輔助自行式升降平臺(tái)全國(guó)十強(qiáng)
更新時(shí)間: 2025-12-07 00:57:34 ip歸屬地:菏澤,天氣:多云,溫度:3-16 瀏覽次數(shù):110
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升降貨梯可分為:固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式和剪叉式(曲臂式)。固定是有:剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機(jī)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。
移動(dòng)式升降機(jī)分為:四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車改裝式升降平臺(tái)、手推式升降平臺(tái)、手搖式升降平臺(tái)、交直流兩用升降平臺(tái)、電瓶車載式升降平臺(tái)、 自行式升降平臺(tái)、柴油機(jī)曲臂自行式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái),還有特殊規(guī)格的升降平臺(tái),起升高度從1米至20米不等。
鋁合金升降平臺(tái)可分為單柱鋁合金,升降貨梯,雙柱鋁合金,三柱和四柱鋁合金??捎糜诠S、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺(tái)升降系統(tǒng),是靠液壓驅(qū)動(dòng),也被稱作液壓升降平臺(tái)。



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每一個(gè)劇場(chǎng)都是一個(gè)公共的場(chǎng)所,人比較多,舞臺(tái)設(shè)計(jì)中要多考慮的問(wèn)題。按 有關(guān)規(guī)定,為了防備由于升降機(jī)粉碎或駕駛?cè)藛T把持不當(dāng)而發(fā)生事故。升降機(jī)都應(yīng)裝以下必要的保險(xiǎn)裝配,以使升降機(jī)的轎廂及時(shí)停止上升或下降。
1.剎車??刂粕禉C(jī)曳引機(jī)器部分起動(dòng)遏制的制動(dòng)器
2.限位開關(guān)。限止轎廂開到 位置或 位置不能擔(dān)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)的裝配;如限位開關(guān)節(jié)制。
3.越程開關(guān)。轎廂行駛到 位置或 位置時(shí),轎廂就會(huì)擔(dān)當(dāng)上升或下降。舞臺(tái)設(shè)備為了防備轎廂沖頂或沉底,應(yīng)拆卸能切斷電源和不能自動(dòng)復(fù)位的越程開關(guān),并裝在機(jī)房?jī)?nèi),而不能裝在井道內(nèi);應(yīng)裝設(shè)具有領(lǐng)受舉動(dòng)機(jī)構(gòu)能量并減少?zèng)_擊的緩沖器。
4.緩沖器。為了增添轎廂沖頂或沉底的能量。緩沖器與轎廂觸碰處拆卸橡皮或海綿,以增添其沖擊能量;繩槽打滑等導(dǎo)致轎廂突然墜落事變
5.保險(xiǎn)鉗。為了防備由于吊重鋼絲繩斷裂。應(yīng)在轎廂上拆卸能同時(shí)切斷控制電源和使轎廂停止下墜的保險(xiǎn)鉗。沒(méi)有保險(xiǎn)鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡(jiǎn)易升降機(jī),應(yīng)有防備人有轎廂內(nèi)裝卸貨品時(shí)轎廂突然墜落的保險(xiǎn)裝配(保險(xiǎn)停止銷等);凡三層以上(含三層樓)乘人或帶人升降機(jī)。
6.限速器。為了防備行駛速度逾越正常速率。應(yīng)裝速度控制器(二層以下(含二層樓)可不裝)這種機(jī)構(gòu)個(gè)體與保險(xiǎn)鉗聯(lián)成一體;乘載廂進(jìn)出口應(yīng)裝門。公共場(chǎng)合、家屬宿舍和有易燃易爆物的場(chǎng)所等使用的升降機(jī)。
7.舞臺(tái)設(shè)備保險(xiǎn)門。為了防備人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道。其豎道門應(yīng)是封閉式,其轎廂應(yīng)是滿門,井道(廳門)不低于1.8米高;應(yīng)在豎道門上和乘載廂門上拆卸門電開關(guān)
8.門電開關(guān)。為了防備由于豎道門、乘載廂門、轎頂門未關(guān)而發(fā)生事故。;應(yīng)在豎道門和乘載廂門上(二個(gè)以上門)裝配門聯(lián)鎖。
9.保險(xiǎn)接地裝置。為了防備因電器設(shè)備破壞。電器裝備的金屬外殼和升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)上,應(yīng)裝保險(xiǎn)接地裝置,接地線操縱多股電線,不可隨便把持中性線算作保險(xiǎn)接地線使用,其接地電阻不大于4歐姆;可切斷升降機(jī)控制電源。
10.限速鋼絲繩開關(guān)。當(dāng)限速鋼絲繩脫扣或斷繩時(shí)。使升降機(jī)不能開動(dòng)。
