動力特性進行準確的模擬。即確定康明斯廣東河源柴油發(fā)電機組的耗油量特性。 廣東河源柴油發(fā)電機組發(fā)出的功率，與廣東河源柴油發(fā)電機組消耗的柴油等的關(guān)系形成廣東河源柴油發(fā)電機組的耗油量特性曲線。而廣東河源柴油發(fā)電機組的這一曲線是電力廣東河源柴油發(fā)電機組 負荷分配問題的基本參數(shù)，終結(jié)果與耗油量特性曲線的正確率有密切的關(guān)系。因此在負荷優(yōu)化分配中，通過分析計算得到廣東河源柴油發(fā)電機組的耗油量特性是必不可少的步驟。 研究廣東河源柴油發(fā)電機組的耗油量特性的參數(shù)，必須先對火力電廣東河源柴油發(fā)電機組的參數(shù)進行了解，單元廣東河源柴油發(fā)電機組的燃油的使用量B與發(fā)電機有功功率P之間的關(guān)系比較復雜，主要取決于廣東河源柴油發(fā)電機組本身的特點，同時還受到所處環(huán)境溫度，水介質(zhì)溫度，大氣壓等因素影響?？得魉箯V東河源柴油發(fā)電機組由于其自身特點，其啟動過程耗時較長，由此有時連續(xù)優(yōu)化過程中需要考慮廣東河源柴油發(fā)電機組的啟停成本；廣東河源柴油發(fā)電機組在低負荷狀態(tài)下，為了保證鍋爐燃油的穩(wěn)定燃燒需要進行投油穩(wěn)燃。如果綜合考慮這些成本，會使得廣東河源柴油發(fā)電機組的燃油耗油量B與出力P之間的關(guān)系和規(guī)律變得難以分析。限于篇幅，本文只討論康明斯廣東河源柴油發(fā)電機組在穩(wěn)定負荷下的耗油量特性關(guān)系，即不考慮廣東河源柴油發(fā)電機組的啟停成本，但是對于廣東河源柴油發(fā)電機組的出力范圍進行考慮，可有效避免廣東河源柴油發(fā)電機組在低出力工況下運行。這些簡化并不影響結(jié)論的正確性。 此時，單元廣東河源柴油發(fā)電機組的耗油量特性可以表示為： B=F（P） 式中B為燃油消耗油量，即每小時燃油的標準柴油耗油量（單位：t/h）；P為發(fā)電機有功功率（單位：MW）。

廣東河源柴油發(fā)電機維護問題和保養(yǎng)的簡述 一、在絕大多數(shù)時間廣東河源柴油發(fā)電機組都是處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常維護保養(yǎng)是經(jīng)濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。 　　1、機組起動電瓶故障 　　電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充/浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護是必須的。 　　2、水進入柴油機 　　由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。 　　3、四濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾） 　　濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機組在使用過程中，我們建議： 、常用機組每500小時更換三濾；第二、備用機組每二年更換三濾； 　　4、潤滑系統(tǒng)、密封件 　　由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。 　　5、燃油、配氣系統(tǒng) 　　發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點火提前角時間不準，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。 　　6、機組的控制部分 　　油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。 二、無論進行任何保養(yǎng)，都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，并合理的使用工具，用力要適當，解體后各零部件表面應保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。 　　廣東河源柴油發(fā)電機組保養(yǎng)周期表及維修標準 　　日常維護(每班工作); 　　一級技術(shù)保養(yǎng)(累計工作100小時或每隔1個月); 　　二級技術(shù)保養(yǎng)(累計工作500小時或每隔6個月); 　　三級技術(shù)保養(yǎng)(累計工作1000~1500小時或每隔1年)。 無論進行任何保養(yǎng)，都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，并合理的使用工具，用力要適當，解體后各零部件表面應保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。