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 河南廣飛機(jī)械金屬破碎機(jī)機(jī)器外殼采用液壓升蓋裝置,檢修方便快捷,輸料斜坡裝有力雙筒加料裝置,位置一高一低,同向旋轉(zhuǎn),能將大件松散料逐漸壓扁,送入機(jī)內(nèi)。滾筒的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了送料速度,它受主機(jī)馬達(dá)負(fù)荷電流反饋控制,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié),確保主機(jī)處于好的負(fù)荷狀態(tài)。不能破碎物進(jìn)入機(jī)體后,操作人員開啟排放門,將其排出機(jī)體,以免損壞廢鋼破碎生產(chǎn)線。整機(jī)設(shè)計(jì)大方合理、結(jié)構(gòu)緊促、操作簡單方便、性能穩(wěn)定、產(chǎn)出量大等顯著優(yōu)點(diǎn)。還可根據(jù)用戶要求合理改進(jìn)。
金屬破碎機(jī)安裝過程
(1)因?yàn)殄N破在正常使用時(shí)有一定頻率和強(qiáng)度的震動(dòng),所以使用單位在安裝時(shí)要嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠商提供的基礎(chǔ)圖施工,防止出現(xiàn)其他問題。有些單位圖省事,直接將錘破置于預(yù)制板上,露出幾根鋼筋頭與錘破底板焊接在一起,應(yīng)付使用,這樣往往是自欺欺人,一但出現(xiàn)事故后悔莫及。如果必須要用預(yù)制板則應(yīng)根據(jù)錘破參數(shù)特點(diǎn),加大系數(shù),認(rèn)真計(jì)算后特殊定制預(yù)制板后施工。
(2)在安裝時(shí)要注意將電機(jī)皮帶輪與錘破帶輪相互對正,松緊適當(dāng)。并應(yīng)考慮交付使用時(shí),工作環(huán)境應(yīng)保持干燥,通風(fēng),防止雨、雪、塵等對電機(jī)的侵蝕。還要有防護(hù)罩、過載保護(hù)器等防護(hù)設(shè)施,確保設(shè)備及人員工作。
(3)錘破在安裝時(shí)如有必要且場地情況允許,應(yīng)加裝喂料裝置,保證喂料的均勻連續(xù)性,防止偏一側(cè)喂料或時(shí)多時(shí)少喂料引起的整機(jī)震動(dòng)加劇,一側(cè)或兩側(cè)軸承溫升過高、電機(jī)過載等情況。
(4)錘破安裝時(shí)必須加裝進(jìn)料除異物裝置,防止在使用時(shí)某些對錘破有損害的物料進(jìn)入錘破內(nèi),如:鐵塊等硬料,在進(jìn)入錘破后會(huì)對篩底、錘頭等部件造成損壞;又如:塑料布條等有一定韌性的較軟料,在進(jìn)入錘破后堵塞篩底,纏繞轉(zhuǎn)子,影響處理效果。




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 廢電機(jī)轉(zhuǎn)子屬于損耗件,但由于轉(zhuǎn)子硬度較大,一般的破碎機(jī)難以破碎,有了源達(dá)電機(jī)轉(zhuǎn)子破碎機(jī)就很好解決這一難題,可以達(dá)到銅和鐵等金屬的回收再利。該設(shè)備可以粉碎不同直徑的廢電機(jī)轉(zhuǎn)子,而且破碎過程銅損小,并且將銅,鋁,鐵等分類分離,效果可達(dá)到用戶的要求。廢電機(jī)轉(zhuǎn)子破碎機(jī)其主要采用大錘和小錘交叉破碎的工作原理,徹底將電機(jī)轉(zhuǎn)子打碎,再利用磙輥出料輸送機(jī)輸出,成品物料在輸送至距離磁輥20公分的地方,鐵金屬就被吸附在磁輥上,銅金屬則被繼續(xù)輸送至成品倉。鐵金屬在在失去磁力時(shí),到輸送帶的末端自由降落。這樣,廢舊電機(jī)轉(zhuǎn)子不僅被破碎開來,而且有效的將里面的銅和鐵進(jìn)行分離,實(shí)現(xiàn)了對其的有效回收利用。
廣飛機(jī)械生產(chǎn)的電機(jī)轉(zhuǎn)子破碎機(jī)是廢舊金屬再次回收利用的專用粉碎設(shè)備。電機(jī)轉(zhuǎn)子破碎機(jī)生產(chǎn)線主要用于加工報(bào)廢汽車車體、馬口鐵類、舊家電、重型金屬破碎機(jī)現(xiàn)自行車、彩鋼瓦、鐵罐、油漆桶、易拉罐等下等廢料使之成為上級的制鋼原料。源達(dá)機(jī)械生產(chǎn)的電機(jī)轉(zhuǎn)子破碎機(jī)噪音比普通機(jī)器低50%、且成品大小可任意調(diào)整。廢鐵可用于鋼廠回收再利用,廢銅可以用于制成銅管、銅絲,廢鋁可做鋁型材、鋁板等,經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀。



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