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橋梁的外側(cè)和中分隔帶有必要設(shè)置梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄挑選應(yīng)考慮一下要素

1、橋梁護(hù)欄的防撞性能，根據(jù)《公路交通設(shè)備規(guī)劃細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設(shè)備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD81-2006),選取的護(hù)欄方式在強(qiáng)度上有必要能有用吸收規(guī)劃磕碰能量，阻撓相應(yīng)失控車輛躍出橋外或者對(duì)向車道，并使其正確改動(dòng)行進(jìn)方向。

2、受磕碰后的護(hù)欄變形程度受磕碰后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不贏超越可容許的變形間隔。

3、和景象要求

①鋼橋應(yīng)選用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;

②對(duì)景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;

③積雪嚴(yán)峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;

④為橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對(duì)橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護(hù)欄;

⑤跨過(guò)水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;

⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護(hù)欄相同的型式。



橋梁景觀欄桿的構(gòu)圖還要服從環(huán)境的要求。例如橋欄，平曲橋的欄桿有時(shí)僅是二道橫線，與水的平橋造型呼應(yīng)；而拱橋的欄桿是循著橋身呈拱形的。欄桿色彩的選擇，也是同樣的道理，絕不可喧賓奪主。景觀欄桿的構(gòu)圖除了美觀，也和造價(jià)關(guān)系密切，要疏密相間、用料恰當(dāng)，每單元節(jié)約一點(diǎn)，總體相當(dāng)可觀。




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不銹鋼橋梁護(hù)欄現(xiàn)貨市場(chǎng)走勢(shì)相對(duì)平靜，但是鋼廠挺價(jià)的聲音依然不絕于耳，先有甬金帶節(jié)奏，后有誠(chéng)德挺價(jià)函，昨日午后那波開盤即封盤的操作讓人直呼666！連福欣都忍不住再開盤，304熱軋報(bào)價(jià)13600元/噸。鋼廠挺價(jià)的氣氛下，橋梁護(hù)欄現(xiàn)貨行情也是默契配合？事實(shí)真的如此嗎，顯然近期不少貿(mào)易商在“危險(xiǎn)”的邊緣試探，不小心就要被鋼廠“抓包”。靈活成交是市場(chǎng)不得已而為之的操作，有部分保守觀望，部分大膽的直接上調(diào)，成交情況，各家情況不一，現(xiàn)在的狀況下以快制快緊跟市場(chǎng)節(jié)奏或許是比較好的辦法。


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